Lopik

Prodáno

Nechci zakládat nové téma, proto píši sem. Mám také start-stop (2.0TDI) a už jsem si zvyknul na "dvojhmat" starování + tlačítkem start-stop vypnout. Zaujala mne ale jedna věc. Nevím, jestli je to chyba konkrétního kusu, anebo se tak systém chová standardně. Jakmile systém vypnu, tlačítko se prosvítí oranžově a motor se nevypíná. Někdy ale se systém sám od sebe (dělá to po ujetí pár km od nastarování) zase opět aktivuje. Někdy si toho všimnu a zase jej deaktivuji tlačítkem, někdy ne a poznám to na první křižovatce. Když jej opět deaktivuji, pak už vydrží deaktivovaný až do vypnutí motoru. Setkal se někdo s takovým chováním?

Prodám Škodu Octavia combi II FL 2.0TDIve výbavě elegance, barva šedá anthracite metalíza Vyrobeno 11/2009, najeto 140.000km, servisní knížka, servisováno v aut.servise Škoda Cena: 280.000Kč Výbava: - Dvouzonová automatická klimatizace - Tempomat - Dešťový senzor - Parkovací senzory vzadu se zobrazením na displayi rádia - Litá kola 205/55 R16 + kompletní zimní kola (pneu 205/55 R16 + plech disky 16'' + originál poklice Škoda) - Kožený multifunkční volant – ovládání rádia a BT hansfree - Rádio Bolero s barevným dotykovým displayem (MP3 + měnič na 6CD) a 8 repro - Sportovní sedačky s vyhříváním (paket Dynamic) - Paket pro špatné cesty (zvýšený podvozek + ochrana motoru) Jedná se o mé bývalé služební auto, které jsem následně při najetých 90.000km odkoupil pro manželku. Nyní jsem ji posunul opět mé staré služební, takže toto nabízím k prodeji Kontakt přes soukromou zprávu, telefonem 737255954 nebo na e-mail s.lopata@seznam.cz Možnost prohlídky vozu a svezení v regionu Severní Morava PS: nikdy nebylo myto v kartáčové myčce a bylo garážováno - lak jako nový :D

Columbus v OII umí přehrávat pouze DVD. Video ve formátu *.avi, *.mpg apod. z SD karty umí přehrát pouze Columbus v OIII. Takže řešení pro OII je následující: v jakémkoliv softu (např. Windows DVD maker - součást Win7) udělat z filmových souborů DVD, to vypálit a následně je možnost ho v Columbovi přehrát.

Zdravím Četl jsem návod popředu i pozadu a buďto něco dělám blbě, anebo ve škodovce navrhli ergonomicky zprasený paskvil. Jedná se mi o kombinaci Columbus + MaxiDot + bluetooth hansfree + MF volant. V OII se stejnou kombinací vše fungovalo naprosto logicky. Na Maxidotu jsem měl palubní počítač nebo výstup z navi, na Columbu muziku nebo mapu navigace. Někdo mi volal, na maxiotu se zobrazilo kdo to je, zmáčknul jsem na volantu tlačítko, vyřídil hovor, stejným tlačítkem hovor ukončil a na maxidotu se opět zobrazilo to, co tam bylo předtím. Ideální stav. Situace v O III - výchozí stav stejný, hovor se ale zobrazí na vyskakovacím okně na Columbu, Maxidot zobrazuje to, co jsem měl nastaveno - neukáže, kdo volá. Můžu přijmout a ukončit hovor na obrazovce Columba. Ale když hovor přijmu tlačítkem na volantu, Maxidot se přepne do menu "telefon" a po ukončení hovoru už tam "zůstane", nezobrazí se automaticky zase to, co tam bylo předtím. Takže to musím udělat ručně - tlačítko menu na volantu, potočit kolečkem zpět na palubní počítač/navi a potvrdit. Dělám něco špatně, anebo to někdo opravdu takto nelogicky naprogramoval?

Zdravím, mám na vás takový dotaz - auto mám 14 dní, ale než s tím půjdu případně do servisu, tak se zeptám, zda někdo neměl podobný problém. Mám 2.0 TDI 110kW, s manuálem, bez KESSSY a samozřejmě start-stop. Někdy auto jakoby nechce nastartovat. Zhasne kontrolka žhavení, stojím normálně na spojce a otočím klíčkem do startovací polohy. Na maxi-dotu se objeví hláška "startování motoru", ale nic se neděje. Motor začne startovat až po cca 3 vteřinách, naskočí, hned zhasne a poté se sám zase rozběhne. Dělá to jen někdy, stalo se mi to cca 5x, vždy ráno, když k autu přijdu. Přes den, když s ním jezdím, tak staruje ihned. Nesetkal se někdo s tímto chováním motoru? Dík za případné rady.

