Přejít na obsah
  • OctaviaClub
  • Anthracite
  • Lava
  • Race
  • Corrida
  • Rio
  • Fun
  • Rallye
  • Emerald
  • Topaz
  • Magic


Srovnejte ceny povinného ručení a ušetřete až 70%.


jk79

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    76
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele jk79

  1. Po otevřeni dveři nesviti stropni světlo

    jj,mikrospínač zámku,už jsem také měnil 3x,čekám ještě na řidičovi dveře,už tam občas hapruje ,také půjde brzo na vyměnu
  2. Auto nechce ťahať

    Mám něco podobné 3 stupeň roztáhnu na 4000ot cca 100km dám 4 stupeň a na 3000tis jako by to nejde dál,podržím stále na podlaze a pak to najednou přeleze 3000 tis a leze to dál,nedej bože když je to kopec,tak to tu čtyřku nedostanu dál. Nevím čím to je ,podtlak je ok,turbo dělané,nouzák se nekoná....
  3. pomoc s výberom pružín

    ahoj,tak pružiny vyměněny za KYB K-Flex RH5537 a vše ok,nevím na co jsou ty druhé,ale na combi určitě ne, i když je všechny obchody tak uvádějí.... jo a auto daleko lépe sedí v zatáčkách,je to tužší....
  4. Cinkani u předních kol

    no já takové cinkání slyšel od třmenů,když měli vůli na vodících čepech a pouzdra byla v háji. Ty máš dělané bgrzdy,tak jedině něco na nápravě,jinak mě nic nenapadá
  5. pomoc s výberom pružín

    dík za foto,já objednal ještě ty druhé,tak uvidím,když tak je vrátím pokud to bude moc vysoko. Jinak si vyfrézuji podložky ze silonu a dam je pod ty nižší pružiny a bude to.... podložky jsou hotové ,kdyby náhodou ....
  6. pomoc s výberom pružín

    ahoj takže se také přidám. Mě praskla zadní pružina a tak jsem objednal KYB zadní a nahodil je. Jenže chyba lávky ,zadek je cca o 2 cm níže než předek. Teď koukám na specifikace pružiny KYB K-Flex RH 6083 a něco je špatně . Pružina má průměr drátu 11,25 349mm a já mám na originálech 11,7 průměr drátu a délku 360mm(ony měli asi více budou unavené). Což odpovídá KYB K-Flex RH5537(těžký provoz). Vůz byl koupen od firmy a byl to montážní vůz,měl vzadu mříž se stolkem rozkládácím,je možné že má KYB někde chybu nebo tam mají být zesílené pružiny??? No na předku mám KYB normal a výška ok,se divím,že dám zadek normal a výška menší než na předku,trošku úlet od KYB....
  7. pomoc s výberom pružín

    ahoj no mě to takto na foto nepřipadá vysoko. Měřil jsem to u švagra na 1.9 TDI 81kw 2003 najeto 130tis bez výměny pružin (vše originál) a má to ještě výše než já. Zadek má dokonce o 2cm výše,předek stejný jako já,ale to přičítám tomu ,že má už trošku unavené pružiny.Myslím, že na novém to bude cca 8-9 cm mezi kolem a lemem blatníku.Ona ta moje fotka možná klame ale moc rozdíl mezi tebou a mnou není. Kolega tu má i bez výměny pružin a ta má tak méně o 2-3cm protože to leží na předku. Já bych to nechal být a jezdil s tím ono si sedne to horní uložení časem a bude to níže.Dej tam KYB tlumiče ty TWR jsem dával z nouze kvůli financím,ale už bych je tam nedal,ikdyž fungují už 2 roky a stále jsou jako nové.Jinak podívám se na štítek ,už si nepamatuji jaké označení na tlumičích mám.
  8. Špatně sjeté zadní kotouče OCTAVIA 1

    já bych to zatím neřešil ,mě se zadek na předešlé octavii sjížděl dost dlouho,také to nebrzdilo celou plochou. Možná bych zkontroloval vůli na těch vodících čepech.
  9. pomoc s výberom pružín

    Změřil jsem to u třech aut moje 68cm v předu i vzadu 1.9 66kw alh,kolega to samé u 96kw,další pd 74kw to samé,všechny po výměně pružin za KYB,mezera mezi kolem a lemem blatníku u 15 kol je 7cm od země 68cm. Jak jsem psal bylo to i výš asi o 1cm než si to sedlo, Výška je takto v pořádku,někdo tu kdysi měřil úplně novou oktavii a myslím,že to bylo dokonce od země kolem 70cm
  10. pomoc s výberom pružín

    dával jsem horní uložení TWR,tlumiče TWR plynem dobíjené,pružiny KYB, bylo toho měněno více včetně komplet čepů,tyček řízení ,silenbloků ,kosti....,ale to nemá vliv na výšku,tu výšku 5cm odhaduji,půjdu navečer změřit a napíšu přesně
  11. pomoc s výberom pružín

