Daniel20

Ano, jakásik trubka v té nápravě fakt je. Možná by to mohlo dělat uložení pružiny.

4x4

Tak to vypadá, že zvolím 215/45zr17 87W, nicméně jaká šířka je ideální na disk 7x17? Ať pravě 215 není moc široké.

No jo ale má to 83W, což už musí byt problém, když orig je 87W nebo ne?

V příštím roce bych se chtěl podívat na okruh a uvažuji, že koupím nějaké lepší pneu. Zatím mám Michelin Pilot Sport 4 a je to fajn, ale na okruh bych chtěl zvlášť pneu. Nicméně nevím jaky zvolit profil pneu. Pneu jsem si vybral Federal 595 rs-r, mají ji v rozměru 215/45/zr17 87W, 215/40/zr17 83W, 225/45/zr17 94W, ale nevím jaky profil zvolit (disk 7x17)

V příštím roce bych se chtěl podívat na okruh a sháním nějaké brzdy. Na normální ježdění mám Zimmermann Sport + Ferodo DSPF, kombinace ujde, ale na okruh bych chtěl něco ostřejšího, ale nevím co koupit. Co byste mi doporučili?

No od oleje by nemělo být nic.

Jo uz sem videl obrazky. A do jakeho kloubu tu vazelinu(kinetak)?

Taky se na to chystám, na jaře budu měnit kineťáky, takže poloosy ven a přitom chci udělat i tyhle těsnění(teče olej). Nicméně mě zajímá, jak to udělat. - jak sundat ten unašeč? (je tam nějaký šroub? že by se vyšrouboval a unašeč jen vytáhl?) - vytáhnu těsnění a nové nalisuji? a co se tam má přesně namazat(vazelína?)? - pak stačí nasunout unašeč a přišroubovat?

Konečně černý interier + stříklé lišty do barvy.

Zkusim vyuzit tema, mam B8 + Pro kit, ale prijde mi, ze pro kit je na to slaby, jakoze dost houpavy, tak bych se chtel zeptat, zda-li jsou nejake jinci varianty k B8 (sportline nechci, to je uz moc nizko). Ale treba jestli ty HR -20 budou lepsi nez pro kit -30, o vysku mi ani nejde, spis o funkcnost.

A co homokinetaky?

Mi to dela taky, mam uz skoro vsechno nove a stejnak to obcas mirne tahne doprava.

Nebo by se mohlo ohrivat kolo.

Je vsechno utazene? Mozna udelali spatne geometrii.

Zkusím se jen zeptat, na MD commponents jsem viděl, že někdo dával na zadní nápravu(4x4,110kW) dvoupítsky z Lancera, tak by mě zajímalo, jestli s tím má někdo nějakou zkušenost.

Zajímalo by mě, jaký je mezi nimi rozdíl. - podle tabulky má 132 delší 4. a 5. rychlost ? - co je ta rozvodovka (je to diferencial) ? - stály převod (je to takové to velké ozubené kolo v diferenciálu) ? - co je EHA a 02J ? Protože, když řídím 110, tak mi příjde, že to jde lehce do otáček, tak jsem si myslel, že má kratší převody, ale podle tabulky, to vypadá stejně. Ale pokud je rozdíl v té rozvodovce 3,684(110) a 3,647(132), což jsem si ověřil v Dirtu, že když jsem si nastavil převodovku s větším číslem (jako má 110, 3,684 a víc), tak mi to šlo rychleji do otáček a snížíla se maximálka, naopak to snížení čísla (jako má 132, 3,647 a níž), tak šlo auto méně do otáček, sice nepatrněji a nemusel sem častěji řadit. Z čehož usuzuji, že převody jsou stejné ale rozdíl je ve stálém převodu, který je delší(asi víc zubů na kole) a právě proto se mi zdá, že 110 jede rychleji než 132. A další věc co by mě zajímala, pokud mám teda pravdu a ten stálý převod je to velké kolco v difu., tak dalo by se prohodit ze 110 do 132?

Měl jsem v autě (RS) nějaké Brisk, asi 3 bodové a údajně platinové, no teď jsem koupil NGK PRQ6cosik (orig.) a změřil jsem vzdálenost mezi elektrodou a tím kovovým záhybem, u 3 se mi tam vlezla 0.7 a trošičku i 0,75 a u té poslední, to byl nějaký zmetek, tak ta měla snad 0,5, tak jsem to kleštěmi ohnul na 0,7 a jemně se tam vleze 0,75. No a mě by zajímalo, jestli je ta vzdálenost v pohodě, že se tam vleze i 0,75 nebo to mám ještě trochu přihnout, aby se tam už nevlezla (0,75)?

Spodni vzpera je nova, daval sem zlutou. Jak poznam to ulozeni motoru? Motor se vůbec neklepe.

Když se rozjíždím a mám vytočené kola, tak se ozve rána od kol. Vypadá to, že to děla na obě strany. Tlumiče + uložení nové Pružiny nové Stab. + gumy + tyčky nové Silnt. v ramenech nové Brzdy nové Už mě napadají jen homokineťáky. Ale ty zas necvakají, když jedu, dělá to už přes půl roku.

Neni to nahodou lepsi kvuli chlazeni? Nebo spis, ze kdyz se zahrejou, tak tam pusobi roztaznost a nemely by se moc kroutit, tak jsem to pochopil

Jsou lepší kotouče s plovoucím středem? A kde by se daly sehnat, např. Zimmermann formula Z, nikde to nemůžu najít.

Můžou ty čepy způsobovat klepání volantu při brzdění? Tak mé klepání volantu při brzdění, způsobil házející náboj, měl 0,041 kotouče to možná přežily :D.

Nemělo by to pasovat, cupra mi ten čep níž.

No já se zeptám na rozdělení Ferodo destiček. DS2500 je účinnější než DSPF ?