kocka87

Prodám díly z motoru ASV 81kW Octavia 1. ASV: Vana s čidlem - PRODÁNO Klikovka - Hlava (bez vstřiků) - Čerpadlo - PRODÁNO Sání + EGR - Držák příslušenství - PRODÁNO Nádobka serva + hadice - Zásobník podtlaku - Víko hlavy - PRODÁNO Kryty rozvodů - PRODÁNO + olejové čerpadlo, servo čerpadlo, řemenice vačky, čerpadla, kliky atd...

Up :asie:

PRODÁNO, PROSÍM SMAZAT. DÍKY.

Pročti si tohle téma a myslím, že odpověď najdeš

Něco je i tady ;-) http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=20231&page=6

Tak sem napiš, jak si to pořešil, teda jestli to není tajný. Myslím, že by to zajímalo více lidí ;-)

Kup Sachs. V obchodě ti řeknou cokoliv a jestli je cenový rozdíl tak malý, tak není o čem

Kdybys nesehnal vhodné lepidlo, tak zkus průhledný silikon. Mám s ním dobré zkušenosti. Podmáznul jsem s ním křídlo na pátých a i boční lišty na dveřích a když jsem křídlo přehazoval na jiné dveře, tak byl problém ho sundat. Když vše dobře odmastíš, tak to drží jak čert ;) navíc silikon se dá případně při troše snahy beze stop odstranit, ale lepidlem ty světla asi navždy sku.víš.

Co tady? http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=262

S deskama Ferodo Premier to funguje o dost lépe. Nic nepíská a brzdí to, takže premier ;)

to Nike: Oboje jsem měl na autě. Zadek OK, ale ty desky SL na předku jsou moc tvrdý a neskutečně mi pískaly a moc to nebrzdilo. Takže po měsíci jsem to sundal :(

Tak přítelce to bude určo stačit ;) Já tu kombinaci co uvádí Busacek měl na autě 2x, sice se mi kotouče vždy zkoutily, ale jinak na normální ježdění plně dostačující. A s těma brzdama od Starline bych to moc nedráždil. Kamarád měl na autě kotouče a desky od Starline a po ani ne 2000km se mu oddělilo drzdový obložení od železa na levé předním kole a málem si na tom namlátil hubu. Byl hrozně rád jak ušetřil a pak na to koukal jak puk :D

Up

Up

A proč by ti tam neměl sedět? Přední a zadní nápravy jsou stejné jak na RS tak i na slabších motorizacích. Jen RSka má na přední nápravě jinak řešenej sabilizátor, ale to tě zajímat nemusí. Takže ten podvozek by ti tam měl jít ;-)

Tam nic neměníš, jen ten bovden posuneš ve stávajíním držáku o pár cm dál, dlouhej je na to dost. Klidně by dosáh i na větší brzdu ;)

Na 280 lanovod zůstává, jen se trochu posune v uchycení.

Jasný ;-)

Jde tam vymyslet i lepší brzda s jinýmy třmeny než z RS. U RS třmenů je pak trochu nevýhoda nutnost použití větších kol na zimu ;-)

Nemá motor AHF trysky 81kw už od série?

Co třeba tohle http://www.dobry-obchod.cz/produkt/pu20022-zaslepka-otvoru-po-klicce-vw/ ;)

Vyměň to levý ložisko a pak dej vědět ;)

A když jedeš, tak to dělá jen v pravym rejdu nebo i trochu v levym a zvuk se mění? To ložisko může být zatim málo vylágrovaný. A nebo to dělá něco jinýho, ale podle toho co popisuješ, tak takle začíná ložisko.

Tak to tě čeká výměna i levého ložiska to bude způsobovat ten hluk. Zvedni auto a zatoč kolem, špatný ložisko bude slyšet. Nedávno jsem dělal levé ložisko na jedničkový fábii a dělalo to bordel taky jen při zatočení doprava ;-)