Seth

Jak řikám, ještě jsem se nesetkal s druhou takovou to sem sledoval fóra hodně, ovšem v zahraničí jsem nepátral. Je taky dost možný že si někdo dal tu práci a předělal to, ale to už nevím, kdysi jsem je uplně náhodou koupil od jednoho kluka co je původně měl do svýho auta, ale pak pořídil něco jinýho, tak se mu váleli doma. Byla to docela sranda, protože jsem koupil Octávku a druhý den na to jsem měnil sedačky :) .. přikládám ten stručnej popis zapojení, neni na tom nic, pokud člověk chce pouze základní funkce. Aby chodili stačí zapojit napájení, pro paměti je už potřeba spojit sedačku s komfortní jednotkou. Zapojen__elektricky_ovl_dan_ho_sedadla_s.doc

Já jsem kdysi uplně náhodou koupil RS sedačky a řidiče je elektrická, od té doby jsem žádnou podobnou ještě nikde nepotkal. Co se týká elektriky, stačí napájení a připojit na CAN a frčí to, pro kompletnost všech funkcí je potřeba sehnat ještě zrcátka s pamětí ( ty mám, ale ještě jsem je nestihl namontovat a zapojit) a dál teď z hlavy nevím, ale mám pocit že jsem kdysi dělal nějaký návod na zapojení.

u OII FL je to jednoduchý, stačí se napíchnout diagnostikou do panelu přístrojů, dát přizpůsobení, je tam funkce inscenace - tu dát na aktivní, vypnout na chvilku klíček a mělo by to chodit

hoblik: samozřejmě je to individuální, někomu přijde že ta dráha je dlouhá jak týden před vyplatou, někdo řekne že je akorát ;) .. ale zajimalo mě jestli má někdo přímo zkušenosti s tímhle výrobkem a jestli to něco vydrží :P

houmik: směle do toho, já jsem jenom doufal že s tím třeba má někdo zkušenosti, aby to nebylo nějaký bláto co se po čase ochodí, nebo jinak opotřebí a budeš to moc zahodit ..

mno pro to aby jsi zařadil rychlost uděláš menší pohyb řadící pákou .. tzn. když uděláme příklad, aby jsi zařadil dejme tomu třetí ryhlostní stupeň, neuděláš pohyb dopředu např. 5 cm, ale o 40% kratší pohyb což jsou 3 cm ..

má někdo zkušenosti s tímhle http://www.highperformanceparts.cz/zkracen...a-octavia.11789 ??? )

asi tak jako s každým jiným dílem bez homologace .. nebude se to líbit policajtům při kontrole když si toho všimnou a pak asi problém na STK :)

za poslední dva týdny tři vrabčáky, nevim čím to .. jednou čelním sklem, dvakrát nárazníkem .. a jednou nějakou krysu nebo co to bylo, uhnul jsem a mezi přední kola se vešla ale asi nečekala zadní akorát to trošku buchlo :-P

http://www.tuning-centrum.cz/product/63768...arovek-h4-6000k už jste někdo viděl takovýhle žárovky ?? né že bych měl v plánu to dávat na auto, ale zajimalo by mě jestli to zase neni nějaká blbost a vydrží to pár dní ..

tak u nás v servisu se aktivuje i to okno a máme sady na lepení, jedna tuba lepidla a jeden aktivátor a je to od retechu .. a co se týká ohřívání, tak v servisu máme takovou pec kam vrazíš kartuš a ohřeje ti ji .. a většinou na těch kartuších je napsaná teplota při kterých se má aplikovat ..

no tak ono ne vždy platí pravidlo čím víc lepidla tím víc to drží ;-) ..

víceméně na tom nic není, jen to chce očistit karoserii od zbytků lepidla,odmastit sklo a auto, nanést aktivaci na karoserii a na okno, nanést rovnoměrnou housenku lepidla na sklo, ve dvou lidech čapnout okno a usadit .. neni to těžký, ale dá se na tom ledacos pokazit .. málo lepidla - teče do auta, hodně lepidla - sklo nesedí nebo to vyleze a musí se čistit .. špatně usazený - teče do auta, možnost prasknutí skla .. špatně odmaštěný, naaktivovaný - sklo muže i vypadnout ( taky už se stalo ) .. ale jinak se to dá doma vcelku rychle udělat, hodim lepidlo do teplý vody, ohřeju aby z kartuše lezlo dobře ven .. chce to pořádnou pistoli na kartuše, ne žadnej ksindl co se kroutí jenom se pořádně zabere .. pak je dobrý mít přísavky na sklo, aby bylo za dobře chytit, ale dá se to udělat i bez nich :-)

sice musíš řešit relé, ale nemusíš vůbec z motorovýho prostoru do auta .. zapojíš to na ten altík a když koupíš LED moduly, tak ty mají většinou dva přívody +12V, na jeden dáš napájení, na druhej signál od parkovaček .. nastartuješ, svítíš, otočíš přepínačem a rozsvítíš :-) dle mě nejefektivnější zapojení denního svícení ..

