Fext

Ok díky za odpověď

Já měl největší strach z tý přístrojovky což ostatně víš z PM. Když jsem to rozdělával tak se mi klepaly ruce jak alkáčovi :lool: až asi po polovině přepájenejch ledkách jsem se trochu uklidnil

Oživým tento dotaz. Měl jsem teď rozdělaný budíky (předělávka podsvícení) a žárovka na podsvícení světel tam vůbec není (je to tam připraveno, to ano,). Když jsem se na to kdysi ptal proč mi u Octávy nesvítí kontrolka potkávaček bylo mi řečeno, že to tak první Octávky mají (mám rok 1998). Kontrolka parkovaček svítí normálně. Pokud koupím teda žárovku a dám jí tam bude to svítit? Jak to je? (trošku jsem za blbce co? :lool: )

Pokusím se, ale nevím nevím. Už jsem to totiž zkoušel vyfotit a nic moc. Jinak pro ty co mají předělanou přístrojovku na bílé LED o které se říká, že svítí strašně moc, tak takto upravená klima svítí ještě jasnějc. Bude to chtít doplnit o odpory aby se svit utlumil a sladil s ostatníma prvkama v interiéru. EDIT: Tak foto podsvícení bez odporů nebude jelikož mi dneska jeden z obvodů zhasl, tak jsem to celý vyndal opravil a zařadil do čtyř ze sedmi obvodů odpory (viz upravené foto). U nuly na větráku to nejni ani poznat, že svítí naplno Náhodně jsem zvolil 270 ohmů (mohl by být rochu menší, ale nechám to už tak) Odpory jsem nezařadil do obvodů otočných přepínačů jelikož tam je slabší prosvícení a timhle se to vyrovnalo. Svítí to pěkně, jen doufám, že mi žádný obvod už neodejde. Rovněž jsem zprovoznil palubku kde jsem nechal bílé ručky u teploty a paliva. Nechtělo se mi tam bastlit rozlišení (mám rv98 tam to je společný) Teď mi zbejvá autorádio Panasonic (tam jsou úplně mini smd diody), dořešit ovladač zrcátek jelikož u starýho kříže to nejni vůbec jen tak to změnit na bílou a asi poladit odporama ovládání oken a celej panel na dveřích řidiče. Jelikož bílý diody maj asi jiný napájení (2,8V-3,4V / 20mA) než originální červený, tak to svítí míň než ostatní přístoje v autě a to se mi nelíbí btw. fota nic moc v tý tmě, ale ve skutečnosti to vypadá dobře

Mám ještě jeden dotaz ikdyž jsem na první nedostal odpověď :( Nevíte číslo dílu co podpírá středovej tunel v místě předního popelníku? Pro facelift O1. Popřípadě pokud to někdo má, koupím.

Mám tu takovou funkční prvotinu B) Ovšem moc nadšenej z toho nejsem :( Svíti to víc než ostatní podsvícení v autě a tudíž to budu muset dolaďovat odporama. Rozměry taky moc nemám jelikož to bylo dodělávaný na koleně :o Ale něco by bylo a prozatím by si to každej musel doladit dle posledního obrázku. Rozteč středu děr pro "Teplota" a "Místo foukání" je 120mm velikost všech děr je cca 15mm. Středová díra při 15mm průměru tečuje čáru od středů krajních děr. Ostatní buď odvodit ze skenu - poslední obrázek (ovšem vnější rozměr má být nakonec malinko větší) nebo počkat a doufat, že to dotáhnu do finální formy. Ten "ocásek" vlevo dole je výřez pro plastový výstupek v těle ovládání klimy, asi by nebyl problém ho odstarnit, ale původně jsem nechtěl do ničeho zasahovat kromě vytažení napájení. Bohužel není moc času na dolaďování ... a bude hůř jelikož čekáme holku :P Je tam malinko problém s doladěním podsvícení tlačítek AC a cirkulace jelikož mi i po zmačknutí svítivost "přebijí" barvu těch žlutejch LED který to má brát po zamačknutí tlačítek. Což se "dá" doladit jejich připájením. Jsou pájené kolmo k desce v malých probrusech desky (viz. sken návrhu) Další problém je, že se hůř podsvěcují otočné knoflíky teploty a místa kam je foukání směřováno. Je to moc velký kruh na použí "jen" čtyř LED. Ovšem už takhle je v zapojení 7 obvodů po 4 SMD LED Po pár pokusech jsem ty LED dal co nejblíže k díře a (bohužel) zbrousil světlovodný plast uvnitř otočných knoflíků do 45° plochou k LED diodám. Síla větráku je celkem ok jelikož má rozsah otáčení jen asi 60° Možná to popisuju moc drasticky, v konečným výsledku to není až tak špatný v okolí MB to klidně předvedu ;) Návrh desky je pro SMD LED bílé - napájení mají 2.8V - 3.4V / 20mA Pokud použijete jiné chce to doladit odporama. BTW. Málem bych zapoměl Těch retuší si nevšímejte, tam jsou jen nějaký nápisy :lool: (konkrétně RZ auta a můj nick )

Sundat nárazník a odvést na zavaření. Cenově do tří set (počítám spíš míň) Pokud jsi z okolí MB můžu dát kontak na člověka kterej by měl svářet (už jsem u něj dlouho nebyl, tak snad )

Ten zajišťovací kroužek jsi dal nejspíš špatně. Já repasoval obě vložky a u spolujezdce jsem málem vyrost jelikož jsem ho tam dal a vše sesadil a vložka šla hned ven. Takto několikrát. Chce to prostě rozdělat celou kliku a dát si na sesazení záležet. Je to pakárna btw. ono to nejprve totiž sesadíš a naoko to sedí, ale (už si to moc nepamatuju) tuším, že má ten kroužek zajet za takovej výstupek na vložce aby ji držel a ono to právě většinou najede na něj a po sesazení a vyzkoušení to z něj spadne. Samozřejmě né do místa kde má ten kroužek sedět, ale na druhou stranu a tím se vložka uvolní. Na fotce je červeně označen ten výstupek a je na něm patrná právě drážka od chybně najetého půlměsíce, ;)

Že sem zase píšu ale nadá mi to. Tu diodovou "žárovku" co má vejš miklisek jsem si skusmo taky vytvořil a vůbec se mi to neosvědčilo. Nic ve zlým Momentálně dávám dohromady desku pro SMD ledky která by se zaměnila celá za ten originál světlovodnej plast v ovládání manuální klimy s tím, že jedinej zásah by bylo vytežení napájení zpoza původní žárovky. Momentální stav je takovej, že se snažím doladit rozměry, aby to dobře sedělo :) pak to sem dám. Pokud by se našel nadšenec co by můj pozdější ručně kreslenej výtvor přetvořil do počítačový formy bylo by to fajn B) btw. první pokus se nezdařil

Čau Mám dotaz ohledně právě airbagu spolujezdce. Pokud se mění palubní deska na faceliftovou, tak starej bag do nový pasuje? pokud ne (což předpokládám) pasuje el. konektor pro starej bag i na novej? Dík

Jo diky Jsi si jistej že NPN? Mě bylo tvrzeno že je to PNP

Čau lidi V poslední době řeším podsvícení přístrojů svojí Octy rv98 z červené na bílou a zaujalo mě v přepínači světel spínání podsvícení barvy mlhovek. V návodu na www.skodaoctavia.cz mě vadilo, že u zadní mlhovky svítí obě LED najednou a tvoří to tvůrci návodu fialovou a u přední mi dle návodu svítí slabě ta žlutá. Mě to tvořilo lehce růžovou u zadní a "hnědou" u přední (bíla vs. červená a žlutá). Tak jsem si to pořádně prohlédl a začal zkoumat. Na co jsem přišel? ... Za 1. Pokud použijete různé druhy LED (supersvítivé a jako žlutou pro přední mlhovku normální LED) nebude obvod fungovat tak jak má a vytvoří vám to právě tu slabě svítící žlutou v konečném výsledku spíše nahnědlou --- Takže použijte stejné LED diody - já použil SMD diody což byl problém na plošňáku převést drátkama cestu na vrchní stranu, ale jde to :) Správná funkce po přepnutí na přední mlhovku je totiž taková, že se vám vypne klasické podsvícení a přepne na druhou LED (zpravidla právě tu žlutou) Za 2. Zadní mlhovka v návodu dal tvůrce pouze jeden rezistor s náhodnou hodnotou na v návodu zmíněné místo a tím mu po přepnutí svítí jak stálé podsvícení, tak doplněná LED a tím mu vznikne ta fialová (modrá + červená) Já si ale prohlédl desku a ejhle ... deska je připravena pro zadní mlhovku na stejnou funkci jako pro přední. Osobně jsem se s tím pral hoooodně dlouho. Použil jsem součástky z druhého přepínače a u některých SMD rezistorů se mi spálilo napojení čehož jsem si nevšiml a tudíž mi to fungovalo maximálně jako v návodu ze skodaoctavia.cz, ale nakonec se podařilo a byť momentálně provizorně, ale FUNGUJE Dotazy a připomínky klidně na SZ, ale berte to že fotka je po provizorním zprovoznění a tahle zpráva je psána pár minut po onom zprovoznění. A pro rejpaly :) ... deska je trošku sprasená jelikož jsem pájel a odpajoval mockrát než to začlo fungovat a SMDčka jdou docela špatně odpajovat EDIT: vyskytla se drobná chybka. Ten rezistor 1002 není 1k ale 10k, takže obrázek upraven a sorry

