-
Počet příspěvků
3 824 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele vevca
-
Tolik km??? Kdy už konečně pochopíte, že tyto auta nejsou škody 120. Já měl 1,2 HTP s 260tis s původním motorem, převodovkou atd. a šlapala jak víno, ty km nejsou pdstatné, záleží jak je o to staráno a jak to ty km najezdilo, ano každej chce mít málo, ale díky tomuto honu, jsou auta se 150tis na budíkách a reál 300tis, můj největší odhalený rekord podle diag bylo na budíkách 156tis a v reálu 438tis :lool:. No a ted babo rad, říct to majiteli nebo ne . No každopádně auta stažená na půl není problém, pokud to má "jen" 210 třeba i částečně prokazatelné, tak nevidím sebemenší důvod, pokud bude OK to nekoupit. Myslím, že trochu více začíná být přes 300tis ale opět to nevypovídá nic o stavu atd., i když rotačáci (1,9 TDI 66a 81kw) ti řenou, že OI s tímto motorem začíná být zajetá po půl mega :lool:
-
Ty OZ jsou supr, to jsou asi jedny z mála kol, který bych si dal na tu moji místo těch orig. co tam mám
-
Lukášu, ty pořád s těma tvýma asimetrikama :lool:
-
jj je protože OIII je ted od roku 2013 atrší jsou OII Fl B)
-
Ne opravdu jak minulej sraz jsem si říkal no není to zas tak extra, tak ted musím uznat, že je to fakt supr. Neboli Princess style "Pecka" :lool: Ještě opravdu polad ty zadní brzdy, at to nevypadá tak komicky
-
výfuk hustokrutý, ale chce to ještě tak 80 koni navíc :D
-
Já myslím, že tohle má šmrnc :palec:a dozadu aspon RS ne??
-
No jste pořádní blázni :lool: Dřív jsem byl taky takovej, ale už mě to neba, moc času B)
-
Ten nápis je supr
-
Takže zase blbě chlapci :lool: Před fl (malá zrcátka) pokud měla pamět měla i zatmavování, byli na obou zrcátkách a byl tam solo vyveden kabel. (měli a ted máme FL v plné) možná bylo možné, že byli i bez zatmavování, ale zatím jsem to v reálu u nikoho neviděl) Fl zrcátka byla Elektrická s podvitem a sklápěním (příplatek 1000,- při kalkulaci nového vozu, oproti nesklápěcím) Fl zrcátka byla Elektrická s podvitem a sklápěním + pamět na přiklopení k rantlu (příplazek 7tis) Fl zrcátka byla Elektrická s podvitem a sklápěním + pamět na přiklopení k rantlu a do mr 2010 neb 11 ted přesně nevím byla zatmavovací obě sklíčka Fl zrcátka byla Elektrická s podvitem a sklápěním + pamět na přiklopení k rantlu + od mr 2011 a dále zatmavovací jen řidičovo, šetření potvory (příplatek 7700,-)
-
jj přesně, třeba i špatné místoi slícování apod. Toto mě dělal důlek na minulém autě v blatníku, byla to promáčklina asi 1x0,5cm ale prostě tak nějak blbě že to nad 140km za h hvízdalo jak píštalka, jakmiel se to přelepilo izolepou byl klid. :lool:
-
jj přijde ti tím pádem 2x zrcátko se sklápěním 2x kabeláž dveřní + čudl + oba motorky stahovačky, pak už je to brnkačka to nasadit, nakodovat a pak fungovat. P.S. v 99% případů není třeba ani kodování, pokud jsou motorky a zrcátka v sadě jak byli na původním autě.
-
na oII a má to i zatmavování a ty k tomu nemáš motorky + čudl na sklápění a kabeláž?? Jinak já čudl mám Ale dotyčnej co to tady prodával, tak to prodával komplet. bez motorků čudlu (v případě že máš MR 08, už by to mělo umět motorky a kabeláž snad)
-
Nechci nikoho urážet, zas kamarád měl od drápka Fabii a v poho, ale zase nijak jsem se nedíval a neřešil zpracování. Což, už u mě mi na tom záleží, holt to chci mít v rodině déle, navíc chci, aby to vydrželo v poho třeba 100tis nebo i více.
-
Tipy jsem dostal od Cacinka má taky OI s 200konma, kupoval ode mě RS přední brzdy, tak jsme hodili řeč a poslal nějaký odkazy atd. tak jsem si to prošel a domluvil se s Olegem, tak uvidíme. Po shlédnutí všeho možnýho nejsem moc nakloněn právě RR autu a Drapkovi
-
Neee jak psal luigi domlouvám se s Olegem z turbo poweru http://www.turbopowe...znivce-tuningu/ cena je nabídnutá docela solidní, tak uvidíme, potenciál trvale udržitelnej je 200HP takže, to mě bude stačit snad :lool: No a montáž, po zhlédnutí různých stránek, recenzí, článků, fór, tak si udělám sám, né kvůli penězům, ale kvůli kvalitě, no a soft, bud tady v Brně jeden známej, pokud nedá supr cenu, tak asi TDI fun.
-
Kurna ta podoba těch světel s OIII je tedka z dálky docel velká. Super práce, jen jsem si říkal, jestli to opravdu ty blinkry a parkovačky nenahradit nějakýma neon trubicema nebo nějakým světelným vláknem, když už by to bylo venku
-
No to si děláš prdel, tak tos vychytal jako prase, obě zatmavovací = že máš i pamět k rantlu, to je po 1. co to vidím jinde než u našeho scouta (navíc my máme zatmavovací jen řidičovo). Tak to máš extrémní štěstí, navíc i v barvě cos potřebvoval, hochu ty seš klikař, nechej si to udělat ot místních lektrikářů včetně nakodování a budeš mít i přiklápění k rantlu na zpátečku.
-
No takže to zhrneme, stejně musíte natahoval kabel k rádiu, tak proč tam nedat napájení té kamery od radia, který funguje při zapnutí. No a co se týče LUXu tak se hodně nabízí 0,5Lux, je to tedy dostatečné?
-
do servisu nemusíš, stačí kdokoliv kdo má vaga, což tady má každej druhej, a ano funguje to jak jsi popsal.
-
Tak po včerejším poslechnutí turba, už mám rozjednané jiné, kua ani 120tis, ta potvora nevydrží (možná jo, ale nechci sbírat lopatky z motoru) Je už docela mazec pískot. Tak přijde hybrid s potenciálem 200-210hp s výměnou plug and play
-
Za me Jsou to jedny z nej kol co koncern dělá, jednoduchý a hezký ;)
