ka_r_los

tak zadní silentblok je nasnadě, ale píšu vlastní zkušenost.

A klepání je jako kov na kov? Jinak jen blbost co se stala mě, zkontrolovat i pružinky brzdových destiček v třmenu.

white for Vevca - ze známosti zaslat ještě než mu přišli peníze, zboží v prvotřídní kvalitě s expresním zasláním!

Je sice fajn, ale v Octavii skoro k ničemu :/ Já mám 185cm a myslím si, že docela dlouhé nohy, abych měl tu podpěru co k čemu, musím dát sedačku na "zem", předek ohnout na max nahoru (další směr nastavení navíc) a stejně jak dáš nohu na podpěh, tak je vysoko :/

Omluva, kadlec má recht, jsem jaksi žil v nerozdílu u RS, takže je musím koupit i pro sebe :D

Jen prudí;) Opravdu hezké.. .tak a teď ty OII ;)

Oki, kdyby jsi si vzpomněl, tak se podívej. Vzal bych obě lampy a tu gateway

Tam neni zadny rozdil

Jak jen to říct... NE

Jen u toho snimace bacha,me treba v zivote nefungoval novy typ (2x novy) a musel jsem dat stary s membranou a ten sel hned a to mam fl climatronic:/

Ferda25 přímo ve Strakonicích

Tak za tohle ti moderátoři nafackujou :D:D Necituj jak smyslu zbavenej:) Vem 3C8 937 049 E a nemusíš nic řešit, ta umí i FL RS ledky a podobně, sám jí mám;)

Jih cech nebo moravy?;) Cechy strakonice, tam mas reseni na vse

komplet obyč FL přední nárazník, libovolná barva, klidně díry na parkováky, bez ostřiků, odřeniny nevadí, FL zadní lampy combi a ta tvoje gateway 7N0 ... AF? Klidně do SZ

Tak mírná aktualizace: Došlo mi, že se s tím nejčastěji setkávám na dvou místech, obě mají jedno společné. Pokaždé jedu na neutrál z kopce a pokaždé musím dobrzdit do zastavení, vždycky je to tedy brždění už na otáčkách neutrálu a rychlost reguluju jen brzdou... takže ten setrvačník je opravdu hledáčku:)

ono opravdu hledat asi není tak lehký :) Druhá anténa se umisťuje běžně do palubky, místa je tam dost. A SW se nahrává přes CD. Jinak špatný signál: Pokud nemá druhou anténu, tak ani neladí automaticky a nejdou TMC, phase diversity prostě potřebuje druhou anténu a nebo frekvenční rozdvojení - origo seat, nebo uděláná z koaxu. Parkováky 2006 těžko půjdou na Columba, musíš vyměnit za obojetnou jednotku předFL - FL a nebo rovnou za FL, přepojit CAN musíš vždy.

ventilátor běží? Ono tohle bude chytání duchů, ale občas to může udělat nějaký binec v průduchách (papírek). Potom, kolik věcí se dodělávalo v autě pod palubkou? Není volný nějaký svazek?

:lol:Jednotka airbagu? Motorovka jede na jiném CANu, nebudeš mít informace pro zbytek systému, navíc immo nepojede...

Ano půjde, jen potřebuješ nový airbag a kabelkonektor airbagu je jiný.

http://auto.bazos.cz/inzerat/56541929/BSG-centralni-jednotka-s-podporou-CORNER-skoda-vw.php

corner ti asi bez hlavních světel nepojede

A co čidlo airbagu ve dveřích a klasika zlomený kabel u A sloupku?

Již delší dobu sleduji občasný stav, kdy při dojíždění bez rychlosti dojde ke stavu, kdy motor stále cuká s autem až to po pár sekundách přestane. Děje se to vždy s vyřazenou rychlostí, s otáčkami na volnoběhu, studené i teplé. Převodovka nehučí, neslyším žádné kovové cinkání. Auto má cca 220tkm, BKD, 2008, údaj o výměně spojky či setrvačníku nemám. Občas auto zaškube při vypnutí klíčku, ale to je důsledek odcházející "chcípací klapky"...

konektorová přechodka předFL - FL a vypnout immo, nemáš ještě fazit auto.

Takže tahle kokta už nikdy víc nebude v továrním stavu, aneb obětovaná sobota a je z toho Škaudi:) Jinak jak se pozná autoelektrikář amatér při dodělávání výhřevu předních sedadel? Anooo, chybějící propojení pinu 12 T20g na SC46