ViktorMPI

Roman: právě jsem nám s přítelkyní koupil ještě přespání v hotelu. Těším se, tohle jsem po té dřině v poslední době už potřeboval. K X4: chápu, že některým lidem se líbí a některým ne. Sám bych si tenhle model určitě nevybral, ale přijde mi škoda nedat tomu autu od počátku vůbec šanci už z jakéhosi principu, že vedle X3 "je to nesmysl". Zvlášť u některých novinářů mě to zaráží. Cením si, že tento si tu námahu zapřemýšlet dal a snažil se to auto pochopit (je tam i test 4 Gran Coupé - . Stejně drtivá většina SUV se do terénu nepodívá, pro mnoho lidí je to imageová záležitost. Pak nevidím důvod, proč neudělat sportovně střižené SUV, přičemž v tomto ohledu by měla být X4 opravdu dobrá. Osobně mi v autě vzadu sedí nějaký dlouhán opravdu výjimečně, takže nad tímhle bych se já třeba vůbec nezamýšlel a zvolil raději 4 Gran Coupé, i když by někdo mohl opět říct, že vedle 3 combi je to nesmysl. Koneckonců stejně hlavně čísla prodejů rozhodnou o tom, co se bude vyrábět. Jinak doporučuju si napsat na YouTube "BMW Welt Delivery" .. najde to několik soukromých videí lidí (i z Ameriky), kteří si přijeli splnit si svůj sen přímo do BMW Welt. Musí to být úžasný zážitek. Mám chuť to poslat i jednomu zaměstnanci nejmenovaného prodejce BMW (není třeba jmenovat, ostatní zaměstnanci byli na akci, které jsem se zúčastnil, maximálně ochotní), který mi na otázku, jestli a za jakých podmínek lze převzít BMW koupené u nás právě v BMW Welt, odpověděl "nevím, kdo by to dělal".

Paráda . Díky za info, snad nám vyjde taky slunečné počasí. Těším se a na 4 Gran Coupé si taky brousím zuby :D

Roman: jsi mě natěšil :), nechám to na Tobě, ale pověz mi, jestli se Ti povedlo domluvit ten doprovod. Jord: letos jedu podruhé a opět jsem to spojil s lyžováním, takže ideální program na horách :)

Nádherná ta trojka - https://www.stream.cz/drajf/10004919-subaru-wrx-sti-vs-bmw-335d-xdrive-trisetkonove-ctyrkolky#nejnovejsi Dneska projíždíš možná podobnou, tak dej vědět, jaký to bylo :). Hlavně by mě zajímalo, jestli ta cesta do Polska je teď pokrytá sněhem.

Vyzkoušel jsem toho už hodně a zmiňované Osram NB unlimited, které mám momentálně v projektorech OII mohu jedině doporučit, těžko koupíte něco lepšího. Životnost je však slabší a jsou poměrně drahé, proto doporučuju rovněž Eufab Future Light Gold, které svítí jen nepatrně hůř než NB, ale stále podstatně lépe než většina ostatních. Existují žárovky, se kterými se lze odstínem velmi přiblížit xenonům (MTEC, ještě více PIAA), ale s jistotou mohu konstatovat, že všechny halogenové žárovky, které svítí do modra, mají horší svítivost, v porovnání se zmiňovanými NB je rozdíl až propastný, zejména za deště. Přikládám vlastní test vybraných žárovek..

Ahoj Pavle, gratuluju k novému autu a přeju hodně šťastně a spokojeně najetých kilometrů

160R: tohle video potvrzuje tvá slova, akorát se Leon porovnává s Tiguanem

:D V muzeu Porsche jsi předpokládám byl. Jestli ne, tak můžu přidat další fotky.

