Alessi

Prodáno

.... ale prdlajs rozdíl ceny, to byla cena kterou řekl manželce :loool:

Prej dvorní automechanik no co potřeboval jsem si od tebe šlohnout podvolantovku

Zajímavé, a bylo to tam origo od výroby ? Já jsem se s tím nikdy nesetkal a to mě prošlo rukama opravdu hodně O1. Sorry za OT ale docela mě to zajímá. Kdyžtak mi to napiš do SZ

Tak pokud jsi dělal diag a víš kde je chyba, tak ses měl podívat na měřené hodnoty kolik ti dává alternátor atd. Diagnostika není jen o tom vyčíst závadu. A taky by tě měl někam nasměrovat VIS. A nebo si to změř měřákem kolik ti dává alternátor.

UP

Prodám kožený MF volant z OII před fl + airbag + kabel pro MF volant volant 1500,- airbag 1500,- ----------------------- Komplet 2900,-

Parádní video jj zadokolka je v zimě úplně na pikaču (taky mi nějaké to BMW prošlo rukama) v létě je to mnohem lepší, ale kdybych měl v dnešní době na výběr tak bych šel radši do čtyřkolky než do zadokolky ...

Taky záleží jestli máš climatronic (automatická klimatizace) nebo climatik (manuální klimatizace) ?

Jardo: dobrá slohová práce Niki: ono je to zas tak jedno není jestli je kryt z plastu a nebo textilu, protože ten textilní na baterii vůbec nesedí a tým pádem se tam bude dostávat voda a nečistoty. Hlavně při mytí motoru a bude to tam oxidovat, ale hlavně to vypadá otřesně (vzhledem k hodnotě auta např. 800tis.). Jinak neznám ani jednu OI která by tam měla textil . Vždy tam byl poctivej plast a to mi jich prošlo rukama pár desítek kousků v různých MR .... Jinak to, že předváděčky na salonech nejsou vybaveny tolik opěvovanýma a zdůrazňovanýma el. asistentama je zřejmě proto, aby zákazníci nezjistili, že jsou k ničemu viz. vysvětlení Jardy B)

Krasavec, tak ať dobře slouží

Kontrola tlaku - určitě ano, funguje to 100% a určitě se to vyplatí (mockrát mi to pomohlo). Vyhřívané trysky - podle mě zbytečnost pokud používáš kvalitní nemrznoucí směs. Light assistant + dešťový sensor - taky doporučuji je to bezvadná věc a dnes už si bez toho auto neumím představit a hlavně to oceníš, když tě ohodí nějaké auto stěrače ihned setřou. Mnohem rychleji, než ty zareaguješ, což podporuje bezpečnou jízdu. Nestojí to tolik a určitě to mockrát oceníš. Driving mode selection - nemám zkušenost, ale já bych si to tam určitě dal. Parkovací senzory vzadu - určitě ano, oceníš to každý den ;)

Ještě než půjdeš objednat OIII, tak se jdi projet G7. Podle mě je to za méně peněz více muziky,,,,,,

.... na zrcátka jsem si tu už taky stěžoval ;) Jinak to Michal napsal naprosto perfektně mám z toho auta ten stejný pocit. Hlavně z toho interiéru ....

Hlavně je zvláštní, že většina lidí co s OIII jela, tak tvrdí, že OIII je hlučnější než OII, tak nevím no. Jsem zvědavej jak to bude působit na tebe ....

Každopádně to chce udělat diagnostiku, ale většinou je špatnej senzor. Hlavně v tomto období. Dostane se do něj voda a tak je tam zkrat a přestává fungovat. Jak je sucho a teplo, tak zase funguje, ale po nějaké době klekne úplně.

Tak si nejsem jistej jestli ten novinář opravdu v OIII seděl, když nerozezná interier OII od OIII . Pak tomu hodnocení má člověk věřit http://auto.idnes.cz/foto.aspx?r=auto_testy&c=A130221_234904_auto_testy_fdv&foto=FDV497212_IMG_1650.jpg

Podle mě se na tak krátkém úseku s 1.6 TDI na 3,8L nedostaneš ani náhodou. A k tomu co ukazuje pal. počítač si přičti cca 0,5l. Já bych viděl reálnou spotřebu kolem 5L. Zeptej se člena Jack_Reacher ten tuto motorizaci má a zkoušel ji i v OIII jeho pocity se srovnáním psal zde http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=377&view=findpost&p=1333208 V Brně bych ti napřed doporučoval obvolat autosalony Auto Nova, Autocentrum K.E.I., Porsche Brno, AZ servis, Autocentrum ROS a určitě někde 1.4 TSI mít budou

Ovládá se tak jak píše maros a nebo se stačí podívat do návodu, pokud ho nemáš lze ho stáhnout ze stránek Škoda Auto

S nájezdem pouhých 1 000km měsíčně bych šel do 1.4 TSI. Při tomto nájezdu nemá nafta smysl a s 1.4 TSI bude mnohem zábavnější svezení

Ty woe, tak to je na zabití. Jsou to šmejdi. Pro pár litrů nafty udělají škodu 20 tis.

Jsou i v provedení kůže/látka http://forum.octaviaclub.cz/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=94884

Souhlasím .... Taky ty články nechápu. Je neuvěřitelné jak hluboko jsou novináři schopni zalézt Škodovce do konečníku (stačí je pozvat na představení do Portugalska a najednou je OIII dokonalé super auto) Pořád čekám, kdy se najde nějaká recenze, která bude opravdu odpovídat realitě. Jedinou možností jak se odlišit od Rapida bude OIII kombi, ale šeď a nuda v interieru pořád zůstane. Poslední záchranou bude nechat přečalounit interier ve stylu ala BT. Jednodušší ale bude poohlédnout se u jiné značky :( Na to je těžké odpovědět, každej máme jinou představu. Já bych volil OII. Důvodů a rozdílů je tu napsáno více než dost, takže nemá smysl se opakovat. Za 450 tis. se dá už poskládat slušná OII a nebo bych se poohlédl po nějaké perfektně vybavené referenčce. Navíc do OII jde spoustu věcí jednoduše sehnat a dodělat a budeš mít i víceprvkovou nápravu. Výběr motorizace záleží na tom jaký styl jízdy preferuješ a kolik toho najezdíš. Pokud jsi poklidný řidič a máš velkej nájezd bude ti stačit 1.6 TDI pokud máš malej nájezd tak 1.4 TSI. Jestli máš rád dynamiku, nebo jezdíš často plně naloženej a potřebuješ větší výkon, tak 2.0 TDI a nebo 1.8 TSI.

I od nás Vše nej

... no prostě RAVIA škoda, že jsem neměl čas přijet, prudit a rozmlouvat ať do toho nenastupujete S tím posledním odstavcem souhlasím a to je to co mě nejvíc sere. Halogeny neřeším s těma bych si to nekupoval, jinak s bi xenama se mi to auto celkem líbí, interier je hnus, ale možná si člověk časem zvykne, ale pravděpodobně bych ho nechal přečalounit kůží. Ale ten pocit, že sedíš v moderním autě za cca 800 tis, ten tam prostě není :( A nebo potom OIII v Combíku. Vypadá mnohem líp a nejde splést s Rapidem .... jen vyřešit ten strohej interiér a bude to použitelný auto ;)