VAN3R

Demontoval si aj škrtiacu klapku aby si dostal von alternátor?

problém vyriešený!!! Bol to snímač otáčok kľukového hriadeľa. ( Snímač otáčok ) ✔️

Nazdar. Máte niekto skúsenosti s touto chybou? 17968 - maximálni otáčky motoru prekročeny - zaruka motoru zrusena P1560 -35-10 - Sporadicky Auto sa nedá naštartovať, len točí motorom ale nechytí sa. Diagnostika už nič iné neukazuje. Poradťe ako to spojazdniť alebo čo vymeniť. Jedná sa o 1.8T RS 132kw Žeby bol vadný snímač otáčok motora?

Dobre...ďakujem za vysvetlenie :)

A ako to je potom možné že na niektorých RS-ách ten origo HKS SSQV 3 funguje bez problémov? a ani diagnostika nič nevypisuje....

Nazdar.... Mám už asi 2 týždne original Blow off ventil HKS SSQV 3, ktorý mám v aute ale počas jazdy mi stále odpojuje snímač G70 - hmotnosť vzduchu Na diagnostike to vypisuje takto: 16486 - Meric hmotnosti vzduchu (G70) Signal prilis maly P0102 - 35-10 ---Sporadicky Akonáhle chybu vymažem, všetko funguje tak ako má ale po určitom čase prestane poriadne odfukovať a odpojí snímač hmotnosti vzduchu.........S original ventilom od výroby túto chybu nevypisuje, len s origo HKS...žeby už bol vadný snímač hmotnosti vzduchu? Alebo by bolo namontovať väčšiu váhu vzduchu? Nie vždy vypisuje tú váhu vzduchu ale aj toto už diagnostika vypisuje: 17608 - Obtokovy ventil turbodmychadla (N249) Mechanická závada P1200 - 35 - 10 --- Sporadicky Poradte ako to napraviť aby to fungovalo tak ako má....

Takže maska je face a pred demontážou maska nebola vycentrovaná

problém nebude náhodou v tej samotnej maske? Lebo predchádzajúci majiteľ predok auta o niečo kúsok tukol a asi namontovali predfaceliftovú verziu masky?... a tým pádom to presne nepasuje a je medzera medzi pravým svetlometom a maskou?

Nazdar....Dneska som odmontoval prednú masku z O1 RS lebo som menil mriežku v maske a po demontáži mám problém a to že na pravej strane mám medzi svetlometom a maskou dosť veľkú medzeru ako na ľavej strane, viac do strany kde je tá veľká medzera už maska nejde... :( foto priložím neskôr. Poradte ako to vyriešiť alebo včom je problém?

Pod tie kolesá 8x18 ET35 nieje potrebné dávať rozširovacie podložky? bez podložiek sa nebudú kolesá dotýkať tlmičov a vnútornej steny pri vytočení volantu?

Ako pozerávam aj iné forumy tak tiež boli písané tie 8x18 ET35 s pneu 225/40 ale najčastejšie a vo väčšine prípadov som videl dávať alu zo Seat Leon 1.8T Cupra R a to 7,5J x18 ET38 s pneu 225/40

Nazdar....Plánujem si na dať na O1 RS 18" disky ktoré by som si chcel aj zapísať do TP ale neviem aký by bol najideálnejší rozmer 18" disku + pneu ale nechcel by som použiť rozširovacie podložky...Podvozok je pevný a nechcel by som aby sa kolesá o niečo opierali pri úplnom vytočení volantu......poradte aký rozmer disku + pneu...diki

Takýto rovný panel do pozície rádia by som potreboval.....len neviem kde zohnať

rozmýšlal som aj o tom že by to bolo tam najlepšie ale keď som videl v jednej octávii tie budíky pod rádiom tak sa mi to lepšie páčilo.....

Nazdar....Plánujem si do mojej Octavie RS namontovať prídavné budíky pod rádio a chcel by som sa opýtať skadiaľ by som vedel zohnať rovný držiak na 3 budíky 52mm miesto rádio 1 DIN lebo len takýto viem zohnať a tento sa mi až tak nepáči...http://race-shop.sk/sk/drziaky-budikov-a-prislusenstvo/1559-home-drziak-3-budikov-52mm-na-montaz-miesto-radia-1-din.html

A viem si tú foliu dať aj doma dole? lebo je to tam poriadne nalepené

Nazdar.....Minulý rok mi firma M.Z. AUTO lepila folie značky ASWF-American Standard Windows Film na octaviu rs a lepili foliu aj na čelné sklo a to pás široký 14,5cm na hornú stranu čelného skla....Včera som absolvoval STK a emisnú a technik mi hovoril že budem mať problém s tým pásom lebo že vraj v legislatíve je písané ten zatienovací pás na čelnom skle môže byť len maximálne široký 10cm a v mojom prípade je to 14,5cm a nieje to zatienovací pás ale normálna folia....Na tom páse v mojom prípade je aj na pravej strane toho pásu aj ten kod........Viete mi niekto povedať ako to vlastne je stýmí foliami na čelnom skle? Budem mať stoho problém s policajtmi?

Nazdar......Chcel by som sa opýtať ako by sa dalo docieliť na Octavii 1.8T RS aby strielalo z výfuku? Aké úpravy by sa mali robiť? diki za odpoved

Takže kábel bol K.O a tým pádom som musel kábel opraviť.....teraz to už funguje tak ako to má byť Tu je stránka s návodom na opravu HEX CAN kábla, na KKL kábel asi tiež funguje tento návod, presne neviem treba vyskúšať :) http://hex.kvalitne.cz/oprava.htm

Na USB to tiež nejde, a vtedy vypisuje port neexistuje

Nazdar...Vedel by mi tu niekto pomôcť s diagnostikou? Mám HEX CAN kábel + dodávaný program VCDS 10.6.4 CZ ktorý som nainštaloval na windows 7 64bit......Problém je taký že po úplnom nainštalovaní programu, ovládačov a následnom nastavení com4 portu v pc a v programe mi vypisuje toto: priložený obrázok. *kábel je pripojený v pc, ale aj v aute Tento istý problém mám aj s windows 7 32bit...čo stým?

Takže hovoríš že do 1.8 TSI sa oplatí ísť...... mám vyhliadnutú jednu OII 1.8TSI len sa mi nepozdávajú kilometre, málo najazdené ale je tam aj vin na overenie, len cez internet sa nedá nikde overiť auto z CZ...... http://skoda-octavia.autobazar.eu/18-tsi-cr-id5811423.html

Takže ak sú tie K napináki spoľahlivé tak sa oplatí kúpiť Octavia II 1.8TSI alebo trocha našetriť a kúpiť si OIII 1.4TSI? čo vy nato? neviem sa rozhodnúť

Viem že sa ten nový K napinák líši aj konštrukčne.....Vedel by tu niekto nahodiť fotky nového napináku K a nejakého starého napináku? a čím sa ešte líší K-ový od starších typov?

Nazdar....Vedel by mi tu niekto povedať či ešte preskakuje reťaz s K napinákom? Plánujem si kúpiť octaviu s 1.8TSI FL ale bojím sa toho že mi preskočí reťaz........ poradte ako sú na tom tie napináky,....