Díky za tip, popřemýšlím nad tím - auto mám doma od minulého týdne. Ale kvalitní muzika je základ :)

Jako předchozí majitel OII se soundsystémem a Columbem a nynější majitel O III s Cantonem a Columbem musím potvrdit slova 160R - Canton nehraje vyloženě špatně, ale na kombinaci Columbus + soundsystém v OII to nemá - ten zvuk má méně detailů, je takový hutný. Už si pomalu zvykám, ale na OII budu v dobrém vzpomínat :(

třeba zde: http://www.skoda-parts.cz/prodej.aspx?sekce=4160

Díky za rychlou radu. Zkusím jim to říct, mi tvrdili, že to nejde a neví, co s tím. A to je autorizovaný a celkem velký servis. Auto ještě nemám ze servisu zpět, čekám na papíry od pojišťovny, tak snad s tím oni těch 100km zatím nenajedou... ;)

Zdravím vespolek, mám takový neobvyklý dotaz, v servise si s tím neví rady, tak možná zde někdo bude vědět, jak na to. Pokusili se mi ukrást auto - Škoda Octavia Scout FL. Naštěstí se jim to nepodařilo, nicméně auto skončilo bez navigace, s vymontovanými "budíky" a odvrtaným zámkem spínací skřínky. V servise "vše chybějící" doplnili, ale počitadlo ujetých kilomentů ukazuje od nuly. Měl jsem najeto 90.000km. V servise neví, jak správné kilometry nastavit. Lze to vůbec? Myslel jsem, že ujeté kilometry jsou uloženy někde v nějaké řídící jednotce a výměnou budíků se nic nevymaže. Díky za radu Lopik

Pokud máš Maxidot, tak na Octavii FL to, zda se po rozjezdu zamkne,nebo ne, jde nastavit přímo v menu.

Jak už bylo napsáno, je to pojistka proti vykradení. Stačí otevřít dveře a kufr se odjistí. Pokud sedím v autě a někdo přijde z venku, potřebuje se do kufru dostat a já nechci otevírat dveře, zmáčknu tlačítko pro odemknutí centrálu (vedle ruční brzdy) a kufr se taky odjistí. Zpět se zablokuje po uplynutí nějaké doby, nebo po rozjezdu, teď přesně nevím.

U starého auta jsem měl Bolero, první vydželo 14.dní, druhé mi ukradli po roce. Parkováno na sídlišti. Zloději skutečně podle mne moc rozdíly mezi Columbem a Bolerem nedělají. Teď s tím autem jezdí manželka a já mám Columba, ale parkuju už za plotem v rodinném domě, takže je klid. Pokud bych ale stále parkoval na sídlišti, asi bych si to rozmyslel.

Ahoj, asi máš v palubním počítači přepnuto ukazování spotřeby z l/100km na km/l. Té udávané spotřebě 18km/l odpovídá spotřeba 5,55l/100km

Tak auto bylo znovu v servisu a nic s tím neudělali. Zkusil jsem tedy tu mřížku vytáhnout a jet bez ní, ale drnčelo to stále. Takže v usazení mřížky do palubní desky to nebude. Nicméně když jsem zatačil na ten vzduchový kanál, co je pod mřížkou, tak dokud jsem tam měl ruku položenou, tak to nedrnčelo, jakmile jsem ji dal pryč, začlo to zase drnčet. Předpokládám, že ten vzduchový kanál se nedá vytáhnout bez toho, aby se vytáhla z auta palubní deska. Dík za jakékoliv rady, už z toho šílím

Díky za radu, zkusím to. HF mám originál Škoda a nic se do auta nedomontovávalo, takže jělajými volnými kabely nebo špatně smontovanou palubkou by to být nemělo. Začalo to drnčet zničeho nic. Když na tu mřížku lehce položím ruku, tak to přestane. Pokud by drnčelo něco uvnitř, tak by snad lehký dotek neměl tomu drnčení zabránit.

Ahoj, prosím o radu. Mám Octavii Scout 2.0TDI CR koupena v 08.2011, takže měsíc po záruce :(, nájezd 70.000km. Začalo mi drnčet někde v palubovce před spolujezdcem. Postupným ohmatáváním jsem zjistil, že to dělá ta mřížka na ofuk čelního skla. Byl jsem s tím v servise, vyměnili mi ji (za peníze, protože o záruce). Den bylo v autě ticho a už to zase drnčí. Zkusím s tím znovu do servisu, ale prosím rovněž o radu, jak se ta mřížka dá vytáhnout? Nerad bych ji nějak poškodil, ale možná bude lepší, když ji tam usadím sám a pohraju si s tím, aby to nevrzalo (namazat styčné plochy silikonovým olejem?) Pokud měl nekdo podobný problém, tak napište, jak jste to řešili. Díky za rady.

