Mich

Jj, je to snad u každé automobilky. Na spouste koncernovych autech i dif u haldexu sákne.. :)

Pretesnuji zadni diff ne? Muj tip

I na této fotce jsou ty dveře fakt vidět.. ale fotka to většinou trochu zvyrazní a v reálu to být tak vidět nemusí..

Tu barvu teda fakt někdo netrefil

280k

Ty rámečky SPZ pryč ?

Taky bych šel do dvojky.

A od teď pořád bokem! PS: na M3 je to pořádný jméno s koulama ta Šmoulinka

Pěknej turek Monte Carlo

Starat o takový vraky? Proč? :-)

co jsem tak pochopil, tak 0,6L na 1000km

samozřejmě, že to jde

myslim si, ze uz auto prodal a vykaslal se na nejakej inzerat na klubu :)

Kouřivost 0,00? Příště řekni technikovi, ať to alespoň nastartuje :)

Pletpa: Ahoj, posílal jsem ti pár dní nazpět SZ, zkus kouknout a odpovědět :D Díky, M.

ty rezavy tečky je náletová rez a jde vyčistit

To nesleduje obrubnik, ale auto vpredu a vzadu. Staci, aby jedno z techto dvou aut stalo narvany na obrubaku a auto te bude na obrubnik tlacit tou stranou take. Alespon tak to ma koncern a Ford nebude vyjimkou..

V prdeli Jirko, jsem podobny pacient. A to, ze zrovna takovemu cloveku zprasi opravu je snad zakon schvalnosti :( stejne dospejes k tomu, ze to prodas a koupis jine. Ale jak rikas, jsou na svete dulezitejsi veci. Btw. A co je s allroadem ted, kdyz pises, ze jsi opravu neprevzal? Opravili to a jezdis, nebo se s nema ted nejak tahas?

Jirka3: Taky by me nedelal radost, kdyz uz ma zarez.. a to ne zrovna malej. Ovsem v mem pripade by byl z domu uz davno :) Tome musis na ni byt hodnejsi, seka tolik chyb uz jen ze stresu :)

no, prostě žádná prd*l... :)

Taky se mi zdaji tvrzeni rayx duveryhodne. Nesleduju to tady pravidelne, ale co napise, ma hlavu a patu. Proto se mi fakt nelibi, ze by se melo neco mazat, kdyz si dovolil rypnout do kluku z Brna, kteri si rozjeli byznys na opravach TSI. Tema je opravy motoru 1.8TSI CDAA a urcite to sem patri. Proto zadam p2p, aby nic nemazal, protoze to k tematu je. Doufam, ze nebudes takova citlivka, ktera mavne kouzelnou hulkou moderatora aby se nikdo nemohl dozvedet, ze jste nemuseli mit pravdu. Musel bych se pak Vitta zeptat, co je konkretni duvod pro smazani nebo upravu prispevku. Zaverem chci jen napsat, ze mate opravdu kuraz, opravovat takovy paskvil jako je 1.8TSI. Tu snahu si vsichni cenime a je normalni, ze se nekdy slapne vedle. To je roziko podnikani.. Hlavni je, ze se budete snazit tento problem vyresit. Tento muj komentar klidne smaz, protoze ten je OT. Ale je treba se ozvat a doufam, ze za to dostanu napomenuti ;)

Nevím, proč to mazat, jenom to tady klidně nechte.. Ať to lidi mají šanci zaznamenat, taková cenzura je o ničem. Holt se 2x něco nepovedlo a je třeba aby lidi věděli, že to nemusí být tutovka. Jinak OII 1.8TSI LaK 4/2009 bez dolevaní oleje. Výměna oleje po cca 10 - 15 tis km, jednou za 30 tis km (nebo 2 roky) vyměněno v AS Škoda). Najeto nyní 90 tisíc km a za tento interval výměn oleje nedolejeme ani kapku. Něco na těch BF kroužkách bude. Motor CDAA.

Takze ho opravdu vzal a bylo to rychle! Romane, hlavu vzhuru, vidis ze vetsina by udelala stejne rozhodnuti! Tesim se co na nas vymyslis ted chlape! :-)

+1

jj zbláznil podobně jako ty, když jsi chtěl kupovat volvo a dopadlo to kugou za milion :lol: