Přejít na obsah

Petrova OII - RS Look


Doporučené příspěvky

Díky všem, jsem rád, že se líbí.

 

SirMike:

 

Kontrola tlaku v pneu není nikterak složitá na dodělání. Stačí zapojit 4 dráty, přičemž 3 z nich připojíš k vedlejšího tlačítka ESP a poslední drát táhneš do jednotky ABS. Pak už jen nakoduješ.

 

K těm plechům, už jsem to takhle dělal na několika autech a nikdy jsem s tím neměl problém. Nejprve jsem je stříknul plničem, pak barvou a nakonec lakem.

 

Kotouče jsou pěkné protože jsem dával nové brzdy z RS ale trochu jsem si s nimi pohrál.

Nejprve jsem je "vykoupal" v zinkové barvě aby se barva dostala i do drážek a pak jsem je stříknul stříbřenkou na výfuky :D Nakonec jsem nožíkem oškrábal barvu z dosedacích ploch.

 

Už jsem to takhle dělal u rodičů na Yetim a tam to je už přes rok (i přes zimu) a jsou pořád stejné jak když jsem je nastřikal.

 

Jinak jsem si poslední dobou hrál s myšlenkou zda dát či nedát RS zadní křídlo. Nakonec jsem usoudil, že by tam nebylo pěkné. Nechám to tak jak to je teď.

 

Teďka mě ale čeká výměna oleje v DSG převodovce, nevím zda to vyměnit doma nebo to dát do aut. servisu.

Odkaz ke komentáři

petr_lo: Aha, tak to bude asi tím, že já jsem ty plechy tehdy vzal nějakým červeným sprejem z OBI. :) Z kotoučů se určitě poučím pro příště. Takhle čerstvě to totiž vypadá zase o level jinde. Super! ;)

 

Čistě náhodou netušíš jak by se daly už trochu zašlý kotouče zase takhle pěkně "vyleštit"? Na tý vrchní hraně je nějaká hnusná hnědá vrstva špíny/asi rzy... V rodině jsme měli Hondu Legend, tam tyhle horní plochy byly schovaný pod plastovým krytem (stejně tak třmeny). To byla na pohled jiná báseň i po třech letech a sto tisících...

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...
  • o 3 týdny později...

kraclik: Díky a rád jsem tě poznal. Musíme s dohodnou a dát řeč, jinak ta tvoje taky moc pěkně vymazlená.

 

 

Dnes jsem si udělal chvilku čas a po dlouhé době umyl mazlíka. Použita kosmetika (Dodo Juice). Jinak aktuálně mazlík vypadá takto:

 

 

Jinak kdyby někdo z Vás věděl o rámečku kolem řadící páky DSG (nění stejný s manuálem) tak dejte, prosím, vědět - to jedině mi chybí aby to bylo komplet. Díky.

 

Dekor je karbon z facelifta.

post-1952-0-90724500-1342381494_thumb.jpg

post-1952-0-47411700-1342381520_thumb.jpg

post-1952-0-15788200-1342381544_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

kraclik: Díky a rád jsem tě poznal. Musíme s dohodnou a dát řeč, jinak ta tvoje taky moc pěkně vymazlená.

 

 

Dnes jsem si udělal chvilku čas a po dlouhé době umyl mazlíka. Použita kosmetika (Dodo Juice). Jinak aktuálně mazlík vypadá takto:

 

 

Jinak kdyby někdo z Vás věděl o rámečku kolem řadící páky DSG (nění stejný s manuálem) tak dejte, prosím, vědět - to jedině mi chybí aby to bylo komplet. Díky.

 

Dekor je karbon z facelifta.

 

 

Koukám, že si vyměnil plast středovýho panelu. Sehnal jsi dekor carbon? Já totiž mám lišty v karbonu, ale celý střed je černý tak scháním jestli se to vůbec dělá...

Odkaz ke komentáři

vevca: Diky, bohuzel jsou to jen halogeny. Jednu dobu jsem to i zvazoval dodelat xena ale vim co to da prace. Uz jsem to nekolikrat delal na jinych autech. Navic uz takhle jsem to delal asi mesic, mam na to cas jen o vikendu a tim, ze jsem si to i sam strikal tak se to docela casove protahlo. Dodelany jsou ale ostriky svetel.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...