vevca

No Akorát vyměnit všechny oleje, rozvody, náplně v převodovce. Akorát se občas posere cívka, nebo EGR. Jinak je to celekm bezúdržbový motor.

To je teda onanie

A ta korekce se udělá jak?? (myslím tí, jak se má pohnout tou sací vačkou) manuálně?? nebo jak? Není nějaký návod na to?? U FSi to nebyl žádný problém. B)

jj tak tak

Vzhledem k tomu, že za pár tisíc mě to čeká, jaký je tedy srávný postup?

300 tis vydří v poho i HTP

Tak nějaká změna v možnosti koupi vrtaných, nebo drážkovaných kotoučů na zadek RS??? Zatím jsem našel jen sander nebo co ale to jsou kotouče dozadu za skoro 4tis a to se mi zdá jako nesmysl.

zavolej no

moc hezké, už jsi toho mohl zainvestovat tu tisícovku a nahodit face zadní lampy

pokud to umí dveřní jednotky tak ano, chce se to podívat přes Vaga

Tak ho vyměn, ten patent.

Tak na scoutovi, nalepeny zadní prahy (Scout), dodělány LaK podsvícený kličky, face šaltra 4x4, sedačky LaK už jsou komplet, ŤIP ŤOp, a auto už je v plné. Jakmile přezuju na letní 17" tak nafotím, už není co dodělat :lool:. Pro upřesnění do střechy se řezat nebude a okna za bezpečáky taky měnit nebudu, to stejný nebudu dávat face klimatronik a ani face budíky. Už není co. No a na té mojí jééje toho ještě je B)

Prodám zbytek folie co zbyl je to 3D karbon, je toho 70cm x 152cm cenu bych nechal na vás. Je to folie s póry, s papírem a lepidlem 3M, ale není to 3m, je tepelněformovatelná, krásně se s ní pracuje.

Vždycky to není trefené na nápravu. No rovnou předělej na face

vem 3M černou lesklou

Prodám přenosnou tiskárnu Canon BJC 80 ideální k NB velmi lehká, Je plně funkční, má černou velkou cartridge včetně hlavy (ideální jen na černý tisk dokumentů, používáno kvůli výdrži), dále samozřejmě barevnou hlavu včetně barevných náplní, (nepoužitých jen rozbalených a vyzkoušených), samozřejmě originální zdroj, tiskárna funguje bud po LPT, nebo přes USB redukci na LPT-USB (kabel asi 100,-) dále přes Infra přenos, tiskárna má externí baterii viz foto, která umožná tisk bez elektřiny (bohužel baterie nemá kapacitu, ale bud se dá obnovit, nebo jen jednoduše vyměnit články (vyměnovací panel)). Dálek tiskárně dovám 70ml černého inkoustu, jednoduché plnění jen se kape do molitanu cartridge, čili tisk za cenu papíru a pár halířů navíc. Naprosto spolehlivá, přidám LPT kabel. Cena 699,- Zamluveno 777871441 zdenek-vecerka@seznam.cz

že by to byla černá lesklá?

Asi bych ho oddělal úplně

Njn ono ta 4kolka si sosne víc

Prodám Skůtr Daelim NS III 125ccm, v perfektním stavu, Bez kosmetických vad!, samozřejmě sem tam nějaká tučka je (není nový), Koupeno nové v ČR- Cagiva Praha. Rok výroby 2004, 2x klíč, výroba Korea (stejně jak Kia, Hyunday atd.), najeto poctivých 9900km, skůtr je v originálním stavu, V-max dle TP 103, dle tacho se dá i 125, skůtr je vzduchem a olejem chlazený 4takt honda o výkonu 9Kw,(shodnost dílů) skůtr má jak nožní, tak elektrický startér, jak centrální, tak boční stojan, ruční brzdu, má velmi nízké těžiště, je velmi dobře ovladatelný, mnohem lépe jak čínské 50ky. Rok stará gelová baterie, půl roku starý kufr Givi včetně plotny (samozřejmostí jsou 2 klíče, doklady od kufru, návod a záruka), pul roku staré brzdové destičky (400km), a 400km starý olej Repsol 4T, přidám zbytek. (doklady mám.) TK je do 5/2014, skůtr je plně funkční, v přední parkovačkách jsou ledky, není nikde zničený lak, nebo vysvícený od slunce apod. Pro řízení stačí skupina A1 (od 16) let, nebo skupina B!!! Spotřeba 3-3,5l Pozor na čínské kopie tohoto skůtra!!! Toto je originál. Cena komplet za vše 21999,- 777871441 zdenek-vecerka@seznam.cz Zamluveno

jj já ho měnil

Já myslím, že je to jen a jen o výběru kusu, může to být 8v s DPF a bude se srát, může to bát 16V a najezdí bez poruchy 400tis, nebo to může být přesně naopak, jen to jen kus od kusu.

U zadního pravého kola, na podvozku samozřejmě

Serete mě, asi se do toho pustím taky :lool: Tak hezky na mě koukaj ty LaK tapece a já furt nevím :lool:

jj to jo, však je to tvoje, já když už bych to řešil,tak přesně naopak :lool: