Spotřeba

[p2p]

:) souhlas

[P.T.]

Ja jsem prave slysel opak, tzn. ze pry dnes vetsina distributoru benzinu ma ve svych benzinech pro jistotu tech oktanu o par vice, tak aby normu 100% splnili. Otazkou je, co s tim pote pumpar udela, coz by se u znackovych prodejcu moc stavat nemelo.

 

Jasne, ja mel spis na mysli "obycejne", neznackove pumpy. Predpokladam ze Shell, OMV nebo Benzina si nedovoli (vyrazne) redit benzin.. Zrejme se na viceoktanovy benzin taky vykaslu a prejdu zpatky na "znackovou" 95, at uz to bude kterykoliv z vyse uvedenych prodejcu.

 

Docela by mne zajimalo, jestli treba Tesco nebo Globus se daji priradit spis k neznackovym (= CSAD, ruzne lokalni stanice) nebo spis ke znackovym, co se tyka kvality paliva. Do predchoziho auti jsem lil 95 od Tesca a neprislo by, ze by se tim zvysila spotreba nebo zhorsil vykon.

[lubinob]

Neviem ako u vás, ale tu je Tesco benzínka medzi tými neznačkovými, tu na okolí už majú servisy na ukážku zanesené palivové filtre od ich benzínu a videl som aj trysky ktoré už asi benzín ani nedávali... :)

A aj praktická skúsenosť, na jednu nádrž Tesco vs. OMV vo Fábii HTP bolo na benzín OMV najazdené skoro o 100km viac a bolo aj cítiť že motor ide lepšie a ľahšie aj do otáčok...

[P.T.]

Mne se prave moc nechce do hypermarketovych benzinek s Vivinkou :) Faktem je ze maji hodne nizke ceny, cehoz nejak dosahnout musi, ze.. Oni sice tvrdi ze prodej paliva pro ne neni dulezity kvuli zisku, ale kvuli "sluzbam zakaznikum", no moc tomu neverim..

[lubinob]

Možno na tom trochu pravdy bude, ale radšej s trochu priplatím u značkovej pumpy... Počul som že u nás tesco berie berie palivá zo štátnych rezerv, ktoré sa obmieňajú po troch rokoch... takže vlastne predávajú to čo niekde tri roky stálo v nádržiach... :)

[Hoblik]

Tak mam doma obe evoluce a denne je stridam, takze mam moznost srovnani .)na me TSI se seriovym softem jede pocitove az od tech 4-5 tis otacek jinak bida. az se udela chipik tak to snad pak bude lepsi.

 

tankovat noname pumpy bych neresil, obcas taky zavitam ke globusu nebo treba tank and go a auto jede porad stejne, resp. porad zere i travu kolem dokola. proste 10tka jak vysita .)

[P.T.]

Tak dneska cca 470km na trase Ostrava-Hranice-Olomouc-HK-Praha, podle predpisu (dalnice 130, mm 90, obec 50), tempomat, klima, vcetne sviznejsiho predjizdeni a rozjezdu z obci a vysledek:

 

7,5 l/100 dle PP a 7,9 l/100 skutecna

 

Zacinam byt spokojeny :)

[omicron]

Tak dneska cca 470km na trase Ostrava-Hranice-Olomouc-HK-Praha, podle predpisu (dalnice 130, mm 90, obec 50), tempomat, klima, vcetne sviznejsiho predjizdeni a rozjezdu z obci a vysledek:

 

7,5 l/100 dle PP a 7,9 l/100 skutecna

 

Zacinam byt spokojeny :)

 

No vida, mam se tedy take na co tesit, to vypada hezky, ja vcera take frcel za 7.9...

[vorlajz]

ty jo kluci vy máte skvělou spotřebu.... !!!

[romariooo]

Tak dneska cca 470km na trase Ostrava-Hranice-Olomouc-HK-Praha, podle predpisu (dalnice 130, mm 90, obec 50), tempomat, klima, vcetne sviznejsiho predjizdeni a rozjezdu z obci a vysledek:

 

7,5 l/100 dle PP a 7,9 l/100 skutecna

 

Zacinam byt spokojeny

To je fakt slušny na benzin.Koik už máš Pavle najeto?

[P.T.]

Romane, jsem skoro na 10k :) Spotreba je to slusna, nicmene v celkovem prumeru nemam sanci se na neco podobneho dostat, uz jen tim ze jezdim hodne po meste.. Ale na delsi trasy jeto prijemny.

 

Na druhou stranu, cestou do Ostravy jsme jeli pres D1 (se zajizdkou k Jihlave k ajpservice pro olej a pak do Vyskova), takze vetsinu casu po dalnici. Jel jsem o neco rychleji, tak 140-150 na dalnici, mimo mesto uz jen 90-100. D1 tomu dala docela zabrat, takze vysledek byl pres 9 l/100.. Hrozne to zavisi na stylu jizdy - na hradecke dalnici neni takovy provoz jak na D1, takze neni potreba tak casto brzdit a zase pridavat, o kvalite povrchu ani nemluve. Navic spotrebe hodne pomohl usek mezi Mohelnici a Hradcem, kde neni dalnice. To jde pak spotreba pekne dolu :)

[omicron]

ty jo kluci vy máte skvělou spotřebu.... !!! :)

 

Rozumím Tvému zoufalství, měl jsem skoro 3 týdny místo své LK půjčenou (z Bolky) RS O2 (2.0TFSI), a ta spotřeba mě opravdu deprimovala. Nádherné povození, ale uživit to ? Před výměnou za nové auto jsem měl 1.9TDI, a byl zvyklý na čísla kolem 5ti, max. 6ti apod., takže 2násobné hodnoty (RS) byly pro mě docela noční můrou. TSI 1.8 je naštěstí trochu úspornější, i když ve městě je to podobné jako u Tvého "otesánka" :)

[vorlajz]

já ale nejsem zoufalej... já jsem to myslel vážně!!! a ty na mě hned útočíš!!! :) fňuk... !!!

[Bladik]

Co se tyka toho tankovani u Globusu, tak jsem zjistili , ze tady v Brne jezdi ta sama cisterna jako k OMV....takze ted jen zalezi s cim to hosi namixujou :)

Jinak ja to osobne stridam tankuji tak 5xN95 a pak jednou 98 a vetsinou u Lukoilu...tam jsem s kvalitou benzinu zatim spokojen, uz jsem u nich tankoval drive do felcky i do fobie (jeste JET) a nikdy nebyly zadne problemy.

[vorlajz]

do 1.8 TSI není třeba tankovat N98! zbytečně vyhozené money... jinak taky tankuju u LukOilu...

[P.T.]

Neni, potreba je N95, jenze jak uz bylo parkrat zmineno (nekde), tak clovek nema jistotu, jestli N95 neni na pumpach nejak redena. Tudiz tankovanim N98 zvysuju pravdepodobnost natankovani "dostatecneho mnozstvi oktanu"..

 

Narazim treba na testy COI - zrejme mezi temi spatnymi budou i velke spolecnosti, ktere dokazou presvedcit COI, aby vysledky nezverejnila...

[vorlajz]

nezlob se P.T., ale tohle nemůžeš myslet vážně....

[P.T.]

No, netvrdim ze to tak je, ale proc asi COI nechce zverejnit vysledky?

[ajpservice]

To že to nezveřejní když zjistí kdo to ředí atd to je neuvěřitlné.. To se nedá pochopit, ani na to nic říct.. Jakej to je bordel..

[P.T.]

Prave proto mi to hodne "smrdi". Verim tomu, ze kdyby slo o nejake "no name" benzinky, tak s tim takove cavyky delat nebudou. Ale velke benzinky si muzou dovolit nejaky ten darecek...

[Bladik]

No to je jasne ze se v tom machaji benzinky typu Shel, OMV, Benzina, apod. Ale proste s tim mi nic nenadelame, okolo ropy se vzdy budou tocit mafiani a jini piskuntalove Kazdopadne ja si jednou za cas natankuju 98 a je to, nerikam ze bych to do toho lil pravidelne kazde tankovani to je opravdu zbytecnost, ale jednou za cas se ty 2kacky proste ztrati.

[vorlajz]

a určitě ti to hned jede líp, že???

 

dělám si srandu! ;)

[1.8TSI]

Tak jsem projel Norsko celkem 5000km. Celková spotřeba podle PP2 byla 6,3... V Norsku je ale maximálka 80 a většinou omezena značkami na 70...60..50...

