Čau
Teď jsem řešil zámek u řidiče. Prakticky to samý - klíč šel vsunout, ale nešel otočit.
Takže nová vložka originál cca 550,- pokud máš FAB, a cca 1300,- pokud máš nějakou jinou (nevím název). Jakou máš zjistěj až podle WIN při sestavování vložky (a musíš se modlit aby před tebou už někdo zámky neměnil za nějaký jetý z vrakáče).
Já si koupil novou a vše ok.
Tu starou jsem ze zvědavosti rozebral a zjistil, že jsou vydřený ty stavítka jak již zmínil Vikloush. Plus rozpadlej kroužek kterej drží pružinu která pak vrací klíček do středový polohy.
Ty stavítka dělaj to, že nejde otočit klíček a rozpadlej kroužek, jak jsem zmínil, pak nevrací klíč do středu.
Pokud nechceš vyhazovat peníze, tak by asi šlo to celý rozebrat a stavítka zhora trošku zbrousit aby tak nevyčnívaly když je klíč v zámku. B)
Ovšem jak se rozebírá vložka u kufru nevím :) já řešil jen tu u řidiče
btw. Mrkni o pár témat níže v Exteriéru "poškozený zámek dveří". Je tam právě můj dotaz ohledně zámku a jako odpověď odkaz na nějaký zámečníky kteří to repasujou.