ritchie

Psal jsem SZ.

Platí ještě nabídka? Měl bych zájem o jeden kus.

No kluci, oba stárnem a oba se máme dobře. Octa je věkem před důchodem ale duší mladá,tak jako já.

Tak máme za sebou 22 let a pořád v plné síle.

Tak po dlouhé době návštěva servisu v Třebotově,ale ne na měření výkonu ale na opravu padlých ručiček-prvně po 20ti letech.

Dík,zkusím to Kladno.

Tak už došlo i na mě, po 20ti letech provozu začínají padat ručičky.Najde se někdo šikovný Kladno a okolo? Dojedu Praha,Beroun..... Díky.

Jo Martine Supíka máš luxusního.

Ahoj Dakie,nojo,znám. A co Baurak,Neználek,Hrabě ferneti.....a další stará garda. Kdepak jim je konec? Dudu muset zase zajet na Oct. sraz a pokecat. Když mě se to termínově kreje za srazem trosek a to je jiná prdel,jen s tím dojet na sraz do krkonoš. To je adrenalin. Jinak na Oktě mám 210 tis.a jede pořád jak divá-trysky Sprint. Tak díky za reakce,kluci.

Jelikož tu mám poslední příspěvek starý 2 roky,tak něco malého dodám. Téměř všichni lidi co jsem znal z fora jedničkových oct.jsou už dávno na dvojkách,trojkách nebo meďácích tak já tu zakys. Grafitka pořád stojí v teplé garáži ,páč mam služ.auto ale v létě vyráží na tůry. No je jak nová,jede jako hovado a já si ji prostě nechám. Poslední dobu jsem na ni ani nešáh,sotva sem tam umyl. Má 19 let původní náplň v klimě a pův.komplet výfuk. V roce 2017 jsem dal přelakovat podřený př.nárazník a preventivně vyměnil chladič.Toť je veškerá má péče,budu se muset trochu polepšit.

1.9 TDi za 18 let 205tis.

Prodám kapacitor US Blaster viz foto. Je bez závad,úchyty v pořádku+ nabíjecí kablík k tomu. cena 1.000kč. Kladno,731196494.

Ten žlutý je původní ale z druhé strany je roztavený po aktivaci. Ten černý je od spolujezdce taky po aktivaci,vypadá O.K a navíc mě pasuje do nového bagu. Ale má odpor na jiném koliku a jde tam strčit v obou směrech,což otáčí polaritu,což mě děsí.

Starý bag s kabílkem vedle nový bag.

Ahoj všem. Potřebuji radu. Měnim bag volantu konektor je zničený a mam nový bag bez kabílku. Sehnal jsem jiný který pasuje ale jde nasadit oběma směry,což mění polaritu. U starého byl odpor na pravém kolíku a u nového kablu na levém. Jde mě o to jestli bagu vadí kde je plus--minus. O1 r. 11/99 Face palubka a volant. Díky.

Na inzerci jsem koupil použité velké brzdiče i s těhlicema-bez nich to nejde za 2 tis. Ale dal mě k tomu novou sadu brzd. pístků+gumičky a prachovky do brzdičů. No a bez nových kotoučů 288 a desek to samo nejde. No a další investice je už na každém jedinci. Vše opískovat,natřít,nová ložiska FAG,hadice,tlumiče,čepy,hor.uložení,puky,náboje............ Prostě chtěl jsem mít tu nápravu komplet před Bulharskem.

Další a jediné náklady po rozvodech bylo vyřešit horší teplé starty. Koupil jsem novou baterii s vyšším startovacím proudem což splňuje Exide. Výsledek nula.Vyčištění starteru taky nepomohlo-má svý léta,tak jsem investoval do nového Valeo 11 zubů-2kw. Výsledek je ohromující-starty teplé i studené na drc. Právě jsem zjistil že mam propadlou technickou,tak jdu zjišťovat kde si necham túrovat motor.

Grafitka úspěšně s přehledem zvládla dovolenou 2015 v Bulharsku po vlastní ose přes Rumunské Karpaty. Před dovolenou jsem dal vyměnit rozvody pač měli sice najeto jen 80 tis ale byli tam 9 let.

Už několik předešlých let oktávka vyžadovala jen naftu a nějaký ten olej a filtry.A tak když v lednu na technický trochu remcali na volný puk v rameni-ale prošel jsem-bylo rozhodnuto. Bude repase nápravy i s brzdama.Taky se mě vlnily kotouče,sice trošku ale cítit to bylo. Tak jsem to vzal z gruntu-těhlice z 1.8T ,kotouče 288 Ate,velké brzdiče Tlumiče z RS,ložiska FAG Puky plné z TT a včechny čepy a silenbloky Lemforder brzdové hadice,nové náboje kol.... Na závěr geometrie a brzdí to úžasně.

ritchie - jako ze jsi vzal O1 raminko zarizl a navaril z O2 uchyceni? Dekuju! jako ze jsi vzal O1 raminko zarizl a navaril z O2 uchyceni?- Z O2 jsem sundal lištu s uchycením-rozevřít kovové packy a stáhnout stěrač. Přiložit O2 stěrač k O1 ramínku na voze,určit délku,zarkeslit fixou ramínko,říznout ramínko. Nasunout stěrač na ramínko na doraz,zavřít nebo zatahnout ,zalisovat pořádně packy k ramínku ve svěráku. Zmačknuté opravit černou barvou. Místo sejmutí na fotce O.K?

Je to tak,jsou fakt dobrý. Mě se to právě u spolujezdce moc nelíbí jak poloha stěrače ,tak problém s kapotou. Tak jsem použil origo ramínko s O1 u spolujezdce na O2 stěrač a u řidiče to jde komplet s O2. Vypadá to dobře a funfuje super.

Ahoj,poslal jsem SZ.

Jsou na O1,nebo O2,značka,stav.Díky.

Taktéž to mam od r. 2008 a od té doby to funguje bez zásahu. http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=891

Může to znamenat celoroční.