    Popravdě většinou je problém ten co jsem popisoval,že auto škrtá o zem,protože jsou pružiny unavené a auto je nízko,což byl můj případ a nové pružiny pomohli. U tebe je opravdu 9cm nezvyklé.Podle mně tam musíš mít špatné pružiny, Já to měl na Kyb pružinách také výš po výměně ,ale to jsem dával komplet uložení a tlumiče,ale cca za 14 dní si to sedlo a od té doby výška správná. Sedlo to asi o 1cm. Teď mám od země po lem blatníku asi cca 68cm mezi kolem a blatníkem 5cm odhaduji.Dej tam nové pružiny,jinak nevím co poradit,moc možností už není.
  12. pomoc s výberom pružín

    ahoj já použil na stejnou motorizaci a provedení kombi nové přední od KYB K-Flex RC1703 a maximální spokojenost ,vyrovnají se podle mne původním pružinám. Auto mi leželo na starých skoro na zemi a nyní výška v pořádku a to i po 2 letech. Původně jsem měl 2xmodrá 2xzelená (značení)
  13. Vakouvá pumpa - uvolněné hrdlo

    já osobně jsem toto zkoušel a ventil je v pořádku ,podtlak mě stejně po zhasnutí motoru spadne na nulu. Vlastně nepozoruji ani žádné problémy,regulace funguje a brzdy také, i když by to mohlo brzdit více.
  14. Vakouvá pumpa - uvolněné hrdlo

    Ahoj ,také jsem lepil . Lepil jsem již asi před cca půl rokem a zdá se mi to v pohodě. Podtlak jsem měřil barometrem,který měří podtlak. Má tam být cca -0.8 až -0,95 tuším. Já tam měl -0,95 a tak v tom zalepení problém nevidím. Je pravda že po vypnutí motoru mě ručička okamžitě spadne na nulu a nepřišel jsem na to proč. Hadice mám nové ....
  15. spojka

    Omlouvám se nějak mi uniklo že se nejedná o dvouhmotu.....
  16. spojka

    třeba zde https://autodilos.cz/autodily/skoda/octavia-i-combi/1.9-tdi-66kw/spojka-prislusenstvi/spojka-sada?productId=373702
  17. spojka

    mám tam sachs a bez problému. Dával jsem tam ten předmontovaný set,který se již nemusí středit a vše ok.
  18. také jsem měl meyle a už nikdy více.Bubny zkroucený po 1 měsíci a pakny tak,že klínek nadoraz po 5 měsících a zadek nebrzdil.....Meyle pakny když jsem zkusil přiložit do nového bubnu tak vůbec nekopírují radiu bubnu jsou daleko více zavřené,rychle se obrzdí na tom vršku a pak jde klínek nadoraz.Dal jsem po 8 měsících opět vše nové a tentokrát TEXTAR a vše pasuje,rádius paken přesně seděl v novém Textar bubnu,klínky po samoustavení v 1/4 chodu a ručka i zadek opět brzdí,jak má... bubny se nezkroutí a drži
  19. záměna setrváku

    no nevím,když najdu sadu Sachs cca 7500kč,tak tam mají uvedeno pro AHF 228......
  20. STK a EMISE 2016

    Tak mám za sebou STK a zjistil jsem,že jde vše,když se chce. STK jsem absolvoval,ale fyzicky jsem na emisích nebyl :-))
  21. špatná účinnost brzd

    Ahoj ,tak tu mám opět menší záhadu. Psal jsem,že jsem vyměnil komplet zadní brzdy a ok. Ano je to lepší,brzdí víc,nevibruje,ale mám jiný problém a nevím kde je zakopaný pes. Ruční brzdu seřídím na 5 zub a ok,ujedu cca 50 a víc km a ručka se zkrátí skoro o 2 zuby a také nožní brzda bere více z kraje,což je super,ale čím to je?? Když to za studena seřídím na 3 zub,tak po ohřátí již kola lehce přibržďují,čím to proboha může být?? Je to od začátku,akorát jsem čekal jestli to nesedne a je to stále stejné. Po městě to nepoznám,ale jak jedu dálku je to,jak jsem psal.....Dík za názor
  22. Podtlakové čerpadlo brzd Prosím o radu

    Pud se ti hýbe ten nátrubek jde to opravit i přímo na autě,já to lepil Bison Epoxi Metal a drží to hodně....Jinak musíš to obrousit a odmastit,já si vyfrézoval malou převlečnou přírubu a navlékl ji až nahoru,takže jsem to i vystužil,ale asi bude stačit to zapatlat kolem lepidlem...Kdyby si ji sundával,tak odvzdušňovat nic nemusíš jen musíš vyměnit těsnění!!Projdi porádně hadici k posilovači,zda není prasklá někde....
  23. špatná účinnost brzd

    no stejné 280x22 + bubny
  24. špatná účinnost brzd

    no já když hodně budu šlapat tak to docela brzdí,ale jemu ostře od vrchu,já mám úplně jiný průběh účinku. Já mám nástup pozvolný a čím více šlapu,tím více brzdí on má tu maximální účinnost ihned.Nevím zda je již slabší posilovač nebo co...ale on má original najeto 600 000 km já 260 000 km a to měl ještě prasklou hadici od podtlakového čerpadla....jsme ji potom opravili ale brzdilo to cca stejně
  25. špatná účinnost brzd

    komplet textar

OctaviaClub.cz

Již od roku 2003 přinášíme informace nejen pro majitele Octávií. Staňte se i vy členem OctaviaClubu a získejte členské výhody.

Prostor pro reklamu

Zde může být i vaše reklama.

Prostor pro reklamu

Zde může být i vaše reklama.

Prostor pro reklamu

Zde může být i vaše reklama.

×

Důležitá informace

Používáním těchto stránek, souhlasíte s jejich Pravidla, používáním cookies na vašem zařízení pro správnou funkčnost této stránky (nastavit cookies si můžete zde, pokud tak neučiníte, bereme v potaz, že s jejich použitím souhlasíte, a politikou ochrany osobních údajů - Ochrana osobních údajů.