mischicka

Stále z kopce to není, ale celkový profil trasy je asi víc dolů, když je to z Vysočiny do Polabí :-) Je to hodně i o tom, že většina měst má obchvat, takže žádné poposkakování, ale plynulá jízda i přes ten silný provoz kamionů.

V českém tištěném katalogu už byla dávno, tak že by se konečně hnuly lemry?!

To snad ani nemohla vymyslet škodovka :-) Až na ten motor z hadů a odkaz na ŠH super!

Asi tak, podle mě žádný z těch 1.9 TDI není legendární a zázračný a nevím co ještě.

To vysvětluje mnohé :-)

To věřím, tyhle krátké trasy jsou nejen na houby na spotřebu, ale i na životnost motoru. Klidnou jízdou dle předpisů umím i pod 6 l, teda záleží na terénu a provozu samozřejmě. Ale třeba ze ZR do Kolína v pátek odpo naprosto bez problémů :-)

Přesně tak, jako všechno co rveme do aut co tam z výroby nebylo

Taky si myslím, u konceptů to fakt nemá cenu řešit.

Dva roky jí používám, bruder obdobnou na Fabii, dva roky se to tu řeší - jedni tvrdí, jaký je to hnus, já říkám, nelítá bordel do motoru a auto se rychleji ohřeje.

No nevím jak to máš přesně zapojené, ale 230V do nabíječky nebo na plašič je jedno, ne??? Navíc plašič by mohl bý nainstalovaný v garáži a ne přímo v autě a plnil by účel taky, nebo ne?

Abrex nemá motivaci, OII RS byla na několika výstavách a vždycky slibovali, jak už bude a nikdy jic...jestli někdy, tak 1:43, ale i to je nepravděpodobné, prt, jdou jen cestou nových modelů Škoda a.s. a zvláštní edice jsou vždy levnější než vývoj nového modelu...

Congrats! Moje Paprička je teď 90+ k km, ale beze mě :)

Kaden je dělal, ale vypadaly jak velké angličáky pro sběratele mizerné kvality...

Je zaměstnává škodovka a.s. a její nové modely, ke každému na trh uvedenému velkému autu chcou hned i model a zřejmě dobře platí...historické modely jsou jen pro nás, ale aktuálních se asi prodá daleko daleko víc... Zajímavá modifikace v příloze:-)

Nápodobně, nehodlám "zešílet" a nakupovat vše :-) Program Abrexu slibuje docela dost zábavy a úplně pokrytí produkce škodovky, což mi stačí :-)

Pěkné, pěkné, to aby za chvíli měl člověk deset vitrín a ne dvě :-D

Ty woe, český Roman a egyptský Sup, to ani nemusím tu fotku zvětšovat :-D

Koukám, že nejen kultovní auta, ale už i legendární automobily...je v tom příbalovém plátku něco o tom co to je za sérii a co bude dál?

Jsem to říkal ve svém bývalém servisu taky - kdyby se mi o auto až na vyjímky staral stále stejný technik a taky mechanik, bylo by to o něčem jiném, cítili by zodpovědnost, ale takhle?! Do škodovky už chodím jen na prohlídky a v případě nouze, jinak mám svého mechanika o dvě vesnice vedle, na toho se můžu spolehnout...

Taky se mi nechce a sere mě, že na něco za co platím se vůbec nelze spolehnout, ale dokud chci záruku mobility a další nesmysly...

Já jsem to dopracoval tak daleko, že si u auta vždycky stojím a mechanika doslova hlídám co a jak dělá...ještě pár prohlídek a můžu na konkurz do nějakého ze servisů :-D

Jako si to necháš udělat mimo nebo co tou ignorací myslíš?

ESP plus další věci se nastaví po pár desítkách až stovkách ujetých metrů automaticky, někdy mohou blbnou okýnka nebo kontrola tlaku v pneu. Jinak mi tenhle topic a "problémy" v něm popisované silně připomínají 30 let starou avii nebo trambus, který je třeba v zimě předehřívat, aby nastartoval. Co si opravdu koupit novou baterku, když stará už selhává nebo připojit plašič kun na 230V a auto nechat žít?

To už jsme tady řešili asi 20x a vždycky došli k tomu, že cimbu právě moc dobrý zdroj, na některé info, není...

Ony někdy i ty testy - třeba komentář fotky "Na obrázku je Opel Astra v červené barvě" mohou pomoci snad jen barvoslepým :-D Asi tak, dělám co výrobce vyvinul, otestoval a schválil, takže není co řešit.