Zdravím majitele scoutů nenašel jsem obdobné téma, proto zakládám toto. Pište sem tipy na veřejně přístupná místa, kde se dá scoutem projet v terénu. A případně odkazy na videa Scoutů v terénu a vaše zkušenosti. Moje maličkost u Šumperka, točeno mobilem http://www.youtube.com/watch?v=tGlbS3Jes3c PS: "Terénem" myslím terén přiměřený, Scout není LR Defender :-D

Když se tady hovoří o sportovních sedačkách - žena teď jezdí mou starou Octávií 2 FL s paketem dynamic. Aktuálně má najeto 115.000km. Už v době, kdy jsem s ní jezdil já, jsem reklamoval sedačku v servise - došlo k zborcení levého boku opěráku a sedačka se jakoby "zavřela dovnitř", byla užší než spolujezdcova. Bylo opraveno výměnou molitanu, který byl prý zlomený, ale i po provedené opravě to nebylo ono - sedačka tlačí do zad a člověk se opírá zády spíše o ty boky než o vlastní sedačku. V té spolujezdcově se sedí super. Nyní bylo auto na servisu a proto jsem uvažoval nad tím nechat sedačku opravit. Byl mi navržen stejný postup, jakým byla oprava již provedena, který ale podle mých zkušeností nepovede ke kýženému výsledku. Chtěl bych se zeptat, zda máte s praskáním bočnic opěráků sportovních sedaček taky nějaké zkušenosti a případně jak to nechat opravit. Mám 90kg a 180cm, takže nejsem žádný "tunový američan", který by sedačku prostě rozsedl a zničil. Dále bych se rád zeptal na váš názor, než půjdu do Škodovky. Auto má aktuálně 3 roky a najeto 150.000km, takže je po záruce. Nicméně sedačka byla opravována před rokem, takže vlastní oprava by "měla být ještě v záruce", protože bych reklamoval tu samou závadu, je to tak?

160R: aktuálně tam mám 1749 souborů ve 158 adresářích. Zkusím zaškrknout volbu tu volbu "deaktivovat názvy skladeb/interpretů". Vzhledem k tomu, že je rádio nové, měl by tam být relativně "čerstvý" firmware. Teď jdu na garančku po 60.000km, tak zkusím v servisu požádat o upgrade firmware. Zjistil jsem, že rychlost načítání je skutečně přímo úměrná zaplnění karty. Zkusil jsem ji vymazat a pak to šlo rychle. (ale to asi není cesta řešení problému - na cestě fakt u rádia s 16GB kartou nchci poslouchat dokola jedno album) Na divokém západě se krade ve velkém. Myslím si, že tomu nenapomáhá ani ta podobnost s Columbusem - zloděj uvidí displej a ve spchu si počty tlačítek přepočítá až když už sedí v autě - no a pak přeci nebude odcházet s prázdnou, ne? :o .

Díky za reakci. Takže bez napojení "na kabel" a povolení "něčeho" přes dianostiku to neaktivuju, jestli jsem pochopil správně. Tak se v tom nebudu vrtat, zas takový odborník nejsem, jen mne to zajímalo. Jen mne zaujala ta rychlost načítání skladeb - mám už třetí bolero (dvě předtím mi ukradli) a dělaly to všechny - po zapnutí, i při změně adresáře, to neskutečně dlouho načítá (někdy i v řádu minut). Hledal jsem na internetu a řešilo se to např. i zde (http://briskoda.net/forums/topic/153284-bolero-playlist/ - zrychlení načítání pomocí playlistů). Rovněž jsem četl, že tento problém se týká pouze Bolera, Amundsen tím netrpí. Čím to je, že tobě to načítá tak rychle? CD jede v požádku, ale SD karta je děs běs. Já mám strukturu adresářů root:\interpret\album\soubor mp3. Možná, že při jiné struktuře by bylo načítání rychlejší.... Prosím o radu, toto je fakt jediná vada na kráse tohoto rádia (no ještě vlastně ten zájem zlodějů¨ )

Ahoj, chtěl jsem vyzkoušet servisní menu a po dvou sekundách stlačení Setup zobrazí info k tuneru, ale pak už nic. Jak se povoluje ten "test mód"? Díky všem za rady. PS: jaké máte zkušenosti s rychlostí načítání karty? Mám 16GB SDHC Class 10 a když je plná (každé album v samostatném podadresáři), načítá to cca 5 minut než začne hrát. I procházení adresáři je zdlouhavé.