Nikdo nic koukám Jsem spíš amatér, ale co tak pročítám často tady fórum, tak by asi mohl být problé s mikrospínačem v zámku danejch dveří jak jsi sám usoudil. On ten mikrospínač třeba někdy sepne a někdy ne. Buď novej zámek, což je otázka několika set korun nebo zámek vyndat a zkusit vyměnit mikrospínač na zámku což je otázka několika desítek korun. Zde návod http://www.skodaoctavia.cz/clanek/mikrospinac-zamku (ale to už asi víš) Jinak mě dělá zamykání dveří taky zajímavosti. Blbnou mi levý zadní dveře který se v 90% nezamknou pokud je zamknu z místa řidiče. Zacvaknou a zase se odemknou. Pokud zamykám auto zvenčí tak musím klíčem otočit většinou třikrát než se mi rozbliká kontrolka na řidičovejch dveřích. Ale nějak se mi v tom nechce vrtat když to nějak tak funguje

Dík za odpověď, ale .... Novej ovladač kterej má jen L-O-R tu mám (šedej konektor, tuším, že s výhřevem má zelenej) a má 10 pinu Starej ovladač co mám v autě má pouze 4 "piny" (u toho starýho se jim ani piny nedá snad říkat ) Takže nějaký jen přepinování asi nepůjde, spíš jsem myslel výměnu nějaký kabeláže případně komfortky, ale tak aby mi v budoucnu šla aktivovat dálka na centrál (zatím v plánu) pokud s tou komfortkou bude mít něco do činění. Bohužel tu nemám k dispozici ani schema zapojení elektriky předface a poface octy. A před panelákem kde bydlím se mi zrovna moc rozebírat dveře nechce jen pro to abych zjistil co kam vede.

Tak to ještě jednou zkusím a doplním dotaz. Neříkejte mi že to nejde zaměnit určitě to jít musí jen co se musí ještě vyměnit abych tam mohl dát ten novej ovladač? Prosím poraďte :D

Čau lidi Mám dva dotazy. Jeden ohledně brzd ... včera jsem jezdil po městě a přijel domu za deset minut jsem opět někam jel tak jdu do auta nastartuju vše se tváří ok, otáčím se na silnici a chci si přibrzdit a ono nic respektive mi to přišlo jako kdyby to šlo straště špatně. Pedál se nepropadl možná jako by nešel posilovač. Obešel jsem kola ani nevím proč nikde nic samozřejmě nebylo vidět, tak jsem nased do auta (stále nastartováno) a už to bylo dobrý. Přijel jsem na místo chcíp to a hned nastartoval a opět to nebrzdilo. až zase po nějaký chvíli. Čím to může být? Druhá věc ... občas se mi při přeřazení a puštění spojky ozve vrznutí. Bude to "jen" spojkové ložisko, nebo něco horšího. Dík za nápady

DOTZ Mugello 7x16

Popřípadě zde http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1u0898002-opravna-sada-vlozky-zamku-fabia-octavia.html Jinak tu mám starší díly bez poškození navíc za cenu poštovnýho kdyby někdo potřeboval ;) (viz foto) Jsem rád, že návod někomu pomůže

