Přejít na obsah

Otesánek eFSíííí


Doporučené příspěvky

Z toho stejnýho důvodu se moc netlačí hybridy a spol. - údajně existují projekty na automobil, který jezdí naprosto bez ropy a přitom má minimálně stejný vlastnosti, ale komu se tím prospěje?? ...Dnešní zájmy jsou prodat ropu a rejžovat prachy...všechno ostatní je až podřadný.

Ja osobne si vážim čo robí Lexus a to klobúk dolu...keby sa pridali aj ostatní. Ale moc šejkov bude asi väčšia. Odpoveď na hybrid od VW - existuje? :lol:

Odkaz ke komentáři

vorlajz: ne, to já zas nejsem nějakej přehnanej eko aktivista.. taky ten můj motor má možná nejhorší emise z nabídky, ne? :X:D Taky jsme jednou byli povinně se školou na nějaký takový ekologický akcičce a tam kritizovali majitele 4x4, co s tím jezdí ve městě, nekecám :lol:. Každopádně se mi nelíbí, jak se chováme k planetě a co tu zanecháváme budoucím generacím, ale začít by se možná mělo jinde než u aut, i když svůj podíl na tom taky mají, takže vývoj hybridů je správnej.

Odkaz ke komentáři
vorlajz: ne, to já zas nejsem nějakej přehnanej eko aktivista.. taky ten můj motor má možná nejhorší emise z nabídky, ne? :X:D Taky jsme jednou byli povinně se školou na nějaký takový ekologický akcičce a tam kritizovali majitele 4x4, co s tím jezdí ve městě, nekecám :lol:. Každopádně se mi nelíbí, jak se chováme k planetě a co tu zanecháváme budoucím generacím, ale začít by se možná mělo jinde než u aut, i když svůj podíl na tom taky mají, takže vývoj hybridů je správnej.

Môj názor: EÚ to preháňa a USA serie na všetky limity, kvóty a ja neviem čo :)

Odkaz ke komentáři

ty wole Viki, třídím odpad, nikdy nic nehodím do lesa... leda šlupku od banánu.... a auto je v poseldní době jediná radost, kterou mám... :) teda jízda autem! :lol: a navíc toho CO2 ten Otesánek zas tolik nevypouští... podle spritmonitor zatím jenom 3660 kg :P

Odkaz ke komentáři

já osobně bych to viděl takhle...

 

Viky prodá to svoje emise nesplňující auto a začne jezdit na kole...

 

Maroš si k šedesátinám koupí hybrida od VW :) (bude to Seat BlueCrap) :lol:

 

Olaf si nechá ve škodovce vyrobit Fabii Combi Scout 4x4 1.2 TSI...

 

a my se Skajou a USA budeme srát na životní prostředí! :P :D :o

Odkaz ke komentáři
hybrid proc proboha ??? naschval ne je drahej kdyby aspon davali vyhody co tu cenu auta aspon trochu zprijemni ale ono hovno tak ja taky hovno

tjn keby to podporovali tak je to o inom, ale zasa lexus je na vyššej úrovni ako Mercedes a pod. takže cena je samozrejme vyššia...btw. system stop&go už má aj Hyundai, ale mne to príde kravina mať osobitný štartér a že sa ti vypne motor na križovatke a v sekunde naskočí - myslíte že mu to neškodí?

Odkaz ke komentáři

Ol@f: náš stát se člověku nijak neodvděčí, takže motivace ke koupi hybridu, filtru pevných částic, motoru, který plní normy na X let dopředu a nevím, co všechno, je nulová

vorlajz: já jsem jezdil fest na kole do tý doby než jsem dostal do pracky řidičák :lol: a od tý doby se na něj jenom práší :)

Odkaz ke komentáři
Každopádně se mi nelíbí, jak se chováme k planetě a co tu zanecháváme budoucím generacím

