-
Počet příspěvků
78 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Vše od uživatele Kimrider
-
To je přívod do čerpadla sekundárního vzduchu.
-
kontrolka motoru - sekundární vzduch u RS AUQ
Kimrider odpověděl vlastaaaovi v tématu 1.8 20V Turbo 110kW + 132kW RS
Zdravím, někde jsem viděl fotky s úpravou čerpadla z nýtů na šrouby. Nevíte někdo kde o bylo? Nebo jak dlouhé a jaký průměr šroubů je potřeba? Děkuji -
Všechno jde. Půlku vyndáš a dáš tam něco jiného. Mrkni sem https://www.google.cz/search?client=opera&q=předěláí+na+climatronic&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8#q=p%C5%99ed%C4%9Bl%C3%A1n%C3%AD+na+climatronic
-
kvůli Evropské unii . Vhání to vzduch do katu.
-
Turbo, ale přeci netlačí po celou dobu běhu motoru. Přetlak vzniká pouze tehdy je-li potřeba.
-
Děkuji Vám moc, to je přesně to co jsem potřeboval vědět. Děkuji
-
Ano tomu rozumím, že každé rádio má jiný kód, ale jde mi o to kde je ten kod ještě uložený, když stačí po odpojené baterce zapnout klíček a rádio se samo bez zadání kodu odkoduje. Jde mi o to když namontuji nové rádio do vozu tak jak mám vozu říci toto je nové rádio a ulož si jeho kod...
-
no kodovat není problem to tam dam to co je ted v tom starem radiu myslím, že tam mám 00401, ale zajímá mě jak je to s tím kodem. protože když odpojím baterku a poté zapnu rádio tak na něm naskočí SAFE a staí zápnout klíček a rádio zapnout vypnout a samo se odblokuje. Nejspíše kod z rádia je uložen ještě v nějaké jednotce. A jde mi právě o to když tam dám nové rádio origo koupené jak tento kod zmenim. Děkuji
-
Zdravím mohu se zeptat jak velký problém nastvává po fyzické výměně autorádia v octavii I r.v.2003. Když místo originálního rádia symphony osadím originální rádio symphony s MP3 ? Jde mi hlavně jak je to s kodem. jak to nové nakodovat. Děkuji
-
Setrvačník nebo přední náprava?
Kimrider odpověděl BoleslavKovi v tématu 1.8 20V Turbo 110kW + 132kW RS
zkusíš jestli nemají vůli. Kolo necháš na zemi a zkusíš zatočit s tím co je na převodovce a uvidíš v jakém kloubu a jaká vůle bude. -
Setrvačník nebo přední náprava?
Kimrider odpověděl BoleslavKovi v tématu 1.8 20V Turbo 110kW + 132kW RS
To mohou být i homokinetické klouby -
Zdravím, no ká když mám aktivní TP a rádio mi nahrává zprávy tak zmáčknu tlačítko CD a rádio začne přehrávat CD, ale v tu chvíli mi zhasne na LCD nápis TP. když při hrajícím CD stisknu TP tak mi to nabídne stanici ze které to bude nahrávat a poté opět stisknu CD a už to funguje. Jen mě zaráží, že to musím udělat dvakrát, proto jsem myslel, že mám něco špatně nastavené..
-
ZDravím, poradími někdo jak natrvalo zapnout TP při přehrávání CD ? Pokaždé když chci zapnout zaznamenávání TP zpráv na Symphony tak musím zmáčknout tlačítko CD tím spustím CD poté stisknu TP a opět CD a po tomto zásahu rádio nahrává TP. Díky
-
Asi bych začal výměnou termostatu, mě se auto ohřeje ani ne za 2km.
-
To cvakácí je ventil na nádobce s aktivním uhlím přes kterou se přepouští výpary z benzinové nádrže do sání. Mělo by to být OK
-
Ahoj chtěl bych si dát do octavie multifunkční volant časem.. Jen bych se chtěl zeptat jaký je rozdíl v CAN a necan verzi ? mám ambiente mr03.. Děkuji
-
Zdravím, zeptám se když se vymění komplet tlumiče, pružiny a silentbloky z RS na 1,8T AUM r.v.2003 bude to pasovat ? Nebude s něčím problém ? Tedy krom předního stabilizátoru ten je jiný.. Díky
-
Řekl bych, že vůbec ne. Jelikož 4x4 má úplně jiný zadek. Nemáš tam rám na rozvodku... Prostě blbost. Prodat a koupit 4x4..
-
Co by na tom mělo být složitějšího ? Však je to jedno a to samé..
-
takhel nějak vypadá posilovač http://www.auto-trejbal.cz/eshop/foto.php?...0II%202,0%20TDi jde do něho podtlaková hadička, pokud máš naftu tak jde o vývěvy. Mezi vývěvou a posilovačem je ještě na hadici umístěn zpětný ventil. Zkus jestli ten ventil funguje a zda není někde porušena ta hadice..
-
no myslím si, že manuální klima má pouze dva koncové spínače, čili ty kontakty na odporovou dráhu tam vůbec asi nebudou. Kdyby tam byly tak by byla potřeba nějaká jednotka která by vyhodnocovala v jaké klapka je a jelikož to snad umí pouze otevřeno/zavřeno tak to není potřeba. Kdyžtak mě opravte
-
Podívej se jak vypadá potlaková hadička k posilovači.
-
A zároveň ti to reguluje množství vzduchu který projde do kabiny podle rychlosti vozu... Čili ta klapka je neustále v pohybu .... Práce tak na necelou hoďku... Je tam špatný přístup.
-
kladka je samonapínací gufero na kliku 038103085E - 35x48x10 gufero na vačku 038103085C - 47x10x32 s rozvody vyměň rovnou i vodní pumpu...