Člověče neznám tě, ale stál jsi mě moc moc nervů :lool: A doufám, že ti šlo o to jak sestavit vnitřní části vložky. Jelikož jsem obě vložky zámků repasoval na svý Octě nedávno a navíc tu mám teď jednu náhradní, tak jsem si řek, že poradím a nafotím. Rozdělal jsem a začal nafocovat, ale složení mi nějak nešlo a to vím, že tenkrát jsem je měl obě složený vpohodě a celkem rychle. Takže základ je abys měl stavítka s pružinkama spráně nasazený dle klíče (jaký číslo stavítka na jakým místě ti neporadím to jsi si snad při rozebírání někde poznačil pokud jsi je vyndaval). Na válečku se stavítkama by měl být rovněž těsnící kroužek (těsně u klíče) 1. Sesadíš si vnitřní váleček a tělo vložky podle zobáčků uvnitř těla. Pak vsuneš váleček ve kterém jsou stavítka a vyndáš klíč ať ti to neujíždí (i tak to ale bude mít rochu vůli). Vložíš první kroužek (dle fota) tak aby zobáček kroužku byl proti výřezu na těle vložky (POZOR NEOTOČIT JINAK TI TUŠÍM NEPŮJDE OTOČIT KLÍČEM). 2. Usadíš pružinu zobáčkem do nejnižšího místa mezi první kroužek (je to patrný z další fotky kde je pružina ještě nesvázaná) Ovšem POZOR tady nastává krizovka musíš tu pružinu protočit tak aby byla svým druhým zahnutím opřená o ten druhej zobáček prvního kroužku. Doporučuju si pružinu svázat dvěma kousky nitě (dle fota) alespoň nebude pružit tolik ven až to tam budeš cpát. Nit tam ničemu nevadí ani po sesazení, tak ji pak nijak neřeš. 3. Když máš pružinu svázanou a volně osazenou ve vložce (ještě není zatočená k tomu druhýmu zobáčku spodního kroužku!!), tak vem ten další kroužek co má taky zobáčky a pružinu zachyť o zobačák tak aby ti po otočení kroužku kroužek zapadl do výřezu v těle vložky (zmíněnej v bodě 1). To celé asi takto - levou rukou držíš vložku palcem u díry pro klíč a ukazovákem pak tlačíšvrchní kroužek proti. Pravou rukou pak otáčíš kroužek po směru hodinovejch ručiček až zapadne. 4. Pružina ti samozřejmě špatně sedí a tak ji musíš třeba šroubovákem došťouchnout za zobáček spodního kroužku. 5. Pak už je to sranda. Nasadíš čep (taková ta tyčka) kterej tlačíš co nejvíc směrem do vložky a zajistíš to tím posledním kroužkem. Jinak vše bys asi měl dostatečně promazat nějakou vazelínou, jednak proti vlhku a aby to pěkně klouzalo. Jelikož kdo maže ten jede Pokud se to pořád nedaří písni a pokusíme se to dát dohromady. Jinak jsem z Ml. Boleslavi, tak můžu i pomoct se sesazením. Ještě jedna věc - bacha na to pokud si s tím hraješ bez toho abys svázal tu pružinu nití, rádo to totiž střílí a oko není moc odolný na takový věci B) Jinak až to budeš vracet do dveří, tak je možný, že ti tam vypadne takovej zajišťovací půlměsíc co tu vložku drží u kliky. Já pak tu kliku rozebíral snad desetkrát než jsem to sesadil bez toho, aby mi vložka vyjížděla z kliky.

Čau Tak pokud se ti jedná jak celý to ovládání vyndat, tak tam kde chytáš za madlo řidičovejch dveří musíš směrem do dveří vytáhnou to madlo je to takovej oblej plast kterej chytáš rukou (viz. foto - je to ten černej plast). Pak už je celý ovládání nacvakaný na malejch packách tak ho jen opatrně vycvakáš z výplně. Jde to celkem dobře bez použití nářadí. Když to nepůjde pomůžeš si plochým šroubovákem a odpáčíš to. Samotný ovládání jsem rozebraný ještě neměl, ale bude to jen nějak secvakaný, na to přijdeš .

Ahoj Zkušenosti nemám (teprve mě to čeká), ale našel jsem TOTO. Kdysi jsem někde viděl i různé kombinace stará vs nová / horní díl vs spodní díly tak by to problém neměl být, ale stejně zřejmě musíš sundat i ten spodek, tak je asi lepší to vyměnit všechno.

změna ceny na 3500,-

cena za tapce snížena na 800,-

Celá klika je nacvaklá ve třech částech dvě packy dole v krajích a jedna packa nahoře nad zámkem. Na tu nad zámkem se nedá dostat, takže musíte opatrně šroubovákem odpáčit ty dvě spodní, ale pozor ať si je neulomíte (jako já ) U vložky pak musíš prostě zatlačit stavítka, ze zadní strany třeba dvouma silnějšíma jehlam (nebo zašpičatěný dráty 1mm). Mě ale pasuje klíč z mojí Octavie se šedým interiérem i do černýho kastlíku. :)

Nejsem si jistej zadní si už nepamatuju, ale přední maj ještě šroubek pod plastem ovladače (u řidiče ovladač zrcátek a u spolujezdce ovladač okna) co je u vnitřní kliky. Ale jak říkám zadní si nepamatuju. Jak bylo ale napsáno hodně to drží u okna, zkus na jednom konci s výplní opatrně cukat nahoru. Jít to musí taky jsem je rozdělával. ;) Jinak mě zatejkalo vlevo vzadu právě kvůli tomu igelitu, byl potrhanej.