RichardD

Na kolik tisíc myslíš že by to komfortní vyšlo? To mě zajímá.

Jak jsem už psal: "Znak k plastu se lepí oboustranně lepící páskou a pak to celé přilepíš sekundovým lepidlem k žebrům. " čili nejprve znak k plastu páskou, abys pak při lepení k žebrův viděl jak to vypadá a jestli to lepíš rovně

Mě chrastilo od prvého předního kola při průjezdu každou dírou/houpákem. Po výměně baterky (které je vlevo) už mi nic nechrastí :)

To je jasný důkaz toho že sem i na skodahome chodí taky podvodníci a určitě i zloději. Bylo by dobré sem zveřejnit jeho jméno, aby o něm Google věděl a případný další nachytaný měl alespoň šanci zjistit co je to zač.

Tak aspoň že tě to pobaví, to je taky důležity :)

Já to lepil lepidlem z lidlu :) a síla kterou jsem to zkoušel druhý den odlepit prokázala kvalitu výrobků z tohoto sociálního diskontu :D Drží to opravdu dobře. Však si to pak zkus odlepit sám

Včera jsem po tom dost pátral na netu a z několika rádoby odborných textů jsem se dočetl jen to, jak si navzájem protiřečí. V jednom psali, že je jedno jestli 5w30 nebo 5w40, ale důležitá je norma 505.01. V druhém že se nemá dávat 5w30 (longlife) když jsou pevné intervaly a pokud se dá tak se nesní servisovat po 30ti tis,ale pořád po 15ti. V jednom se ale všichni víceméně shodují a to je, že by se neměli oleje míchat a měl by se dávat jeden typ jedné značky. A teď si v tom musím udělat pořádek, musím zavolat kde jsem byl v servisu a zjistit kdo je idiot, protože v salonu kde se auto kupovalo tam dávali castrol 5w40, v servise kam jsem si jel u nás ať mi dolijí olej (přece se nebudu špinit když mi to zahlásilo 50m od servisu :) mi tam dali shell 5w30 a tak jsem si koupil několik flašek do zásoby a teď při posledním servise (neautorizovaný servis škoda/VW/audi) mi tam dali 5w40 castrol.

Díky. Podvozek je sportovní origo škoda. Nevím jaký je rozdíl ve vlastnostech mezi ním a RS, akorát vím že je o 1cm nižší než RS.

Teoreticky ale by to mělo být jedno když oboje má normu 505.01. Ale chtělo by to někoho kdo se v tom vyzná a řekne v čem je rozdíl.

Taky mám 2.0 TDI 103kW BKD, mám servisní interval 15tis a dávám tam tohle: http://www.topoleje.cz/shell-helix-diesel-...5-01-5w-30.html Neboli 505.01 5w30 Tak a teď jsem kvůli tobě vytáhnul doklad od posledního servisu (už nejezdím do autorizovanyho servisu) a tam vidím na faktuře 5w40, takže v tom mám sám bordel :D :) :)

Jako funkce se mi to jeví hodně dobře. Když ale vidím že jsou s tím celkem problémy tak do toho raději nepůjdu. Nebylo by lepší než tam rvát nějaké pružiny se podívat jak to funguje u jiných značek co to mají a vzít ty díly z tama, případně udělat podobné řešení? Mě by se spíš líbilo elektronické otevírání i zavírání jak to mají např. mercedesy, to je teprve kumšt :)

Sám jsem RS znak lepil před 14ti dny. Podívej se na fotku nějakého RS kolik žeber od kraje znak je. Ten černý plast má vystouplé drážky které přesně dosednou k těm žebrům. Znak k plastu se lepí oboustranně lepící páskou a pak to celé přilepíš sekundovým lepidlem k žebrům. (Já idiot si při tom lepení a držení stisku přilepil prsty k tomu znaku, ale naštěstí jsem to zaregistroval tak, že šli ještě těžko ale přece odlepit bez ztráty kůže :)) Plochy odmasti a očisti. Drží to perfektně.

Jinak foto z interiéru nijak neoslní. Mám tam jednoslotové rádio což nejvíc kazí vzhled, ale columbus to časem spraví :) Jinak je tam klasika elegance, climatronic, maxidot, vyhrivane sedacky (nemám kožené). Foto interiéru udělám až budou prahy, pedály, volant a columbus. Taky jsem přemýšlel že místo RS chrom rámečku bych jen nalakoval ten stávající na lesk jak to mají FL. Uvidíme jak bude chuť

Tak tak, je to BKD. O limitu 350Nm u DSG vím, proto jen těch 120kW víc tam nejde (taky vzhledem k teplotě oleje v převodovce). Jde mi tam spíš o lepší průběh na nízkých otáčkách ať to není tam moc dieselovsky líny :)

Tak jsem tam byl a zjistil jsem že bez rámečku to nepůjde a pásku jsem sebou neměl (nevěděl jsem jak přesně tam je přidělaná) Takže to nalepím zítra. Bez toho to vypadá určitě líp.

To mě nikdy nenapadlo sundat ten rámeček, good idea, hned jdu do garáže a sundám ten šmejd :) Díky

Přesně tak, je to jen z FL, ne RS, ale nakonec jsem celkem spokojený

Členem klubu jsem se stal právě kvůli srazům Jinak v době kdy jsem auto kupoval nebylo RS TDI DSG (ojeté) k sehnání a tak jsem šel do 2.0 TDI s tím, že to předělám, všechny díly jsou originál, akorát u zadního nárazníku jsem omylem koupil jiný a zjistil to až byl v laku ;) Jinak mám v plánu ještě boční lišty dveří do laku, orig. prahové lišty RS, středový rámeček z RS, columbuse, MF FL RS volant s pádly a chip na 120kW Fotky upravím, díky za názory a upozornění.

OII 2.0 TDI 2005 DSG Elegance, sportovní podvozek, xenony Ještě toho mám v plánu hodně (převážně už jen interiér), teprve jsem ve fázi jedna Ten zadní nárazník vypadá bohužel na fotkách ne moc dobře, ale ve skutečnosti autu sedí a jsem spokojen ;) Aktualizace o fotky interiéru: