Přejít na obsah

MOJE 1,8 TSI


Doporučené příspěvky

  • o měsíc později...

Mám takovej dotaz jestli mi někdo poradí.

Letos mám jet do Švýcarska přes Německo a zajímalo by mě jak to tam je s policajtama když mě zastaví, po čem jdou, jestli nebudu mít problém třeba s foliema na sklech, slyšel jsem, že v Německu jim vadí i fole na zadním skle...Jinak mám zatmaveno: Zadní 80% a přední 2%.

Odkaz ke komentáři

Tak zadek by jim vadit neměl, potkávám tam hodně aut, co mají na zadku folii. Jinak s předkem záleží, na koho narazíš. Klidně za to můžou mít nějaký připomínky. Jinak si dávej pozor na předpisy, rychlost atd, jelikož si za to Čechy rádi podávají. Ve Švýcarsku to samý, tam si dávej pozor hlavně na tu rychlost, tam jsou sankce opravdu přísný

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Přidám pár novinek. Světla H7 čočkový origo už mám na autě někdy od listopadu a zatím maximální spokojenost. Oproti Depo světlům je ten rozdíl opravdu znát :palec: svítí tak o 50% lépe. No a minulý týden jsem si koupil 2ks letních pneu Dunlop Sp Sport Maxx RT 225/45 R17. Tak už se těším na jaro. :)

Odkaz ke komentáři

To s těmi budíky mě zajímá: Stačí vyměnit ciferník za RS, nebo to musí být komplet budíky, které následně nastavíš a až pak fungují?

Jde mi o to, že když bych si dal do auta ciferníky z RS, čili s maximálkou 270km/h, při rychlosti např. 120km/h by mi asi tachometr 120km/h neukazoval, protože původní, originální ciferník měl v tom místě jinou cifru, ne?

Odkaz ke komentáři

To s těmi budíky mě zajímá: Stačí vyměnit ciferník za RS, nebo to musí být komplet budíky, které následně nastavíš a až pak fungují?

Jde mi o to, že když bych si dal do auta ciferníky z RS, čili s maximálkou 270km/h, při rychlosti např. 120km/h by mi asi tachometr 120km/h neukazoval, protože původní, originální ciferník měl v tom místě jinou cifru, ne?

 

vyměnit celé budíky...

 

jinak ciferník se liší asi až od 210 nebo tak nějak, do té doby by to sedělo

Odkaz ke komentáři

Ferda: No byly by hezčí ty FL budíky, ale měl jsem tady ty doma už snad 2 roky. Ale mě to stačí, je to lepší jak před tím ne? Navíc cena by byla někde trochu jinde za to zprovoznění. A taky kdybych nechal dát budíky FL, tak aby to už nějak vypadalo, tak bych musel dokoupit i Columbuse a panel Climatronik FL...to už by byla pořádná darda :wacko: spíš bych si nechal dát Polar Fis kdyžtak.

Stickler: jo máš pravdu změnilo to k lepšímu :palec:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...