-
Počet příspěvků
696 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele Tavi
-
Při víkendové kontrole motoru jsem si náhodou všimnul prasklé trubičky. Netuším k čemu trubička jest ale určitě takto prasklá by neměla být, vede do boku motoru... Viz foto.
-
Ten jsem nedávno měnil nový... Hmmm Děkuji za radu.
-
Protože v sekci Elektronika asi všeci spí :asie: , tak se zeptám i zde http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=23780&do=findComment&comment=1466404 Už to trvá pár měsíců (jak je vidno) a ať jsem se ptal kdevšude, nikdo mi neodpověděl. Všehovšudy sem se dostal k čerpadlu paliva pod domněnkou že je to náhodou rélé, prdlajs . Poté jsem odendal asi půlku vnitřku a dostal se až spolujezdci, pod krytem co skrejvá milion drátů jako od Temelína se mi modrej a žlutozelenej (hlava dubová, nezvpomene si) se mi nechtělo hledat. Takže zmáčknu čudl otevírání víčka (svítí), proud/napětí je, neni slyšet ani cvak od údajného relé a ani motorku (nově měněn) Zlý jazykové tvrdí že je to relé, jiní křuplej kabel. <_< A mimochodem omluva za vmíšení se do jiné sekce, už jsem to nevydejchal na benzínce....
-
Leda si to udělat po domácku, natáhnout lanko na krokovej motůrek a ten pak ovládat růčo. ^_^ Přemejšlel jsem nad tim ale pak sem si řek, že lako udělá prd, a jedeš bez plynu, způsobíš nehodu, přijde pojišťovák, vyfakuje a máš na maděru auto (v horším případě i sebe) a peněženku taky nemluvě o tom páprdovi cos mu udělal krásný přidavný nasávání. další z mejch ujetejch nápadů
-
Hm dikec, Octa právě oslavila 50 tisíc tak to bude mít možná k 60ti"nám"km :)
-
Byl jsem nedávno na srazu Veteránů (Legendy) v Praze, a jak jsem tak procházel a obdivoval ty krasavice, neunikly mi bíle tónované lemy na pneumatikách dotyčných vehiklů. Nedalo mi to a proto se chci zeptat - Dají se zakoupit bíle-natřené strany pneu? Malovat Balakrylem je blbost, barva zmizí po projetí první kaluží, o lemech víme ale, mají menši neduhu, že vyšší ryclost jak 100/120km/h, udělá lem bum a auto letí s protrženou pneumatikou do škarpy (asi závodit nebudeme ale ne každej si doma hodí kolo na stůl, lem sundá a jede dál že, a jezdit s tim imrvére je taky konina). <_< Nekteří mě asi nebudou chápat, proč zrovna tuhle fičuru na Octy když to neni žádnej veterán (blebleblabla..) ale přecejenom, když se zauvažuje o snížení podvozku a nanesení nějakě perlové (dražší než podělaná bílá pneumatika) barvy, tak se dá s jistou pravděpodovností říct že by nevypadala tolik zle. Samozřejmě s pořádnýma diskama nebo litejma kolama. :D Jsou i horší věci co se vzhledem auta udělat, viz http://tinyurl.com/m3xg9ze. Tož jsem se hodně vzdálil od otázečky, hledal jsem kde jsem mohl ale v pneuservisech na mě koukali jako kdybych chtěl Jantarovou komnatu.
-
Tak jsem to u jentak prolítnul a chci se zeptat hlav pomazaných. Je správně když mi bublá? Spíš spokojeně přede , a ještě otázka do jiného tématu, při zpátečce/1 kvaltu rozjezd jako kdyby byl v motoru/vejfuku papiňák. Prostě dva plechy klepou o sebe, čim to asi bude?
-
Dobrý podvečer, jel jsem k pumpě a podvědomě zmáčknul tlačítko otevíraní víčka. Ale ouha, neotevřeno. Musel jsem z kufru na pumpě machrovat a nemile mě to zaskočilo. Celý strojek jsem měnil kvůli prasklé západce a fungoval. Po zimě jsem párkrát tankoval a teď se stalo tohle. Odzkoušel jsem tlačítko, tlačítkuje, Pojistky ok. Nevíte co by stim mohlo být? Mám podezření na kabel, neboť se na pinech objevila nečekaně velká hodnota a při následném zmáčknutí se mění zanedbatelné málo. :( Děkuji za odpověď.
