kocka87

Přesně tak, na soustruhu ne. Muselo by to být upnuto tak, aby se dosedací a třecí plochy soustružily ve stejné ose a sjelo se to celé na jednou upnutí, pak by to možná smysl mělo. Ale takto to v podstatě nikdo neudělá. To už bych raději šel cestou nového kotouče, ale jak již bylo řečeno, je zbytečné ho měnit, pokud mu nic není.

Vzadu není u kotoučové nápravy taky nic. Pokud má kotouč 21mm a nic jiného mu není, tak je zbytečné ho měnit. Nevím tedy, jakou motorizaci máš, u slabších je minimální tloušťka 19mm, u silnějších 22. Vagem nic mazat nemusíš, kontrolka zhasne sama po výměně za nové desky. Jinak ATE je ok, ale nejlépe dát tam stejnou značku desek jaká tam je teď ;)

Senzor opotřebení je jen vpředu vlevo ;)

Hezky to hulí, zvuk pěknej :D

Tuším, že uživatel mikl zapojoval podsvit budíků na ovladač světel, zkus se ho zeptat ;)

Tohle vypadá, že by tam mohlo pasovat. Ale je mi divný, proč tam jsou uvedeny kódy, pod kterými se objednává celé víko včetně těsnění. A to že je tam uvedeno originální výrobce se mi taky nezdá. Ale třeba jo, třeba je to ono a dá se konečně koupit sólo. Kdyžtak to zkus, třeba budeš mít štěstí a bude ti to pak prolínat jak zespod tak i svrchu tohoto těsnění :D Vůbec bych se tím v odkazu nezabýval a nerval origo těsnění z víka! Jak říkám, pokud není nějak výrazně poškozeno, tak stačí vše důkladně odmastit, dát tmel a funguje to. PS: a necituj předchozí příspěvky, obzvláště své

Není.

No to se pak musíš podívat zezadu, jestli není oblitej blok :D Nevim, já když řešil unik oleje z pod víka, tak jsem se u nás v autodílech poptával a nikdo nebyl schopen to sehnat sólo, páč to prostě nebylo. Je navulkanizovaný na víku, takže jedině koupit nové víko. Ale pokud není těsnění z nějakého důvodu na hadry, tak to nemá smysl a stačí s rozumem utěsnit motor. tmelem za pár korun. A jestli je červený nebo černý je jedno, důležité je styčné plochy důkladně odmastit, aby se tmel měl na co chytit, jinak zbytečná práce a poteče to znovu.

http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=22056 Dělá se to tak. Pokud to nepoteče, neřeš to ;) PS: těsnění není výměnné, je součástí víka.

Stačí vyměnit gumičky (originál) a jede se dál a je to i levnější :D

Ok, díky moc za info ;)

Ahoj, moc pěkná okta :palec: o kolik cm to máš snížené?

U O1 servo nastavit nejde, je tam čistě mechanická pumpa a tam se citlivost nastavit nedá. Zkus vyměnit olej v servu, možná se to o něco zlepší. Na mojí oktě to jde např. oproti Fábii, kde citlivost nastavit lze, víc ztuha. Ale zvyk jsem si.

Další blázen :D a co zadní 280mm? Budou?

Přesně tak, fungují naprosto super

to speKtis: takže to drží více než dobře :-D na jaře to zkusim a uvidim jak to dopadne. Díky za info pane ;-)

Jak dobře na tom ta folie drží? Nebude se časem odlupovat na krajích? Na jarě mam v plánu taky zatmavit blinkry, tak se ptám ;-) Jinak takhle z fotky to vypadá moc dobře.

Snad ti to pomůže: www.skodaoctavia.cz/skoda-Octavia-sedacky

Tak koukám, že se montáž povedla. Hned to s tou dvojitou vypadá líp a je to i praktický ? mám to taky a chválím si to ☺

No jestli ti koberec vychází až pod kolejnice, tak ho říznout musíš, jinak by se nešlo dostat k rezervě, to je jasné :-D

Nic upravovat nemusíš, instalace je jednoduchá. Ty dvě "kolejnice" usadíš na levou a pravou stranu kufru a zajistíš těmi stříbrnými oky co si k tomu dostal. Pak tam hodíš podlahu. Skrz ní jdou takové dva trny a těmi podlahu zajistíš do kolejnic a je to. Žádná věda v tom není ;)

Móóóc pěkný kola :palec:

Tak to jo, já jen že jsem nikdy nic takového neviděl, pěkný

Vypadá to dobře. Hezky to pasuje P.s. co to máš za strašidýlka vzadu na pásech? něco takovýho sem ještě neviděl :D ;)

PRODÁNO, PROSÍM SMAZAT. DĚKUJI.