rostama

A jakou tam máš verzi SW v motoru ? Máš tam tu nejnovější verzi 4366 ? Ta je dost vymakaná hlavně na ten DPF .. díky Skajovi ji snad udělali na zakázku :-) . Nevím jak teď, ale ještě loni nebyla vůbec dostupná na on-line VAS v servisech. Sám jsem si ji sehnal v servise kde dělají auto Skajovi a pak vypálil na CD a nechal flashovat ve škodovce. Od té doby pohoda, i když se mi zdá že top začíná recyklovat čím dál častěji. Ale to se dá postupem času čekat. Ale kontrolku jsem s tímhle SW neviděl ani jednou, za celou dobu co auto mám snad 2x. A vždy se recyklovalo samo, takže pohoda.

Pokud jsem kdykoliv na 02 měnil filtr, jestli to bylo na 1.9TDI 77kW nebo na 2.0 RS 125kW vždy jsem měnil i těsnění - to co bylo u nového filtru šlo do auta.... možná tam nechal staré těsnění ( což ale není to pravé ořechové ). Ale možná měl pravdu, třeba někdo z kluků viděl víc typů filtrů než já. Jinak jestli UFI nebo MANN je fuk, oba jsou velmi kvalitní výrobci, takže v poho...

Tak jsem si o víkendu vyměnil vzducháč, přece jen je jaro a auto bude mít pomalu 50 000 km, tak jsem se pustil do výměny. Čekat na intervalovou výměnu 90000 km je holý nesmysl ... Ten starý byl už hezky jedlý ... Pořádně jsem umyl celé pouzdro od filtru - mám strach že to tak dělají v servise, tak to beztak ani nevysajou, natož to vytřít od zbytečného prachu. Kdesi jsem četl, že problematika odcházejících turbodmychadel u octavii a vesměs celého VW koncernu má možná taky jednoho z mnoha viníků - blbě konstrukčně vyřešeného umístění vzduchového filtru - časem začne vibrovat - hlavně když začně být ucpanější a pak se stává, že profukuje bokem a sem tam se dostane do turba drobný prach, který ničí lopatky, ložiška atd. Řešil jsem to oboustrannou lepící páskou - na to ten filtr chytne a těžko nějaký prach pustí. Uvidíme, možná nesmysl, ale určitě to ničemu neublíží. Je fakt že si vzpomínám že na minulé octavii jsem měl ten okraj filtru - tu gumovou část na některých místech více špinavou - právě tudy snad profukoval ...

Jsem zvědav jak to zvládneš. Já mám taky takovou "hezkou" vzpomínku na nějakého idiota z Mar. Hory na zadním nárazníku. Tak to třeba budu taky řešit podobně ...

Jsou to ty co si dal na fotce toho žluté FL RS.

Přesně, ty FL se mi nějak nelíbí, jasně nebyl by problém přehodit, ale nechám původní - mají svoje kouzlo. Zato v garáži už čekají na jaře FL neptuny. Už se těším až je hodím na autíčko ! :)

Věnec daleko lépe padne do ruky, je širší, prostě mi lépe padne do ruky. Původní je na mě docela tenký. :)

Hele, co tam máš za podložky 1,5 cm ???

Po FL zadních světlech došel na řadu nový FL volant .... Moc hezky se drží, docela jsem si zvykl na nový airbag - když jsem ho prvně před asi rokem viděl, vůbec se mi nelíbil, ale dneska jsem mu přišel na chuť a už se mi líbí.

Gratulace Martine k novému fáru ! Sluší mu to, ještě ty okna, nějaká fajn kola a bude to super.

To vím, jen kdyby si to nechal stříknout a pak se Ti nelíbily ..

Určitě to Jirko bude vypadat zajímavě. A když se Ti to nebude líbit tak ... třeba něco vymyslíme, mám své zenithy na prodej :-) Gratuluju ke columbovi ! Super !

Wurth to teda nevím ... DOteď jsem používal Sonax, tu Xtreme serii. Tak chci zkusit něco lepšího - mělo by to být aspoň o 2 třídy kvalitnější - Na vyhlazení drobných škrábanečků : http://shop.mvservice.cz/produkty-2/exteri...stenka/c19.html Na čištění nánosové rzi a podobného bordelu : http://shop.mvservice.cz/produkty-4/exteri...500ml/c204.html http://shop.mvservice.cz/produkty-9/exteri...y-soft/c94.html Na leštění : http://shop.mvservice.cz/produkty-4/prislu...terka/c226.html http://shop.mvservice.cz/produkty/meguiars...osk-20/c22.html Taky něco na mytí :) http://shop.mvservice.cz/produkty/eurow-my...-kuze/c161.html http://shop.mvservice.cz/produkty/meguiars...-sampon/c5.html Bude to sice řacha až to přijde, ale zase na nějakou dobu vystaráno :-)

Takže zase malinká úprava na mém vysněném RS :) Nově nahraný SW 4366 vydržel v sérii od 19.11. do dnešního podvečera - docela dlouho na můj vkus - ale spíš díky nemoci klučiny co mi to upravuje. Takže už mám upravené mapy na mém SW a jede to zase perfektně !!! Nádhera, i když nebyl moc čas testovat a hlavně dneska tady prší - hrabe to jako kráva, táhne to jako býk ! Moc fajn svezeníčko, už jsem byl z toho sériového trošku nervózní - kobylky a hlavně krouťák mi tam prostě chyběl. Kdyby byl zájem, tak můžu pro vás domluvit myslím hoodně slušnou cenovku na úpravu - není to nikde ve stodole, ale přímo v servise Bosch, takže záruka kvalitně odvedené práce. Mám už upravené několikáté auto a vždy pohoda. Taky jsem si objednal nějaké ty lepší leštítka na lak auta, tak snad to do konce týdne dorazí a hlavně bude počasí, ať to můžu pořádně umýt a navoskovat.