-
Moc by mne zajímalo zda se dá Sedan O1 předělat na 4x4. Je to možný, z hlediska rozměrů a upevnění částí na karosérii z kombíka jedničky nebo je to zhovadilost? ^_^ Pokukoval jsem po fórech a nalezl jsem pouze O2 ale... nic dalšího bohužel.
-
Tak snad to vyjde. Mohl bych použít Námořnickou modř kterou jsem opravoval oděrky na blatníku ale modrý světla by jen lákaly chlupatý...
-
Hmm hezké i s céčkovym páskem ale já mám jedničkový světla s jednim okem... Sice ne L&k ale nemyslím si že to bude mít nějaký vliv...
-
Na tu svojí si šetřím čas a nervy. Je docela zachovalá, má najeto necelých 50 tisíc a teď se honit a dělat když neni čas... nene... Čas už ukázal svý zuby ale vylepšení ji zanedlouho čeká. Co by bylo lepší: Matný nebo lesklý lak na ty světla?
-
Ale 01. a ty nejsou stejné jako 96-00. To je ten problém. A.E. se dají koupit http://predni-svetlomety.heureka.cz/skoda-octavia-i-01-predni-lampy-devil-eyes-chrom/ Ale... Je nutná přestavba pro 96ky až 00. Pokud máš MK2, není co řešit....
-
Mám spásný (ale asi trochu hloupý nápad) ;) Který-si kutil na internetu si nechal barvit lampy a mě tak napadlo... proč kupovat drahý D.E. (A.E.) když si svépomocí můžu taky vyrobit? Nápad by byl: Sprej s teplotně odolnou barvou, třeba na výfukový svody. -> Odstranit sklo z lamp, totálně všechno a nechat jen plastovou objímku bez žárovek. Nějak to přestříkat aby to nebyla prasečina a to samý udělat (dle volby) i u blinkrů. Nevím jak je to s mlhovkama, jestli se dá sklíčko vyndat ale pokud by se to někomu povedlo, a/nebo něco podobného dělal, dejte sem vědět. Nakonec vše seskládat pozapojovat a kochat se (nebo bědovat). :D Je to sice "urob si sám" ale výsledek by nemusel být zase tak zlý... Pozn.: Sice tam nebude ledkový pásek ale to je jen drobnost...
-
Vdnešní době už je i nelegální nálepka na nárazníku. narazil jsem i na http://www.airride.cz/
-
xD ajo. Tak děkuji za cenné informace :D. Našetříme a časem se na to čas najde. Děkuji Možná ještě, co na to technická a servis, nebo v případě buchanice, je to "legalní" ?
-
Tak děkuji ale, menší dotaz, SZ? Strana Zelených :D ?
-
Mno 20k to je míň než jsem očekával, ale účel to asi splní. Skákat to asi nebude ale i tak by to byl skvělý low-rider. Jentak jsem se koukal na díly okolo mé O1 a celkový "zkrášlení" stojí dvakrát tolik co Oktávie stávají v bazarech. Smutný že nikdo nevyrábí tuning díly na Octy před faceliftem. Univerzál je tu vždy ale, krom miloteku tak už jen hrst odvážlivců...
-
Oh, tak to jsem nevěděl... Děkuji :D Asi je to samovýroba, co? Dodateček, omlouvám se za založení "zbytečného vlákna"
-
Už mě dlouho vrtá hlavou otázka na hydraulický podvozek jako to měl Citröen DS mno a... tak mě nedalo a chci se zeptat, je možné něco takového uskutečnit? Ve smyslu amerických Low-Riderů. Ano chápu, asi jsem minimálně za exota <_< , že něco takového si vymějšlím na Oktávku ale, přecejenom, odpověď na tuhle otázku hledám docela dlouho. :asie: Tak tedy ke konečné otázce: Je možné tuto úpravu skutečnit? Asi chápu že to nebude za babku, že to nedělá kdejaká firma a hlavně v ČR a taky že to nepůjde ze dne na den, proto se chci zeptat tam kde tomu rozumí. Doplněk: Teď nemyslím pružiny a sportovní podvozek s manuální nastavitelnou světlou výškou.
-
Tak za mě to bude asi upadlý výfuk od CATu, baterka, vodní čerpado, střecha ( loupala se střecha a haubna, nově nastříkaný - kamínek či kejaký haj*el mi do toho udělal díru takže lak za 50 a znova) ovladač u pravého okna. Seřazeno od nejstaršího po současnost. Dodatek: Kdejaká spodina mi čajlza GLXkový poklice a něco cvaká v sedačce při ráznejší akceleraci...
-
Takže ty experti co si to odstřihnou nebo zaslepěj tak akorát škodí své Škodě...