jsou tam normální spínače .. mám jedny tlačítka z OII z facelift volantu navíc a měl jsem to i rozebraný .. ale zatím jsem nepřemýšlel jak to předělat do OI ..

jde udělat aby svítili budíky a nemusí se nikde nic přepojovat, jen se přepíše eeprom pamět budíků .. http://forum.octaviaclub.cz/index.php?show...60&start=60

dneska dorazil balíček, je to super :-)

Objednávám : 2 ks, nick: Seth ID clena: OC_2008-1656

sice to se změnou barvy podsvícení souvisí jen okrajově, ale přihodím něco :-) pátral jsem a pátral, nakonec se povedlo .. mám vyzkoušenou zatím jen O1 a F1, ale mělo by to fungovat v dalších autech .. po zapnutí klíče se rozsvítí například ručičky, displeje, stupnice, nebo ručičky a displeje a další kombinace :-) funguje to podobně jako u O2 FL, prostě se otočí klíčem a rozsvítí se něco na budíkách, záleží už na volbě :-) pro ilustraci dávám fotky jak to vypadá na O1 :-)

horkovzduška je dobrá taky na otlaky který jsou hodně vidět na světlých plastech v interierech .. mno a poškrábaný černý plasty, na to funguje černá voskovka stačí kousek hadru a jakoby zaretušovat .. takhle to funguje ve škodovce na lince spousty let .. zaběhlý a osvědčený systém ..

ono to neni tak jednoduchý .. všichni si myslí že když něco napojí tak že to hned funguje .. ale něco jako to že to rádio má nějaký kódování nikoho nezajímá .. nevim jak OII a rádio Blues, ale když sem teď několikrát kódoval Columbuse do SII tak se mě to vždy ptalo jestli je v autě zabudovaná zďířka na AUX .. třeba se pletu, tohle rádio sem z auta ještě nevyndaval, nedělal jsem na něm nic .. ale myslím si že problém je v tom kódování ..

mno já mám na mojí octávku skoro to samý, akorát od jiný značky :-) .. taky rozměr 8x17

víceméně je to nepřijatelnější místo kde se chytit na ten signál od spínačů dveří .. a co se týká natažení kabelů, neni to nic hroznýho .. vyndáš lampičku, na svorkovnici si chytíš kabel, odděláš sluneční clonu, jeden A sloupek, podle toho kudy to chceš táhnout ten kabel a pak si to natáhneš dospod přístrojovky :D

a mikrospínač v zámku je ok ? jestli se stropní lampička nerozsvítí když otevřeš tak je někde tam chyba .. já jsem si dělal podsvícení prostoru nohou a bral jsem to ze stropní lampičky .. xschreck: ta pinzeta neni drahá když si vezmu kolik práce už odvedla a stále pořád jako nová, ale pro jistotu mám raději dvě :-) v tom cínu je minimální množství kalafuny, ale stačí to zapájení smd diod, navíc ty plošky jsou po odpájení diod už pocínovaný, takže opravdu stačí jen kapička cínu a drží a nemusí se to ani moc ohřívat .. a na diodu se to chytne taky rychle bez nějakýho zbytečnýho přepalování ..

xschreck: tak nevím, ale používat kalafunu na pájení SMD diod ? neni to zbytečný ? pokud použiješ trubičkový cín, v něm už je kalafuna obsažena .. navíc kalafuna neni zrovna zase tak dobrej pomocník, dokáže taky nadělat dost škod .. tu pájecí vodu znám taky .. za 4 roky pájení na střední škole mě naučili, že se to dá i bez kalafuny, použiju jí tak jednou za půl roku maximálně ... a co se týká toho podkladu, tak si myslím že je to celkem předražený .. tak za polovinu, možná i méně bych předělal podsvit komplet celého auta :lool: když mluvíš o pinzetách, já na SMD používám tuhle http://www.gme.cz/cz/n-1pk-104t-p731-234.html ... je pevná a má hroty jak jehličky...