Mám problém s prvním rozjezdem, když je motor studený. Nelze se rozjet plynule, při uvolňování spojky se auto vždy třese jako by se dusilo, ale jen po dobu pouštění spojky. Občas se tak ještě děje při brzy následujícím druhém rozjezdu, ale později je vše v normálu. Najeto 120 tis. km. Netuší prosím někdo, co by mohlo být příčinou tohoto jevu?

http://www.sazkaticket.cz/ticket/eventDetail.aspx?docid=19118819

Já bych v tom moc vědy nehledal, hnědá je teď v módě a ač se mi dřív nezamlouvala, tak teď se mi dost líbí, jen je třeba vychytat správný odstín, což se podle mě u Topaz nepovedlo, hezká je čistá na slunku, ale ve stínu mě zklamala (pěknou hnědou jsem viděl např. na Mercedesu, BMW nebo nové Insignii). Na ten interiér jsem zvědavý, protože na fotkách dle mého vypadá pěkně.

Byla tam 4, je vidět na fotkách, co sem Roman dal. Mně se nelíbí ty verze GT, ale Gran Coupe mě zaujalo, jsem zvědavý na cenový odskok od 3 sedan.

Moc se mi líbí nové Gran Coupe , praktičtější pětidvéřový liftback, taková "bavorská Octavka" :) ..

Zase samý diesely nebo i nějaký benzín?

Tohle vypadá jako elegantní řešení

Velká gratulace, Marku! Budeš mít opravdu výjimečný vůz a to musí být fajn pocit

V jakém servisu mají snahu se zastat zákazníka? Já už měl na 5. dveřích taky rez, psal jsem do Škodovky, protože jsem nesouhlasil s navrhovaným způsobem opravy, ale nový dveře mi odmítli. Autorizák to opravil a taky že do roka to začalo ve stejným místě reznout znova, tak to opravili zřejmě v rámci reklamace předešlé opravy a zatím je to v pořádku.

Jel jsem v Elantře, hrozně plave.

Včera jsem lezl do auta kufrem, poněvadž mi přimrzly dveře :D. Poprvý jsem neměl námrazu na oknech zvenku, ale zevnitř :D, jako pravděpodobnou příčinu jsem shledal zapnutou vnitřní cirkulaci při poslední jízdě, se to zamlžilo a následně zamrzlo

Krása, ve městě inverze, hned bych jel na hory.

Fólie luxusní , měl jsem stejnou, neaplikoval jsem ale primer, a tak vydržela jen do léta :(

To pak zalezi na preferencich, na tom, jak dlouho si planuje clovek to auto nechat, vyberu je treba venovat mnohem vice usili, pokud to neni zname auto, servis premiovky je drazsi, uz muze byt po zaruce atd. 100 tis. km uz je dost na to, aby si auto vyzadalo investice, zatimco u noveho ma clovek na nakou dobu klid. A Pavel tu myslim psal, ze meli vzdycky nove. Rocenky nejsou spatny, sleva uz muze byt vyrazna a poskytuje se prodlouzena zaruka.

To ano, ale myslel jsem to tak, ze nelze porovnavat nove auto s ojetym za stejnou kupni cenu. To by pak misto novych Octavii jezdili jete premiovky.

Volvo je pekne auto, tak snad nebude nasledovat Saab, kdyz je ve ztrate. Ne jako sorry panove, ale odrazujete ho od Rapidu, ktery muze poslouzit stejne dobre jako Octavia, pokud pro nekoho nejsou prioritou detaily a pokud nekomu vadi, tak pro nej je tu prave Octavia, tvrdite, ze je drahy a podsouvate mu ojetou svedskou premiovku misto Hyundaie. Moc logiky v tom nevidim, jety Rapid si taky nedrzi cenu funglovky.

A kolik Ti to pustilo otáček? A jen s vypnutým ESP? U OII 2.0 TDI 4x4 manuálu to totiž omezuje asi na 3000 ot./min., ale jen se zapnutým ESP, takže to LC nebude. Prostě si myslím, že LC je sofistikovanější systém, kterej dělá víc práce než jen omezení otáček, když se zvlášť avizuje, že LC dostalo BMW X5 s osmistupňovým automatem. U Škody jsem to nezkoumal, ale na youtube ukazujou "LC" i na Fabii HTP, pokud Ti to ovšem fungovalo jen na Sku s vypnutým ESP, tak to tam třeba fakt bylo, ale víš, o co mi jde.