xshreck

taky pěkné .-) a ještě drahou!

kombi a sedan je stejné nemají, zadní má sedan o nějaký cm nižší. Po výměně pružin se mi změnily vlastnosti k lepším, připisoval jsem to také hlavně podložkám pod kolama ale ty neměly až takový vliv, jako ty pružiny (na zimáky jsem je dával pryč)

pokud nemá čas někam jezdit a zhruba potřebuje seřídit jedno světlo aby neoslňovalo, tak to stačí. Lepší než jezdit a oslňovat všechny

postav se pred garaz, zapni mlhovky a nastav si je priblizne do roviny... podle druheho svetla. sviti ti silne u ridice = je moc vysoko. nemas tam doufam z anglicke verze :) jinak doma to nastavit +- jde, chce si to s tim hrat. kdyz jsem dojel na doserizeni, nic mi s tim ani nedelali. a take jsou na internetu nejake miry - jak daleko ma byt auto a jakym zpusobem ma svitit na zed ... podle toho by to slo taky :)

A co termostat? spíant by měly asi v zimě zkus je zapojit na ampérmetr, nebo nějakým jiným způsobem zkusit, jestli do nich teče proud.

já právě dělal aji drážku na čep a úpravu pružinky... mě to prasklo celé. Drží mi to, sice ne uplně asi jak má.... ale mám to pořád otevené a vozím tam telefon :) zavřené to drží taky. No stres... lepší jak nový celý zase :)

Kdyby někdo sháněl informaci o propustnosti tinted oken u jendičkové octavie, tak zelené přední okna mají propustnost 70,4 % :-))

Pěkná kalendářní, škoda že na té fotce není sundaná značka .-)))

Ty jsi dělal i drážku v otvoru pro čep do plechu?

J8 jsem to psal někde na dýzl, mě pomohlo jen stříknout nějaký tento mechanismus. Začal bych jednoduchejma věcma, pak bych se v něčem hrabal

Měl bych k tomuhle taky dotaz, mám tažné taky s bajonetem, od profsvaru. Táhl jsem vozík a bajonet mi trošku povolil, že se vaglal. Bylo zatéhlé páčkou dobře, stalo se to při jízdě. http://www.profsvar.cz/imgs/catalog_skoda/oc1v_0004.jpg Neví někdo čím to? Kdyžtak mám vymyšlené že na tu páčku udělám objímku s očkem, to samé na kouli a budu to něčím stahovat, aby to drželo.

za tu chvilku si tu řešil tolik problémů ... tě už docela lituju

3750 tlumiče. uložení kolem 1000-1500 ASI to si nepamatuju, před rokem a něco. B4 a meyle uložení.

Tak, je to pošefované. Už to jen oštítkovat a zapsat :-) do května času dost. šlo to i bez štítku.

Jo, právě říkám že nevím jak to je. Jen mě napadlo že jsem měl podobnej problém a pokud je to podobně řešené, tak by to třeba mohlo pomoct. Třeba tam je taky nějaký fígl.

Jestli je řazení stejné u benz. a u nafty, tak já si nedávno nastavoval táhla řazení. Bylo o tom téma na DP. Musel jsem to zkusit... Odpojí se táhla z řadícího mechanismu (stlačí se kroužky, které přetlačují pružiny na táhlech na převodovce a zaaretují se zatočením do strany). Potom se přitlačil mechanismus řazení na převodovce trošku dolů a zaaretoval se kolíčkem (zamáčkl se dovnitř a pootočil nahoru). A u řadící páky byla aretační zdířka, kam jsem strčil 5mm vrták - tím se vše vystředí jak má. V tomhel stavu jsem odaretoval táhla (zacvakly se zoubkama, na to bacha...). A ještě jsem stříknul všechn pohyblivé části silik. olejem, nevím co na to lepšího použít. WD asi ne :) zlepšilo se mi to o dost, šlo mi to špatně hlavně na dvojku a 4. teď to jde o dost líp, olej v převodovce mi moc nepomohl ale neuškodí to taky. Jinak olej není drahý ani origo ze škodovky, stál mě uplně stejně... jestli máš prodejnu za barákem. Ještě, pokud budeš mít odpojené táhla, můžeš zkusit, jestli nedrhnou. Musí jít volně. A převodovka by měla jít volně taky, mě moc nešla - pomohlo hlavně stříknutí a následné seštelování, skoro negiglající páka se negigle vůbec .-) Moje zkušenost z TDI, je krásný návod na youtube, ale nvm jak se to jmenovalo

myslím že to dělaj kvůli většímu krouťáku, jinak mě taky nic nenapadá :-/ v čem jí máš hlučnější?

Felina, tfuj :-D mám ty diody doma, nějak jsem an to zapomněl. Budeš to chtít poslat?

Hm, teoreticky přivádět stále 12V na kábl, do kterého teď jde napětí když se sepne spínačka ... ale aby ti to neshořelo :-D

:) mel jsi za nim jit hned co se ti neco objevilo ;)

Jen tiše závidět :))) kdyby mi to někdo udělal a nejlíp zadarmo, nezlobil bych se

tak máš nahovno desky

ále o dále rozvádět raději nebudu :)) jen že bych rád ledky co by měly svítit širokým kuželem a mít asi 3w. Uvidím jestli do toho půjdu nebo ne... mě serou s těma homologacema a pičovinama. buď to svítí jak má - nebudeme řešit nebo tak jak nemá, budeme řešit... ach jo :)

Přidám se s dotazem :) kdybych měl obyč ledky na 12V na denní, chce to nějaký stabilizátor napětí? Popř. dá se pouze stabilizátor někde koupit (dal bych si to pod volant). Napájení bych bral přímo z pinu na ovladači světel.