xshreck
Uživatelé-
Počet příspěvků
927 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele xshreck
-
No já jsem z UH a měnil jsem si to (až na otočné ovladače, do těch se mi opravdu nechce) už se do toho musím konečně pustit Pájený je jednoduchý, jen svítí u budíků míň ukazatele paliva a teploty (neřeším, nemám náladu rozrýpávat ještě odpory). Červené ručičky jsou upravené origo. Jinak viz foto.
-
kilometry přibejvaj a přibejvaj, měli bysme začít jezdit pozpátku
-
spíš kolik dává v zátěži ;)
-
mě se to fakt děsně líbí a sem by mi to páslo jak prdel na hrnec! mě to pak přijde takový neslaný, nemastný a kdyby jsi zalaboroval s mřížkama, tak by to taky nebylo k zahození! Obyč má každej.... stejně jak RS nárazník. Odliš se jinak ta druhá fotka je parádní, to auto vypadá jako by se smálo
-
Kdyby jsi polepil nebo stříknul chrom masky do černé barvy, tak by to byla mňamka
-
sákra ta řadička luxus. Co nějaký návodíček? .-)
-
mě to taky trošku dělá pazvuky :-/ jaká řemenice to přesně byla, nemáš foto?
-
Hoja :D si piš, posezení trošku jinačí :D a vzadu takový polštáře sakra! Já to měl tak narychlo, měl jsem kluky na starost tak jsem trošku "pospíchal". Až bude víc času tak omrknu tu tvojí potvoru :-D
-
nebudu upravovat, nebudu upravovat... taky si to furt říkám a furt tam něco ... :-D
-
Trošku jiný posezení. Taky jsem se konečně odhodlal dát jiný N75. Je zajímavý, jak se to turbo dokáže najendou rychle roztočit :)) a právě jsme po roce a něco překonali 20tis. Checht, to mi přijde že s tím skoro nejezdím
-
z grafu výkonu ti stejně asi nikdo nic nepoví, jedině jít diagnostikovat a nalogovat si to při jízdě
-
Já mám podobný problém u levého kola, já myslel že mám nějak KO ložisko. Ale bude OK. Při nerovnostech to pěkně bouchá :) co jsem zkoušel tak mi přišlo, že cvaká v kloubu řízení. Ale auto nikam netáhne, na kostkách to občas divně bouchne. Vše má najeto cca 15tis, jen klouby já blbec nedal druhé
-
Jak píšou, šel bys s bláta do louže. Navíc pokud s tím jezdíš za 6l, tak co řešíš. S naftou po tý dálnici budeš taky tak. Ve výsledku bys ušetřil H***by :) Navíc počítat po koupi asi s údržbou a nevíš co autu je. Mě za 20tis na mém aute odešel startér (cívka) a váha vzduchu. A taky jsem musel dělat silentbloky nápravy (předek, udělal jsem i tlumiče). Tak si to spočítej. A jestli uvažuješ o novém autě, tak se vyser na nějaké překopávání nebo folie. Zbytečně vražené peníze. Teda pokud by sis to neudělal sám za pár frflí.
-
Jak dlouhá je cesta do práce?
-
Proč to vlastně chceš měnit?
-
Proč nejdete radši do škodovky a nelijete tam to, co dle VINka v autě má být :( (beru tyhle dlouhodobé investice).
-
Pěkné, tak nakonec jsi koupil jinou jo :)) tak ať slouží! Musím se dojet zase podívat! A sežeň mi za pár nějaké lepší slupky na prdel s výhřevem!!! Můj úzkej zadek moc plandá v mojí ochce :D PS: Dík za tu trubku, auto už dýchá od spodu
-
Nevšiml jsem si sekce SDI .-)) tak pohledat, ale s tím řazením rychlostí bych to udělal stejně. Vešlo se tam pak dalších 0,2 - 0,3l.
-
Nezkoušel někdo udělat držák nápojů do kaslíku? že by sice musel být otevřený, mě by to stačilo .)
-
Tak, tažné jsem si dal dokupy, natřel. Jen otázka, šrouby byly trošku orezlé. Mám koupit jakékoliv nové (třeba nerez) a použít původní podložky s drážkováním, nebo tam ty šrouby mám nechat staré? Koukal jsem a mají se dávat asi i na lepidlo (snad budestačit lak na nehty a odmaštění) legalizaci budu řešit až potom, snad s tím nebude problém. Už mám nějaký nápad, jak to udělat. Mám kontakt ve škodovce... doufám že jejich razítko bude stačit
-
Auto dej na špalky, u řidiče na převodovce je zepředu dolévací otvor a někde dole vypouštěcí. Vypustit, koupit 2l oleje. Doporučuju nějakou pěknou nálevku s hadicí či tak, já před nalévacím mám myslím trubku klimy nebo z čeho to je. Vypustit, odkapat. Nalét po okraj, jemně dotáhnout. Nastartovat, zařadit 1st, 2st (bez plynu, jen řadit a pouštět spojku, nechat točit). až po pětku. Potom znova dolét, zašpuntovat, hotovo. Já si to dělal pod dozorem mého servismana, měl moc práce :D
-
Jdou na jedničkovou occu (combi TDI) dát pružiny z dvojkové 4x4?
-
Jasný, díky. Takže si zařídím ten duplikát TL a známej servisák mi zařídí potvrzení o montáži. Pak snad nemusím na STK a stačí jen úřad
-
Jde ten původní molitan něčím nahradit? Taky ho mám už z části pryč