Všichni jedou disciplinovaně, nepředjíždí... drží si odstup 100 metrů... Protože tak jedou všichni okolo, vůbec vám nepřijde divné jet taky tak... fakt pohoda... Spotřeba se pak všechny dny (150-300km denně) v Norsku pohybovala na přibližně stejné úrovni.... To docela potěší, benzín tam vychází na 45kč/litr....

[Bladik]

To Vorlik: To vis ze to hnedka svisti :-D

To 1.8TSI: Tak to je hodne dobra spotreba 5.4 ... tos jel porad po rovince tou 80-kou a bez klimy, plus si byl v aute sam ne :( Fakt krasna spotreba, ale ta cena benzinu to zase vyrovnava

[1.8TSI]

no jel jsem 70-80 což je v Norsku běžná cestovní rychlost. Po rovince to v Norsku zrovna není... ale není tam vůbec provoz, hlavně na severu potkáte jedno auto za hodinu... takže nebrzdíte, neakcelerujete a jen se kocháte....a v Norsku je opravdu čím..... Serpentýny do hor které jedete za 2-3 zase vyrovnáte sjezdy dolů kdy brzdíte motorem a jedete za 0,0.....

 

v autě jsme byli dva +plný kufr na dovolenou (stan, jídlo oblečení...) Klimošku jsem nezapnul, jak je vidět na teploměru bylo v 18 hodin 15 stupňú (max v poledne za sluníčka 20...) takže spíš jsem topil. Tuhle spotřebu (+-) jsem tam měl každý den... ujeli jsme vždy 150 - 300km za den...

Ve Švédsku po dálnici je 110 tam jsem jel tak za 6,1...

Vypozoroval jsem že zlom je 130, tímhle okamžikem leze spotřeba nahoru.. Když jedete do 130 tak se průměr udrží přes 6, ale jek přelezete 130 hned to skočí přes 7 - to nemluvím o okamžité spotřebě, ale o průměru za stovky km ujetých v kuse...

[vorlajz]

Ja sice nemam TSI, ale siuhlasim s tebou, ze i u neho dvoulitru leti spotreba radikalne nahoru pri rychlosti kolem 130 km/h...v utery jsem jel Prahu s vlekem nalozenym cca 550 kg plus vlek 240, tzn. 790 kg na prdeli...dalnice tacho 110 km/h a aktualni spotreba kolem 7 - 8 l

[vorlajz]

a tady dukaz misto slibu!!!

[Bladik]

Dneska najeto 600km, prumerna rychlost 110km/h spotreba 7.5. 85% cesty po dalnici Brno-Melnik + nejake jezdeni po Praaze + nejake jezdeni vecer po Brne...celkem slusny vykon rekl bych na styl jizdy, ktery jsem dnes provozoval

[omicron]

Tak jsem projel Balkán, až do Albánie, najeto cca 5.000 km (přesně 4.910), celková spotřeba kolem 8.5-8.7 l/100.

To me prijemne prekvapilo, nebot dobra spotreba byla pouze na dalnicich (DE, AU, CR) a v Černé Hoře, BiH a Albánii to byly buď stále města, pobřežní aglomerace nebo hory, a to pořádně vysoké, kde nebyla průměrná rychlost vyšší než 30 kmh, a to vše při teplotách 35-39 stupnu C.

Auto hezky zajeté, objevilo se pár závad, takřka vše elektronika.

Po návratu autu upadl přední spoiler (odlepil se, a zůstal viset jen na šroubech), který byl dodán již s novým autem - evidentně špatně přilepený, štěstí, že k tomu nedošlo někde na autobahnu při 180 kmh

[Libor F.]

Já jsem se spotřebou spokojený. Poslední cesta Praha-Ostrava průměrná spotřeba 8,9l při čase 2:50 a průměrce cca 135km/h, mohlo by to být lepší, ale bylo dost aut, z Prahy jsem vyjížděl ve středu v 16:00.

Po městě kolem 9l. Běžná jízda po okreskách rychlostmi +20 nad povolenýma mi dá spotřebu cca 6,5-7l. Dálnice při jakžtakž dodržování rychlosti něco kolem 7,5l.