Tak má ve svém eresu nový SW :) Díky Skajo za tip na tvůj servis škoda - pán mi ochotně SW poslal, takže ho konečně mám. Nikde totiž ve škodovce na serveru verze 4366 pro RS zatím není a otázka zda vůbec bude, tak jsem to vypálil na CD a v servise nechal přehrát. První dojmy po přehrání včera .... původní SW 2148, který má asi většina z nás ( výjma doliho :) - ten má starého dobrého dědečka 1348 ) má podle mě dost nešťastně namodelované mapy, takže kolem 2000 otáček +- je tak taková nesmyslná dírta v tahu ( podle všeho kvůli DPF ) . I přes úpravu kdy si kluci co mi čipujou auta s tím pohráli se to úplně odstranit nedalo. Nový SW 4366 - měl jsem auto s SW 2148 načipované, takže po přehrání mi to méně jede - to je logické. Nicméně to hlavní kvůli čemu jsem do flashe SW šel byly nové mapy - podle první dojmů auto má plynulý zátah kdy nepozoruju žádnou díru ve výkonu - jak to před 2000 otáčkama nakopne tak to krásně táhne a táhne. Takže zatím spokojenost. Podle info skaji i toho technika v autosu je na sw další úprava především kvůli DPF - nějaké větší tolerance, taky aby to nepadalo do nouzáku právě ve chvíli kdy nějaké hodnoty jsou malinko mimo. Takže první dojmy zatím moc fajn, se sériovým SW budu jezdit jen chvilku - než vyleží můj čipař chřipku, jinak bych to měl už udělané hned včera - jaksi mi tam ti koníci a krouťáky z čipu přece jen chybí ;) .

Někdo to myslím už řešil, ale svítivost byla jiná, asi by se musela najít hodně podobně svítící dioda, prý to dělalo neplechu, nějaké odrazy a nepříjemný svit z neorigo ledek.

To storm : turbo jak turbo, ale hlavně by si musel řešit spojku. Jak si pamatuju co jsem měl čiplou svou starou 1.9, tak rozhodně spojka byla tak tak nahraně - ty spojky u 1.9 opravdu jsou dělané pouze na něcio malinko větší krouťák než je v sérii. Ale pokud by se dala pořádná spojka, tak určitě v poho i více než 100kW ....

Na starém fóru to inzeroval nedávno nějaký maník, už nevím nick, mám jen telefon ... tak když tak pošlu přes SZ, nevím jestli ještě má. Koupil jsem za 1600,- + poštovné, takže slušná cena.

Zatmavení je stejné, vepředu to ale vždycky vypadá světlejší, protože tam prosvítá přes čelní sklo. Mám kluka v Ostravě, který mi vždycky folie dělal - perfektní práce a super kvalita. Jo jo storme, už jsme se dlouho neviděli, teď bydlím směr Frýdek, tak kdyby si měl někdy cestu ...

Ještě pár dnešních fotek - auto jsem jen trochu umyl a už začínalo pršet, tak jsem asoň na rychlovku nafotil ty FL zadní světla :D

Tak taky na novém fóru vystavuji svou O2 RS TDI. Jinak kromě základní výbavy tam mám navíc ( snad na nic nezapomenu ): 18´kola, navi cruise ( teď spíš jen na hraní MP3, navi mám v PDA ), CD měnič, origo bluetooth sada, kontroal tlaku v pneu, 10x airbag ( vím oficiálně jen 8 ), zadní parkovací asistent, light assistent, dešťový senzor štěračů, ESP+HHC, vyhřívané přední sedačky, MAXI DOT, tempomat, zadní stěrač. Další drobné úpravy : - vytlumení všech dveří ala Doli ( díky Zdeňku ) - zkrácení dráhy ŘP - díl z Audi TT - zatmavení oken folie - interiér osvětlení LED ala Superfatty ( díky Robe ) - na přední sedačky doplněna plaketka VRS ala Jurach ( díky Jirko ) - úprava SW ŘJ - chiptuning Bosch FM - zatím nezměřeno - vážně uvažuju o vykuchání DPF - nějaké změny v nastavení komfortky ala Doli - svícení Amerika, obě zadní mlhovky ..., nastavení pevného intervalu výměny oleje na 15 000 km - výměna zadních koncových světel za FL Na udržbu autíčka používám : - šampón Sonax Xtreme - leštěnka Sonax Xtreme - interiér plasty Sonax Xtreme - kožená část čalounění - přípravek od Turtle Wax - do nafty přísada Super Diesel aditiv od VIF Rosťa