Footman

For real ?... Tohle je pěkná blbost teda...

Jsi "driftoval" o obrubník nebo jak se to stalo? Mokrý kostky kloužou

To mně celé auto vibrovalo při 150kmh+... Ačkoliv jsem měl nově přezuté gumy, vyvážené, originál spidery tak to házelo. Pomalu už jsem objednával nové silentbloky motoru a převodovky a bůh víc čeho ještě. Dottore mi ty gumy znovu převážil a teď když jedu, samožřejmě po Německé dálnici, tak ani při 170 kmh ani ťuk, můžu řídit 1 prsten a pohoda. Zkusil bych znovu necha převážit

No hele,... asi takhle: Mám auto rok a za tu dobu jsem měnil 4x olej ( 1x Castol 5W30, 1x Liqui Moly 5W40 a 2x OMW 5W40 ). Nikdy problém nebyl ale za léto jsem 2x dolil litr, protože bylo na spodní hranici, kontrolka nesvítila, ale při běžné údržbě a kontrole jsem raději dolil. Těžko říct, jestli ten úbytek oleje není způsobený tím, že přes léto jsem hodně jezdil. Za Červen - Srpen jsem dal 12tkm. A v těch vedrech taky možná svoje vezme. Každopádně motor je suchý, oleje měním po 10tkm. Akorát výfuk nějak černý, takže doufám, že ten úbytek oleje má velká zátěž turba, které jsem speciálně v srpnu dost trápil

abych se nenudil tak mi předevčírem padlo levý zadní okno do dveří. Na rychlo se to řešilo kusem dřeva ale známej co mi pomáhal sundat tapec nechtěně urval konektor od repráčků ve dveřích. Máte někdo představu jak je tohle s opravou ? Výměna stahovačky proběhne až v půlce zaří. Mám auto-dottoreho na dovolené. Zatím jsem to jen rozebral a potvrdil zacuchání lanka, takže jen výměna jezdce nepomůže. No co už. Přítelka cpe prachy do koní já do auta

dle mé zkušenosti je autorizovaný servis dobrý akorát tak na to si tam vyzvednout objednávku ze škoda e-shopu. Práce a přístup je příšerný (oni jsou někdo, ty jsi nic)... leda by si přišel v obleku a měl vážný zájem o novýho superba v plný, to pak asi skáčou. Stejně tak práce, dal jsem jim tam auto s tím, že bouchá přední pravé kolo / uložení... bouchá to dál a já jsem o 1800,- lehčí za práci, materiál a "zkušební jízdu á 100 CZK" z -1. patra dílny na parkoviště před prodejnou. Jinak s tím chladičem nevím, mohl by zlobit ten termostat ?

Tak si to pánové užijte.. i když jsem se vztekal tak to stejně vyměnit v práci nešlo, Těším se na video

update ABS: prasklé pouzdro čidla ABS u pravého předního kola. Takže pan Dottore musel sundat komplet brzdy a vyměnit za nový. 900 Kč senzor a práce... A jezdíme už zase bez kontrolek

no silikonový olej vyřešil většinu vrzání... na hadřík a potřít všechny těsnící gumy kolem dveří a taky jsem pár stříknul do zámku. Občas něco málo vrzne ale už to není konstantní takže snad dobrý. Sprej vozím a když se něco rozvrže tak se namaže

Tak dnes jsem se vracel domů za deště, celkem popojíždění v koloně aut a když jsem přibrzdil lehce tak mi 2x zachroupalo v brzdovým pedálu (asi jako když přejedete větev) no a půl minutky na to svítí ABS a ESP, už nezhasnulo... a dle testu se kola kousnou a jdou do smyku a rozjezd taky hrabe jak blázen. Takže se jde ve čtvrtek k panu dottóooremu na výměnu oleje a filtrů a navíc ještě se bude i operovat asi. Ještě, že to přišlo teď a né v září kdy se pro velký úspěch bude opakovat ROAD TRIP AUSTRIA

já svůj problém nevyřešil... bylo to u 3 mechošů, 2 mi řekli, že to můžou rozebrat a znova složit bez jistoty nápravy a jeden mi řekl, že to nemám řešit dokud to jede. Takže jezdím vesele dál.. už 8k najeto a zvuk pořád stejný

Jsem z Prahy,... ale jezdím kousek od Slaného (Vinařice) k babičce na bazén se koupat. Slaný jezdím na Benzinu pro VERVU, KAFE a PÁREK :-)

Já ti blikal "pravá,levá,pravá,levá"... říkal jsem si, že by jsi to mohl být ty... Máš jí pěknou

naprosto souhlasím, viz moje svolávací akce na cívky, týden je člověk objednanej a pak přijede s tím, že 2 cívky nemají tak doobjednají a z těch 2 co mají je jen jedna ORIGO... Dneska se tam vyplatí jezdit snad jen první roky co je garanční servis zdarma. Předtím jsem tam byl s výměnou silentbloků v přední nápravě a taky hrůza - 100 CZK za zkušební jízdů (vyvezlo se auto z dílny na vrchní parkoviště prodejny údajně). Silentbloky jsem dodával svoje, souhlasili s tím a pak na faktuře mi naúčtovali jejich silentbloky. Takže opravná faktura. Opravdu, zlatý strejdové s garáží

