Jersey

cerpadlo v nadrzi nema ! jeto rotacka !

uplne mimo misu popisoval jsem jinej problem

Vyměnil sem zarovky v interiéru za led (sufitku,bezpaticovky) vse svítí super ale kdyz při bezicim motoru chci zapnout boční svetylko ne otevřu dveře tak bud svítí malinko nebo vubec jakmile vytahnu klíček ze spinacky vse svítí jak má cim to ? Uz jsem bezradny kdyz vratim původní zarovky vse šlape jak má diky za rady .

pri nouzaku se ti zadna kontrolka nerozne :) aspon teda me ne ... vag vyhodi tusim moc tlaku v turbu nebo malo ? ted uz presne nevim napichni a uvidis je tady otom plno diskusi :)

Rikas ze je od mechanika a ze je vse menene ... tak kdyz je podle tebe vse menene tak jak muze byt nacate turbo ? :D ale asi jsem pochopil jinak jen ze to tak vyznelo :) no kazdopadne bych to taky videl na nouzak ;)

Ahoj panove vcera jsem resil padani do nouzaku zatuhla regulace turba ... objednal jsem si vetsi valecky o 0,1mm vse radne vycistil a auto jezdi jak z praku ...doufam ze uz budu mit pokoj kdyz jsme dal vetsi valecky pry tech 0,1mm staci aby to uz nezatuhlo jeto pravda ? prosim nekoho kdo ma zkusenosti nerad bych to resil za par mesicu znova ...

skubalo to pri zatahu vymenil jsem palivovej filtr a vypada ze jeto dobry zadny skubani kolisani otacek nic ani pena uz se nedela tak snad uz to bude ok :)

mam problem auto mi zniceho nic zacalo skubat za jizdy na volnobeh kolisaji otacky dnes kdyz jsem se podival na motor tak v hadicce od paliv.filtru do cerpadla "ta pruhledna" tak jde vzduch ale ne jedna bublina coz je neormalni ale primo uplne jak pena milion malinkych bublinek cim to muze byt ? muze to delat spatny filtr ? menen cca pred 4mesici ... poradte pls nekdo :( uz aji hure startuje kdyz dele stoji

zdra chlapci uz nevim co delam spatne :DD 3x jsem cistil turbo jelikoz padalo do nouzaku dnes to zacalo v zatahu nechutne skubat do nouzaku to nepadne ale jedu ani ne plnej plyn a turbo prestane tahnout zase se chyti zase restane zase se chyti ja uz nevim co stim sakra da se to nejak resit jinak nez cistenim ? cistil sem to pokazde +- v rozmezi 4mesicu a to podotykam ze radim kolem 2200ot/min pouze pokud je motor studeny nejezdim jako duchodce ... pls nejake rady ? ... mato cenu opet cistit ? nebo radeji uz popremyslet po repasu ? dik za postrehy

panove na obou dalkach mam frekvenci 434mhz takze uz mam jasno :)

kluci mam octavii I 2001rok vyroby mam jeste klasicky original klic nevystrelovaci s dvema tlacitky na DO chci se jen zeptat mam moznost koupit ovladani 434mhz pujde to sparovat ? nebo jak zjistim na jake frekvenci to funguje ? puvodni klicky co byli u auta nefunguji dekuji :)

zdravim chlapi delal jsem komplet go predni napravy cepy ulozeni ramen ulozeni stabilizatoru horni ulozeni + loziska tlumicu pruziny kosti stabilizatoru ... vse je v poradku jen me prijde ze kdyz je teplo tak tam porad neco lupe dela top i na rovine je jedno jestli jedu pres diry nebo ne ...nechapu uz sem ztoho naprasky :(

ME se teda ztisil o 100% :) krasnej zvuk TDI :) spokojenost :) asi si udelal neco spatne hlavne pozor na nastaveni vacky at je naprosto presne jak byla :);)

jasny ale jak se tam dostanu se stahovakama ? samozdrejme je mam ale tam z obou stran stahovaky nedam ...dam tam max jeden

ahoj kluci zitra chci vymenit zadni pruziny jak nato ? staci jen povolit horni uozeni a napravu na heveru pomale spustit a pruzina vypadne ? diky

me to delal znami a cena byla taktez 2000kc :) neni to nic hrozneho a auto jede o poznani lepe :)

zatuhle lopatky na turbu "podtlakova regulace " :)

jen je me divny ze se nedobije sama kdyz jezdim ? uz to takhle trva od ty doby co to zralo baterku tak pul roku myslel sem ze se dobije pres altik nebo uplne nabit se musi na nabijecce?... znacku mam Yuasu

heled ta baterka byla kupovana nova mam 74Ah ale jak rikam dostala tolikrat kopanec ze se uplne vybila pres noc ze si myslim ze asi bude po ni :(... je fakt ze odte doby co to mam spravene tak sem ji nenabijel na nabijecce jen jak se dobiji pocas jizdy jeto bezudrzbovka sice sviti oko zelene ale myslim ze je stejen po ni ze asi neudrzi kapacitu jak ma ale jen tak ze to staci rano na start no je fakt ze nekdy to toci jakoby se tomu nechtelo no jen tak se prevaluje zkusim tam dat jinou a uvidime nebo myslis ze ju mam naplno nabit na nabijecce ?..:)

bublinku tam mam i kdyz motor bezi ale tak 1cm coz je pry v poradku ale jak to vypada rano nevim napisu zitra :) jen takovej dotaz nemuze to delat i treba spatna baterie ? kdysi sem mel problemy ze me neco zralo baterku a do rana uplne tuha .. to uz je spraveno byl spatnej dratek na chladici a skratoval baterku ... tak me napada jestli treba uz neni po ni kdyz dostala tolikrat kopanec ? semtam me pri startu sviti abs i esp ale jakmile chyti zhasne ... :)

to prave nevim dela to jak kdy nechapu ...jak to zjistim ?

predvstrik je v toleranci je mirne nad modrou carou hodnota je nakych 65 pri zahratem motoru ... rozvody jsou v poradku

novy postreh ani vymena filtru nepomohla ale zda se mi ze cim nim nafty je v nadrzi tim hur to startuje takze zitra zkontroluju sitko v nadrzi a uvidime

vstriky byli venku uz davno vsechny 4 OK :) dokonce jsem zjistil ze tam jsou nejaky racingovi :) vymenil jsem filtr a vypada ze je po problemu :) po skoro 24hodinovem stani venku pres noc chytla na drc :)

tak zitra udelam behem mesice uz podruhy palivovej filtr objednal jsem origo skoda tak snad bude klid :( i po dotazeni toho odvodnovaku jeto porad mokry od nafty takez jedina moznost vymena ...