no na volnoběh za studena to nechávat stát dlouho není moc dobré kvůli mazání, lepší je jet klidnou jízdou do 2 tisíc otáčet za studena s lehkou nohou na plynu, pokud to má člověk po rovině tak je to úplně v klidu, já se ráno musím škrábat do kopce, takže se nacpu na pravo co to jde, nechám si tam dvojku a 1500 otáček a pomalu jedu do kopce, kvůli těm co spěchají si nebudu ničit auto za studena