ajpservice

Krásná... s tím bych měl až strach někde na parkovišti.. Moc pěknej vůz..

Je to s jistotou datum výroby.. to mohu potvrdit..

Já měl 74kw PD 4 roky, v OCT I 4x4 s 6 kvaltem... při prodeji najeto 245 000km.. Nějaký problém s kabelama díky PD jsem řešil.. Nic hrozného to nebylo ale asi 3x jsem nějaké trable měl.. cukání motoru atd.. díky kabelům.. Jinak souhlas s přechozím příspěvkem.. Na spolehlivost byly motory 66 a 81KW prostě nejlepší..

přesně tak.. souhlasím.. mám v autě taky origo xenony a svítí to jako hrom.. je to na hraně co protijedoucí snesou.. také mě kolikrát auta proti problikávají..

To video co máš v podpisu to jsi s tím autem ty?? ;) Co tam máš vůbec za motor? 66 nebo 81kw nebo snad PD 74 či 96kw? Magnatec bude spíše trošku reklamní název než že by byl ten olej nějaký zázračný proti ostatním. Myslím že řada EDGE na tom bude lépe. Pokud tam máš motor pumpe duese tak je jasné že je třeba zůstat u EDGE Turbo Diesel 5W-40 a pokud ne tak by jsi mohl přejít na Magnatec. Ale osobně bych stejně zůstal u toho co používáš.. Když měníš po 10 000km tak to autu dopráváš.. Já tedy měním také po 10 000km.. Ale takových nás asi moc nebude.. těch 15 000km je myslím pro většinu akorád..

Aha :-), tak to by trošku s doručením problém byl.. Říka se to, je jasné že měnit značku nebo dokonce viskozitu každou výměnu je hloupost.. Ale když by to chtěl teď změnit a dále používat Magnatec tak by problém určitě neměl.. Ale jak jsem psal, pokud používá castrol EDGE tak bych u něj zůstal..

Souhlasím s houmíkem, pokud jsi doteď používal EDGE tak ho používej dál. Jinak rozdíl by jsi hned určitě nepoznal.. Myslím že ani po těch 50 000km. Já jezdím taky skoro samé krátké trasy a studený motor.. Dal jsem teď Castrol EDGE Formula RS 0W-40. Jinak pokud budeš potřebovat olej, ozvi se.. Castrol EDGE turbo Diesel Tě u mě vyjde cca na 240,- / litr.

Neuškodí to ničemu, není proč by to mělo uškodit..

Dle mého se nepleteš, já souhlasím.. Klasika max. 30 000km a dle provozu se to zkracuje..

Tím chtěl určitě říci že má najeto 42 000km.. na 1.8 TSI... a mění normálně po 30 000km..

Tak tak, cca něco přes 4 litry oleje..

také chválím.. líbí se mi

To že to nezveřejní když zjistí kdo to ředí atd to je neuvěřitlné.. To se nedá pochopit, ani na to nic říct.. Jakej to je bordel..

Kia Ceed v kombíku se mi také líbí.. Ale pokud by jsme chtěli silný motor a výbavu cena pak taky vyleze na sumu za kterou lze vybírat i jinde.. Ale záruka atd mluví pro ni, ač nikdo nevíme jak až se budou servisy stavět k záruce např. po 5 letech.. Myslím že se toho po takové době na záruku stejně moc neuhraje..

Nájezdy nad 60 000km už jsou pěkná čísla:-) K tomu mám daleko..

Toto je zbytečné riskovat. Však už seženeš olej v originál menším balení za rozumnej peníz.. Tak není důvod používat něco stáčeného a několikrít přelévaného.. Ale pokud máš kámoše třeba někde v servisu.. tak proč ne..

Taky si to tak myslím.. Sám jezdím spíše městský provoz nebo kratší cesty takže taky přejdu z longLife intervalu na klasický.. Služební auta, taxikáři atd ale LongLife využijou.. Kdo jezdí 60 000km a více tak určitě..

Pokud nemáš motor PD, jako že nemáš tak nemusíš používat olej EDGE Turbo Diesel který je určen hlavně pro motory PD. Tedy splňuje normu 505 01.. Ale stačí "normální" olej např. Castrol Magnatec Diesel 5W-40. Faktem je že zmíněným olejem Castrol EDGE turbo diesel 5W-40 nic nepokazíš.. Spíše naopak...

Olej LongLife používá určitě spousta lidí.. Skoro každý kdo má nové či zánovní koncernové auto.. Skoro všechyn už jsou nastaveny na proměnlivé servisní intervaly.. Tedy cca 30 000km. Dříve byly některé vozy nastaveny i na 50 000km. Od čeho se však upustilo.. To už někdo přehnal.. Kdo nemá velký nájezd km tak si to dost lidí předělává na pevné servisní intervaly. Tedy 15 000km nebo 1 rok. Ale na olej LongLife jezdí dnes mnoho aut, které jsou na to tedy určené..

Hm, člověče ten kamen to je hnus.. To potěší taková ....

Na prvních 10 000km mám průměr 9,0 litru na 100km. Je tam dost krátkých tras, města a popojíždění jen pár km. Dálnice vyjímečně. Jinak spíše klidnější jíza, jen občas nějaké zablbnutí.

Sejvi.. jsem rád že jsi spokojen i jsem rád za chválu.. Jinak co se týká Longlife 504.00 používám Castrol SLX Professional Powerflow LL III 5W-30 . Ale oleje s touto specifikací už dělají skoro všichni výrobci.. takže je myslím na každém co preferuje.. každý má něco odzkoušeno a chválí to své..

U svého 2.0 TFSI 147kw na prvních 9000km mám průměr 9.0 litru na 100km..

Padá tady samej rekord v najetých km... tak dám jeden z těch co budou mít zatím nejméně.. Blíží se mi 10 000km.. 2.0 TFSI 147kw, rok 2008