r@pid

To ma mrzi. Skus vygooglit ci niekto riesil vseobecne Lucky Patcher s droidom 6 a platenymi appkami. Mozno existuje riesenie.

Prikladam do prveho prispevku navod na odomykanie Caristy.

Mal som trochu casu, tak som sam skusil odomknut Caristu v aplikacii Lucky Patcher, uspesne sa mi to podarilo na verzii 3 beta 19, dokonca uz mam odblokovanu aj moznost resetu servisu, ale neskusal som to (radsej). Bohuzial nejde presunut cracknutu appku na iny telefon, cize kazdy si ju musi sam odomknut.

nie Mozna, ale urcite. Dovoluje to vyhlaska. Aj na Slovensku aj v Rakusku.

Nevadi to vyhlaske. V palubnom si nastav max. rychlost.

Coupe?

Najdes tu http://www.bosch-automotive-catalog.com/cs/?country=CZ

Nech sa paci

moja rada = ziadny castrol, ale original podla etky

06K109467K

Kazdy nech si spravi zavery sam. Vonku je kopec kolotocarskych firiem, co ponuknu taketo upravy bez respektovania konstrukcnych limitov.

Mas nejake vypocty micro a macro geometrie, trecich ploch spojok, krutov a ohybov hriadelov kde to vychadza na 400Nm? Rad si ich pozriem.

Mala poznamka, radsej valvo. A preco? Lebo uz sa nasli padelane Shell. A oba stoja cca rovnako.

Vid svoj predchadzajuci prispevok. norma je ok, ale moze tam dat aj 5-30, 0-40

Kratky interval neznamena 5w40, je to len jedna s moznosti

aj manual je mq 350

Ist s momentom +28% nad limit prevodovky? Rozumne...

Prave pozeram ze zablokovali moznost prihlasenia do beta testovania. Mozno to ma s tym suvis.

Bohuzial nemam odblokovanu. Kazdy sa vie prihlasit do beta testovania, a potom moze z Google play stahovat poslednu beta verziu.

Dalsia nova verzia je vonku - Carista 3.1 beta 6 What's new In beta-6: - Audi A8 D4 instrument settings & service reset - Mk6 Bluetooth audio In v3.1 beta: - customizations for Mk7-based cars (Golf, A3/S3, Octavia, Leon, T6, etc.) - customizations for 2016 VW Jetta - advanced diagnostics for BMW F-chassis models - new BMW settings for some models - Toyota/Lexus TPMS - new settings for VAG cars - DRL brightness on A4 B8 / Q5 - euro taillight pattern for Q5 - "Auto gear display" still doesn't work reliably, no need to report it

Da sa to bez puzdier, napr. Mahle vyvinulo na to vhodny material + povrchovu upravu - 36MnVS4.

Praveze to niektorym dost pofiderne meni pocet dni, napr. z druheho fora http://forum.skodahome.cz/topic/124051-servisn%C3%AD-intervaly-pevn%C3%BD-prom%C4%9Bnn%C3%BD-jejich-ceny-v-servisu/?do=findComment&comment=2179628

To hej, musi si to sam ekonomicky zvazit. Mne osobne by sa vobec nechcelo sledovat ako ten "sofistikovany" kalkulator meni km a dni, a potom pocitat zhruba stred a sam si to menit. Zaplatim raz rocne 800kcs skode + 600 olejovemu eshopu a mam pokoj.

Nasi partneri roky rokuce vyvijaju bi a tri-metalove puzdra a optimalizuju ich pre kazdu aplikaciu, aby bola rovnovaha medzi tvrdostou a unavou, a potom pride nejaky rusky mechanik a proste to da do p... :D

Ja som zas mal taku skusenost s predajcom na Panonskej. Asi to je pozadovana vlastnost ked robia pohovory do autorizakov. Tieto predvadzaco-servisne auta si uziju svoje za ten rok.