omicron

Noční můra naplněna - dnes za jízdy přestala řadit DSG, musel jsem přejít na ruční řazení pádly, pocit ztráty výkonu (proto prestala DSG radit v auto rezimu), motor pod 2.500 ot s velkými vibracemi. Dojezd do servisu - hned zjisteno, ze to jede jen na 3 valce. Rychla diagnostika, totalne upalena svicka (pred cca mesicem uplne nove svicky!) na 2. valci, valec ma nulovou kompresi (!). Pravdepodobne podpaleny vyfukovy ventil, mozna i vice... Takovou zavadu pry nemeli, ale sestersky servis stejne firmy pry jiz zakaznikum 2x menil kvuli takove zavade celou hlavu. Pri poctu prodanych 1.8TSi a poctu takovych zavad (odhad 5-10%) v onom autosalone se nemohu ubranit pocitu, ze to je nejaka konstrukcni chyba, neni mozne abych po 100 kkm musel resit takove opravy, cena hlavy bez niceho dalsiho cca 37 tis. bez DPH (!). Mam najeto kolem 100 kkm, pred cca 1 mesicem me skoncila prodlouzena zaruka (do te doby NIKDY zadny problem s agregatem), takze se jen modlim, aby automobilka na to uznala kulanci s nejakou moznou malou spoluucasti, jinak se mam pripravit na opravu za cca 50 kKc (!). Mate nekdo podobnou zkusenost ?

Me ten hucici kompresor minuly tydne menili nakonec v zaruce (v den konce zaruky!), pri vyplachu poskodili zavit nekde na potrubi vyparniku, takze menili nakonec i cely vyparnik ( jejich rezii), a kdyz mechanik ten vyparnik vyndaval, tak me rozbil predni SunSafe sklo, takze to mam take nove :lool: Musela jit nakonec ven cela pristrojovka, toho jsem se bal, ale vse OK. 3 dny auto mimo provoz. Vse v den konce prodlouzene zaruky, to je jako v nejakem filmu...

jo to je ono

Zajimave, za 1 mesic mekonci take zaruka, a take me neco zacalo, je to presne zavisle na otackach motoru. To asi nebude ventilator (asi klimy)?

Vis co, ani me za to nestojis...

Rozhodne to neni zadny MIMO servis, je jasne, ze nejake nezvratne upravy, ovlivnujici jizdni vlastnosti zaruku nabori, ale takoveto upravy komfortniho kodovani nemaji duvod zaruku menit. Zvlaste kdyz Ti to kodovani muze zmenti primo servis... To by jsi asi nemohl ani instalovat napr. jine radio apod...

Se zarukou to nema nic spolecneho, Ferdovy upravy me v zaruce v servise naopak pochvalili :-) A vse je vratne do puvodniho stavu...

Tato zalezitost je preci davno poresena, Ferda me to instaloval cca pred rokem ? Mozna by Vam poradil :-)

Pekne, proc to tam nedavaj jiz z fabriky ? Nebo si mysli, ze ridic nepotrebuje znat teplotu oleje?

Myslim, ze to je nesmysl, ja to tam mam od zacatku, co se s tim tady zacalo s tim experimentovat (viz me starsi prispevky zde), a dodnes me nikam netece. Pokud se to udelalo, jak melo a nedavaly napr. nejake extra silne pruziny, protoze mel nekdo jiz unavene tlumice a nechtel davat nove nebo repasovat.

Ktere mapy pro Columba vyzaduji DLkova (9GB) media ?

Nikde v ovladani toho DVB-T tuneru jsem nevidel funkci pro prehravani AVI nekde z HDD, SD ci MIDI...?

Takto podobne se me to chovalo, urcite bych vyrazil do servis a nechal zkontrolovat vsechny senzory, tykajici se oleje (tlak, teplota, hladina). Jestli umi VAG ukazat teplotu oleje, asi ti to ukaze nejaka nesmyslna cisla... Pokud ne, stejne bych to nechal zkontrolovat, i me se to chovalo dost nesmyslne, napr. se ukazala cervena hlaska o ztrate oleje, a pritom predtim zadana oranzova o nizke hladine (!).

