tommasAHC

Já sehnal za 1400 nepoužitý originál a nemůžu si stěžovat. V případě poškození je možnost koupit náhradní senzor, je to zapuštěné v nárazníku a ne ty hnusné neoriginální bradavice... Za mě jedině originál

Mumuinek: musíš sehnat origo jednotku. U novějších aut to běhá po CANu a tady to nerozjedeš... Takhle vypadá komplet asistent i s jednotkou: http://forum.octaviaclub.cz/index.php?act=...st&id=22414

OT: já mám mr 1999 a mám tam 16tky zapsaný

Jsem zvědav, co Ti ten držák provede, jestli nebude vadit navi ovládání rádia, případně nebude vypadávat ta záslepka, když se zatíží. Já jsem o něčem podobném uvažoval, ale mám velkou "5 palcovku" navigaci a nebylo ji kam na středovém tunelu umístit, aby nepřekážela.

Ta spotřeba je masakr. Já měl nejméně asi 3,8. Obvykle tak +- 5,5 Mustang se mi líbí, ale kvalita interiéru je docela mizerná, dost mě to zklamalo. Všechno tvrdé plasty, nehezké vypínače...

stalo se mi něco podobného, ale to hovado z protisměru nezastavil a letěl dál... ale Koktičku máš moc pěknou

Dnes mě pobavilo:

kde jsi sehnal gumotextilní koberce za 500?

Perfektní, perfektní, perfektní... opravdu se mi to líbí jak už dlouho nic :D

Aby to nevypadalo, že se flákám, tak jsem si začal hrát s tímhle: VW Golf V 2009 :( výměna komplet elektriky

Jsem moc rád, že se líbí. Lehce jsem zvažoval koupi OII, ale tohle začínám mít nějak rád, asi stárnu a blbnu :) Živočich7007: musí se přepinovat nový konektor (iso pin / mini iso pin) a dále je nutné dotáhnout "plus" na podsvícení tlačítek od spínače světel. Já mám asi nějakou divnou Octávku, protože mi do konektoru vedl nevyužitý káblík s 12V spínaný klíčkem. Tedy nebyl důvod tahat nějakou neorigo instalaci a lapička svítí v závislosti na klíčku. Ještě jsem dával jiný ten rámeček do stropu, protože mám předface a tam je lampa jiná... houmik: Ano, jmenují se Metallica/Metalica, ale dávaly se tuším právě jenom na Rider a Style... ale nevím to jistě. Petan.VUT: Na zimu bych tyhle kola určitě nedával. Vzhledem k povrchové úpravě (leštěné a zalakované) bych se obával o jejich životnost. Slaný sníh by jim udělal asi rychlý konec ;) Lakování nejde právě ani moc opravovat, zlatě barva. Ale za krásu se platí. Ještě by to chtělo 16tky na zimu ;) rtg61: Klasika aerotwin z OII, GV, GVI. Jsou občas v inzerci, kolem 300-500...

A příprava na jaro, tahle kola jsem dlouho chtěl a konečně je mám : origo 16 Škoda z Rider, nebo Style... ani nevím...

Jsou to drážky. Nasunou se do toho ty dva plastové kryty (z druhé strany chyceny torxy k přední straně plastového podběhu). Dle ETKA se ten plastík jmenuje "vedení vzduchu"

Tyjo, buď podobnou, nebo tuhle jsem zahlédl kdesi v Praze teď v pátek. Mě se ta kombinace výrazné barvy a monstrózních kol moc líbí

Stěrače mám dva, jeden na OI a druhý na Golf V :P Ale na VW je už od výroby... Vychytej si ho v inzercích, bývá na prodej docela často a je super, běhá absolutně potichu :lool:

Choceň zdraví do Ústí nad Orlicí... konečně někdo z okolí ;)

Auto je to pěkný, ale na ty "TRISKY" ostřikovačů se nedá dívat... koukej to opravit :)

Dnešní radosti... Vyhrává ten kdo umře s největším počtem hraček :) Stěrač OII: Dvojitá podlaha:

Omlovám se, dříve jsem se k odpovědi nedostal... Silentbloky jsem kupoval od prodejce s člena skodahome Sebo, možná znáte. Ale není problém koupit na skoda-dily.cz a nebo kdekoliv jinde. Silenty jsou tam tři, dva co jsem měnil - horní - viz fotky (na motoru a převodovce) a navíc ještě dole je jedna hokejka, kterou jsem nechal být. Nevím no, možná by to stálo taky za to, ale nechci v autě topit zbytečně prachy. U mě na zařazené dvojce při prudkém přidání a ubrání bylo slyšet takový pazvuk, který výměnou zmizel. A volant, je jich na prodej dost. Já bral volant z aukra a pak jsem si vyčekal airbag. Nakonec to vyšlo lehce přes 4 tisíce. Ale drží se fajn, mě se líbí moc, škoda jenom, že nejde do O1 dostat multifunkce Jenom nechápu, proč měnit posilovač?

Vypadá to jako celek fakt pěkně, ale asi bych sundal ty všechny samolepky... A se srnkou štěstí ;) já kdysi trefil malý prase a byl jsem rád, že to odnesl jenom nárazník, kryty pod motorem a mlhovka...

Trocha těch úpraviček: Tempomat A lampa Superb

Vypadá to fajnově

A teď to co mi dělá největší radost: Kožený volant O2 s úsměvem. Ačkoliv na fotkách vždycky vypadá divně, v reálu je perfektní a suprově se drží. Na závěr pryč rámečky SPZ, nalepené antivibrační podložky Škoda, značka prošroubována dvěma vruty s truhlářskými čepičkami. Do konce týdne ještě přidám nějaké další úpravičky

Technika: Při kontrole spojovacích tyček jsem na půl roku starých čepech našel prasklé manžety a tím pádem i KO čep, tedy náhrada v podobě originálních dílů: tyčky + čepy Škoda auto a znovu geometrie. Když už jsem byl v té práci, tak příprava na zimu: NGK žhavičky a zástěrky (orig. Škoda příslušenství) + hák na tašku, zatím jenom jeden, ale pořídím i druhý… + nový brzdový spínač Při řešení dlouhých teplých startů jsem objevil KO plusový kabel od baterky ke startéru. Při povolování mi upadl i šroub na totálně shnilém startéru. Řešení? Originál Škoda, 11zubové Valeo a na zakázku vyrobený plusový přívodní kabel. Výsledek? Fantazie, start skoro není slyšet a asi 3x vyšší otáčky:-) BTW: za těch 30cm kabelu který spojuje baterii se startérem chce Škodovka v originále přes 2 tisíce

Zdravím, Dlouho jsem sem nic nedal, ale není čas na nic, natož na psaní článků. Karoserie: Nechal jsem zavařit otvory po ostřikovačích na předním nárazníku a otvor pro zámek na liště SPZ (lišta z faceliftu) + nové levé zrcátko (staré mi urazil borec z protisměru). Nárazník mi v laku vydržel týden, při otáčení u zákazníka jsem přehlédl v trávě kámen a je vymalováno, můžu lakovat znovu. Holt, za nepozornost se platí. Facelift lišta + gumová podložka Tour. Ačkoliv tahle inovace vypadá velice přívětivě, podložka mě docela zklamala, protože není snadné ji tam napasovat a při utahování mi pořád zajížděla pod lištu, vyřešil jsem to až vteřinovým lepidlem. Pokud někdo máte postup montáže, sem s ním.