No to asi ne :)
Sem si vzpoměl že minulej tejden po odpolední vždycky když sem odjížděl tak první asi 2 minuty mi to taky dělalo ten zvuk "prasklýho výfuku" a dost vibrovalo.Ale jen večer když mrzlo,odpoledne nic.Tak fakt nevim co by to dělalo.
Dneska při jízdě z práce se mi šíleně začalo klepat celý auto při rychlosti nad 70km/h.Je jedno jestli pod plynem nebo na neutrál,po rovině i z kopce.A taky se asi 4x ozvalo při rozjezdu zahučení jako by mi v místě radící páky/loketky prdnul výfuk.
Co to může být??
Je to úplně jedno,kladky jsou vždycky INA=origo a řemen dayco,contitech,gates=taky origo. Škoda brala jak šel čas řemeny od více výrobců takže ani jednim neuděláš chybu.
Tak to vypadá na novej typ. http://www.obautodil...a-id:3346.eshop
na druhý fotce jsou vidět na prostředním kroužku takový 2 výstupky-háčky který držej tu objímku.Já když sem to nasazoval tak sem musel použít svěrák a celou vahou těla se na to pověsit.Je to tam fakt narvaný jako blázen.Zkus úzkej šroubovák strčit mezi objímku a tu plastovou trubku a opatrně páčit.
Já teda s normálním TopQ od benziny+VIF neměl problém ani v -27°C loni.Včera sem startoval s čistou TopQ v -17°C a taky pohoda...akorát se tomu prvních pár desítek vteřin moc nechtělo.