Tento problem mam za sebou, pokud to byla ta "cervena" hlaska na MAxiku,kterou nepredchzaelo zadne oranzove varovani. Meli z toho v servisu sveho casu docela tezkou hlavu, az kdyz na diagnostice videli zcela nesmyslne (zaporne) nejake vnitrni hodnoty teploty oleje, usoudili, ze se jedna o vadny senzor tlaku oleje, ktery snad soucasne snima i teplotu (to by asi presne vedeli mistni servismani)... A taky LKcko :)

Tak takto bych sve vymazlene LKcko videt tedy nechtel, takova skoda...:-)

Neznamena to, ze to musí svitit za jizdy. Na MaxiDOTu si muzes nastavit (v procentech) urovne osvetleni za jizdy, tzn. i minimum :)

To je jiz nejak potvrzene ? To by bylo mrzute, predpokladal jsem, ze se ji dockam jeste letos...

Nemyslim, ze by Octavia byla (uz od O1) koncipovana jako nejake "levne" auto, to myslim nikdy az tak nebylo. Ty ruzne vyroky v ruznych casech ruznych vedoucich predstavitelu koncernu si postupne ruzne i odporovaly a nemely zadnou ucelenou kontinuitu... Spise to mozna bylo spatne prekladano ci jinak prezentovano, mozna ze to mělo byt něco jako "dostupna".... Ze se na aute setrilo ? Jiz to popsal ten kolega - insider, je jasne, ze pokud chceme novou O3 koupit za stejne peníze (a to tak je, přes spoustu novych technologii a sériových vybav) jako O2, nekde se to musí odrazit. Az na urcite výjimky (napr. mensi nadrz, coz me osobne dost stve, a viditelne snizeni kvality nekterych povrch. materialu - a to se snad bude tykat jen tech nejlevnějších provedeni) to ukaze cas, zda-li to je chyba nebo ne. Nicmene je to trend všech automobilek, i tech vyse pozicovanych modelu. Ale verim, ze odstupnovani vybav část těchto narku odstrani, stejne jako dnes. Urcite kontroverzni zalezitost je volba pouzite zadni napravy, coz urcite není jednoduche hodnotit, nicmene az na par výjimek (napr. Janda) to napr. odborni novinari vesmes po zkusebnich jizdach v Portugalsku nehodnoti tak demonicky a problemove, jak prave ty výjimky. Ale toto je zrovna to setreni, ac to automobilka vysvětluje vselijak ;) Ja jsem v minulych dnech u dealera vyzkousel O3 v te stredni vybave, sedel v ni, v aute je ocividne vice mista, palubka i v této vybave vypada lepe, vetsi, takova rozlehlejsi. Sedacky jsou subjektivne nize, auto i zevnitř pusobi bezpečněji, a vůbec nepusobi nejak levne ci osizene. Urcite to je pokrok a myslim, ze ma automobilka zadelano docela dobře na ten svetovy TOP 10 cil... Je to krasne, zrovna o této zmene po 2 cernych autech uz nejakou dobu uvazuji, ale tesil jsem se prave na "bilou perlet", snad bude později... S panorama strechou by to bylo moc pekne, ale ta asi pro liftback nebude... Ani dealeri to poradne nevedi, objednat se zatím neda.

Cena v podstate stejna jako u stavajici O2, nejak nechapu ten udiv. Myslite, ze by mela byt levnejsi ne ta stavajici ? A nez srovnatelna konkurence ?

Samozřejmě to mají i O2 Octavie, ale jen ve výbavě LK, koukni do mého podpisu...

Jo na ten SET jsem pozapomel, diky za upresneni.

Ano, presne tak, mam to jiz delší dobu, menil jsem mezitím i LED v parkovackach, porad OK, zadne chybove hlasky. Nezkousel jsem ale v blinkrech.

machal7 - Pokud mas prislusny klicek v zapalovani, nastav si el. sedacku a obe zrcatka, a pote při zapnutem zapalovani stiskni číslo prislusne pameti (1-3) na ovladani sedacky. Do cca 10 sekund (po ulozeni do pameti sedacky) vytahni klicek ze zapalovani a stiskni tlacitko na odemceni auta. Všechny 3 komponenty se navzájem sparuji. Myslim, ze takto jsem to delal, doufam, ze si to pamatuji spravne :)

Tyto disky se obvykle vůbec nedodavaji do bezne IT distribuce a maloobchodu, jsou to jak bylo jiz receno specialni prumyslove typy, obvykle to je resitelne jen přes vendora ci distributora takových reseni. Obavam se, ze to v CR bezne sehnat nepujde, a bezny HDD by v Columbovi dlouho nevydrzel...

Jo, jo, dela me to nepravidelne a v podstate od pocatku, a to velmi sporadicky, párkrát za rok. Je jasne, ze na vine je Soundsystem, ale uz vim, jak na to, tak se to spolkl. V servise obdobna zkusenost.