Zadní třmen - nebrzdí

[Holy]

Všimnul jsem si na jednom zadním kotouči, že je "vyleštěnej" asi tak na 1/3 obvodu směrem ke středu. Vypadá to, že bude třeba rozhejbat třmen, nebo pístek. Je v tom nějakej problém, nebo to můžu zkusit pajcrem jako na Feldě? Mám ABS a ESP, tak jen jestli tam není nějaká záludnost, abych si nenas... do vlastní kapsy.

[Adoks]

A ten zbytek kotouče je rezavý?? Celá brzdná plocha kotouče má stejnou tlouštku?

Na zatlačení pístku zadního třmenu potřebuješ přípravek, který s pístkem při zatláčení otáčí mám pocit, že doprava.

[Rolbař]

mám pocit, že když se koukáš na pístek od destičky, tak se otáčí po směru hodinových ručiček. Jinak komplet vyndat i ty osičky, na kterých ten třmen jezdí a pořádně vyčistit + namazat vazelínou odolnou proti vlhkosti, osičky musí chodit v držáku třmenu zcela volně

[Holy]

Dobře. Takže sundám kolo, mám před sebou kotouč s destičkama. Na okraji kotouče je samozřejmě vystouplá hrana. Jak a čím se dostanu na pístek, abych ho otáčením zatlačil a uvolnil tak destičky pro jejich vyjmutí? Třmen dží, přrdpokládám na dvou trnech dvěma šrouby.

[Stanson]

Vyjmeš bez problémů, zatlačit je potřeba až posléze pro vložení nových.

[Adoks]

Na zatlačení je origo přípravek, nevím jestli to dáš nějakým udělátkem. Vlož foto toho kotouče, pač si myslím, že zádrhel bude někde jinde.

[kraclik]

pripravek si udelas. staci kus tlustci pasoviny, dlouhou 12ctku sroub a matici. do pasoviny udelas diru, aby prosel sroub. na diru privaris matku. pasovinu posadis misto desticky a prosroubujes sroub dokud se nedotkne pistku. sroub malinko napruzis. vezmes "sikovky" a pootocis pistkem, pak zase napruzis sroub, pootocis pistkem a opakujes do kola tak dlouho jak potrebujes. nejlepe je tyto veci delat soucasne, ale potrebujes dvoje ruce.

je to takova nouzovka. da se s tim pripravkem pekne vyhrat, ale takhle to taky jde, jak rikam, rychla nouzovka

[Holy]

Tak jsem to dneska rozhodil, třmeny jdou krásně volně, takže to tím nebylo. Spíš to vypadá že se loučej destičky. Co jsem ale zjistil je, že mám totálně uhnilý ty krycí plechy za kotoučema. Dá se to sehnat jako samostatnej díl? Když je budu chtít sundat, tak předpokládám, že sundám třmen, kotouč a dostanu ten plech dolu...

Z DP není poznat, jestli náboj projde tím otvorem v krycím plechu, nebo ne...

Upraveno Květen 1, 2012 uživatelem Holy

[lazaruslong]

Taky mi teď ten plech uhnil. Drhnul o kotouč a celkem humus zvuk. Na 200 metrů bylo slyšet, že jedu... Mám to provizorně opravené- originál náhradní díl by měl stát 450Kč. Jsem objednaný na kontrolu brzd- auto mi brzdí jako 30 let stará 120ka. Nikdo neví čím to je- přední brzdy komplet nové na podzim- zadní předloni na jaře. Je to bída... Chjo, už tři mechanici si na tom vylámali zuby- nebo se na to vysrali a tvrdili, že na nic nepřišli. Když nad tím přemýšlím, tak nikoho nenapadlo řešit posilovač brzd... Měl jsem se hůř učit a stát se automechanikem- co bych zato dneska dal...

[Ol@f]

a co brzdovka tu jsi uz menil ?

[lazaruslong]

Hmmm neměnil,ale tak nějak předpokládám, že to je věc, kterou by měl mechanik zkontrolovat ne? Se mi nechce věřit, že by to bylo tím. I když- kéžby to bylo tím:-D

[Holy]

Je to dost možný. jestli je stará, je samá voda a na tu moc nezabrzdíš.

[Ol@f]

tak tak predepsana vymena je 4roky/60 000km pri servisnim intervalu 15 000 km

[lazaruslong]

Brzdy prošly kontrolou, všechno rozhýbané a v rámci možností v pořádku. Brzdovka v pořádku. A Auto brzdí stále tragicky. Nemůže to být tím, že oktávky blbě brzdí? Mám pocit, jakoby ty brzdy byly prostě zvadlé. Už nevím. Budu muset asi našetřit a udělat komplet nové brzdy:-(

[šulda]

Co jsem ale zjistil je, že mám totálně uhnilý ty krycí plechy za kotoučema. Dá se to sehnat jako samostatnej díl? Když je budu chtít sundat, tak předpokládám, že sundám třmen, kotouč a dostanu ten plech dolu...

jj samostatně, zadní i přední. Já měnil minulej měsíc brzdovku a procházel sem si nejen brzdy, měl sem totálně uhnilý jen předky, vpravo odpad po doteku takže sem měnil v pravý poledne, vzadu kupodivu OK. Kupoval sem u dobrého známého, tady máš odkaz na zadky http://cc-autodily.cz/plech-kryci-kot-brzdy-2 pokud už není pozdě.

[Guest chipmann]

pripravek si udelas. staci kus tlustci pasoviny, dlouhou 12ctku sroub a matici. do pasoviny udelas diru, aby prosel sroub. na diru privaris matku. pasovinu posadis misto desticky a prosroubujes sroub dokud se nedotkne pistku. sroub malinko napruzis. vezmes "sikovky" a pootocis pistkem, pak zase napruzis sroub, pootocis pistkem a opakujes do kola tak dlouho jak potrebujes. nejlepe je tyto veci delat soucasne, ale potrebujes dvoje ruce.

je to takova nouzovka. da se s tim pripravkem pekne vyhrat, ale takhle to taky jde, jak rikam, rychla nouzovka

[Holy]

jj samostatně, zadní i přední. Já měnil minulej měsíc brzdovku a procházel sem si nejen brzdy, měl sem totálně uhnilý jen předky, vpravo odpad po doteku takže sem měnil v pravý poledne, vzadu kupodivu OK. Kupoval sem u dobrého známého, tady máš odkaz na zadky http://cc-autodily.cz/plech-kryci-kot-brzdy-2 pokud už není pozdě.

Pozdě není, budu objednávat akorát pořád nevim, jestli musí dolů náboj kola, nebo je ta díra tak chytře udělaná, že náboj projde.

[Peter_K]

Pozdě není, budu objednávat akorát pořád nevim, jestli musí dolů náboj kola, nebo je ta díra tak chytře udělaná, že náboj projde.

Měl jsem stejný problém, jak s těmi destičkami, tak s výměnou toho krycího plechu. U mě to špatný sjíždění destiček bylo způsobený tím, že auto delší dobu stálo. Tak jsem dával jak nové desky, tak kotouče a dal i novou brzdovku a mám pokoj. Když už to bylo všechno dole, tak jsem měnil i jeden krycí plech a zklamu tě, musí dolů i náboj kola - na obrázku číslo 7. Ten plech stál do pětistovky ;)

[Holy]

Tak ho sundám, tam by neměl bejt problém, momenťák mám. Jakou hlavu má ten utahovací šroub náboje? Je to klasická gola, nebo je to nějakej tisícihran, popř něco jinýho?

[Ladinek]

Bacha na to ten sroub co drzi naboj "musis" dat novy !!!!!, pokud ho demontujes.

Dotahuje se to fakt velkou silou dle manualu (nejaka snad metrova tyc a 2x po sobe za dorazem o 90°), sroub se lehce zdeformuje, proto se musi menit aby jsi ho neznicil a pak ti neupadlo diky tomu kolo !!!

[ptaak]

Bacha na to ten sroub co drzi naboj "musis" dat novy !!!!!, pokud ho demontujes.

Dotahuje se to fakt velkou silou dle manualu (nejaka snad metrova tyc a 2x po sobe za dorazem o 90°), sroub se lehce zdeformuje, proto se musi menit aby jsi ho neznicil a pak ti neupadlo diky tomu kolo !!!

 

To jako fakt?

[Ladinek]

JJ to je fakt, menil jsem ty plechy okolo zadnich kotoucu 2x a musel jsem i ty srouby, protoze bez jejich demontaze to nejde vymenit. Je to na tech sroubech i znat pokud je demontujes.

 

Ahoj Lada

[vokial]

Tak jsem to dneska rozhodil, třmeny jdou krásně volně, takže to tím nebylo. Spíš to vypadá že se loučej destičky. Co jsem ale zjistil je, že mám totálně uhnilý ty krycí plechy za kotoučema. Dá se to sehnat jako samostatnej díl? Když je budu chtít sundat, tak předpokládám, že sundám třmen, kotouč a dostanu ten plech dolu...

Z DP není poznat, jestli náboj projde tím otvorem v krycím plechu, nebo ne...

Dostanu se na ten horní šroub,který drží krycí plech, po sundání kotouče? Nebo je ten šroub schovaný i za nábojem? Buď mi ten šroub vypadl nebo je vymletá díra a plech se mi třepe. Dík

[Peri]

Dostanu se na ten horní šroub,který drží krycí plech, po sundání kotouče? Nebo je ten šroub schovaný i za nábojem? Buď mi ten šroub vypadl nebo je vymletá díra a plech se mi třepe. Dík

 

Dostaneš,je to jen tak tak ale jde to.

[Tomas6]

Ten plech je určitě okolo šroubu utřepaný. Takže ho budeš muset dát stejně nový a náboj bude muset dolů.

[Rolbař]

dá se vyřešit pomocným plechem s dírou, jeden zespodu, druhý pod šroub

[vokial]

Dík za rady a Rolbařovi za tip s plechem. Plíšky sem si nachystal, ale nemohl sem povolit oba šrouby držáku třmenu, tak sem to zas dal dohromady. Včera se ten plech uvolnil celý, tak sem ho ustřihl a dal pryč. Za rok mám v plánu dělat brzdy tak tam dám nový.