Jojo, je to na prahy dveří... původni "octavia" už byly dost opotřebený a na dvou místech odstávaly... Jinak dnes super zkušenost v AUTO STYL praha, byl jsem tam objednaný přes týden na tu výměnu cívek. Dnes jsem auto předal a zároveň převzal a sdělení při předání bylo k smíchu: "Dobrý den, tak auto je hotové ale jelikož jsme 2 cívky pro váš motor neměli tak se musí objednat, ty 2 co jsme měli je jedna originál, druhá ne. Takže jsme Vám vyměnili dvě co jsme měli a na další dvě si přijedete ve středu, co vy na to?" ... Nebýt to zadarmo tak už mě tam neuvidí. PS: něměl by autorizák škodovky dávat jen ORIGO škoda díly ?

Tak dnes na výměnu cívek u škodovky, svolávací akce přece jen platná ( i když na online webu to podle VIN žádnou akci nenašlo ). jinak bude výročí 170.000 (chybí 69km)... od 28.8.2014 co auto mám tak je zatím průměr 82km na den - a to jezdím jen výlety a projíždky + nějaké to pohybování Praha - Kladno a nebo Praha - Davle... Kolik stál benzín jsem spočítal jen jednou a okamžitě jsem šel reklamovat kalkulačku

Tak veliká nádhera tohleto.. od Června mám daný požadavek 28-30.8. kvůli srazu... a dneska se dozvídám směny na srpen a ségra ředitelky hotelu má prý zrovna v tomhle termínu výstavu s Čivavkou, takže tam dostala volno ona ? No nejradši bych se jim na to vys**** a prostě nepřišel.

Zdravím pánové měnil jsem zadní "noname tlumiče" od bývalého majitele na O1 RS (liftback) za Bilstein B6. Týden po výměně začal dost silně vrzat tapecírunk levých zadních dveří, po 3 týdnech i pravý - na základě toho hádám, že to může být kvůli tuhosti zadku od tlumičů. Ale co s tím ? Zatím jsem tapec sundaný neměl ale tam kde to na dotek vrže jsem to podložil takovou pěnovou páskou a vrzání trochu utichlo, ale pořád je znát. Od několika cestujících v zadu mám vyposlouchané, že to opravdu jde od dveří... Pomůže, když to celé sundám a znovu nandám ? Případně jak to řešit ? ( Momentálně to dokáže eliminovat rádio ale já problém rád řeším a né přebíjím )

Trocha toho letního rozmazlovani musí být...

že by přidané otáčky cca na 1400/min... jako "sitič" ?

ještě přidám video, sice se to nezdá ale kopce tam jsou pořádný,... Cedule 24% stoupání byla celkem častá

na rychlo pár fotek, pak upravím a přidám další... tohle jen výcuc z mobilu

Tak letní gumy naprosto v pohodě, sněhu bylo dost ale mimo silnice... a jako celý výlet neskutečná nádhera, 6.8l/100km, 1700km krásnýho asfaltu, zatáček, kopečků, počasí tak akorát 12-19°C,... Prostě paráda. Fotky jsou v příprave

update: 1) zadní náprava měla na levém kole odklon 2,5° na pravém 1°... takže speciální na zakázku podložka a už jsou kola rovně. 2) zadní tlumiče - výměna za BILSTEIN B6 (drží o dost líp, příští měsíc jdou B6ky i na předek) 3) palivový filtr 4) tyčky stabilizátoru 5) kontrola brzd a celkového stavu: - v červenci technická - TO HLAVNÍ, ZÍTRA SE JEDE NA ROAD TRIP DO RAKOUSKA V plánu je 1700km za 3 dny (jezera u Salzburgu, U Adolfa na kávě v Orlím Hnízdě, Zell Am See, Grossglockner-Hochalpinestrasse, Korutanská jezera a pak dle času a počasí buď přímo domů a nebo ještě kolem Hallstatu na čumendu do Solného dolu. Fotky budou až se vrátím (jestli teda předpověď nekecá tak u grossglockneru mám mít -8°C a sníh... leťnáky, držte se )

chyba bude v té noze... mám 1.8T RS a z Lužin do Davle to zajedu za 5.8-6.2l... Stačí při zrychlení nebrat tolik za to turbo, pozvolna zrychlovat, řadit nahoru při cca 2.500-2800 otáček a hlavně včas sundat nohu z plynu... ,jezdím 50kmh na 3ku, 60-70kmh 4ka a 80-100 pětka. Je pravda, že je to na začátku dost z kopce, ale zase to vynahradí relativně krátkou vzdálenost 30km. Minule jsem se byl jen tak projet z Prahy do Strakonic a přes Č.Krumlov a Budějovice zpět na prahu, za 6.7l / 100km.