Bohužel, to my nijak neovlivníme. Problém není v tom, že někdo hodí PETku do popelnice, nebo že jezdí místo 5litrů za 7. Ostatně automobily na celém světě vyprodukují za rok méně CO2 než kravské prdy :) Ono v praxi není CO2 škodlivý a ani jeho produkce není problém, planeta by se s tím snadno vyrovanla, ale problém je jinde - denně se vykácí šílený množství deštných pralesů, obrovské procento mořské hladiny je pokryto různým bordelem z tankerů atd. a tudíž se regenerační schopnost planety zásadním způsobem snižuje a vzniká ten problém, o kterém se stále mluví. To, že EU pořád vymýšlí nějaký emisní limity a papírově bojuje za ekologii je hezký, ale výsledek je nulový, někdy paradoxně i negativní - viz biosložka v palivech. Je to smutný, ale je to tak - my tu řešíme gram každé pičoviny, ale co se děje za svinstvo v Amazonii a jinde, to nikdo radši nevidí a vidět nechce :lol: Jenže co s tím...když nikdo z těch "nahoře" nemá zájem to řešit, jak to můžeme ovlivnit my obyčejní plebejci :P

Odkaz ke komentáři

jestli to nezvedá spotřebu paliva... někde jsem četl, že se ti vyplatí vypnout a zapnout motor, když by mělo být čekání se zapnutým motorem delší jak 40 vteřin... že pak spotřebuješ na nastartování míň paliva...

 

jinak si myslím, že to tomu motoru neškodí... ale v autě bych to nechtěl :lol:

Odkaz ke komentáři
..ale mne to príde kravina mať osobitný štartér a že sa ti vypne motor na križovatke a v sekunde naskočí - myslíte že mu to neškodí?

Je to opět ta kapitalistická výroba něčeho na oko. Zákazníkovi ukážou na papíře menší spotřebu, menší emise, ale to, co bude platit pak za díly neví. Nemám s tím osobní zkušenost, ale myslím si, že to fungovat na úkor něčeho bude.

Odkaz ke komentáři
jestli to nezvedá spotřebu paliva... někde jsem četl, že se ti vyplatí vypnout a zapnout motor, když by mělo být čekání se zapnutým motorem delší jak 40 vteřin... že pak spotřebuješ na nastartování míň paliva...

 

jinak si myslím, že to tomu motoru neškodí... ale v autě bych to nechtěl :lol:

no minimálne keby si motor vypínal normálne kľúčom pri zastavení tak: už máš premenlivý servisný interval, ten niečo vyhodnocuje z počtu štartov, ale to je asi oničom. Potom máš životnosť baterky, životnosť štartéru a pod.

Systém u Hyundaju sa dá vypnúť takže ti to nemusí bežať.

 

Je to opět ta kapitalistická výroba něčeho na oko. Zákazníkovi ukážou na papíře menší spotřebu, menší emise, ale to, co bude platit pak za díly neví. Nemám s tím osobní zkušenost, ale myslím si, že to fungovat na úkor něčeho bude.

K systému Stop&go je jeden štartér naviac a jedna baterka naviac, myslím že skúsenosti z praxe s tým nie sú...maximálne BMW to môže mať premakané tak by som sa do toho nehrnul

Odkaz ke komentáři
Bohužel, to my nijak neovlivníme. Problém není v tom, že někdo hodí PETku do popelnice, nebo že jezdí místo 5litrů za 7. Ostatně automobily na celém světě vyprodukují za rok méně CO2 než kravské prdy ;) Ono v praxi není CO2 škodlivý a ani jeho produkce není problém, planeta by se s tím snadno vyrovanla, ale problém je jinde - denně se vykácí šílený množství deštných pralesů, obrovské procento mořské hladiny je pokryto různým bordelem z tankerů atd. a tudíž se regenerační schopnost planety zásadním způsobem snižuje a vzniká ten problém, o kterém se stále mluví. To, že EU pořád vymýšlí nějaký emisní limity a papírově bojuje za ekologii je hezký, ale výsledek je nulový, někdy paradoxně i negativní - viz biosložka v palivech. Je to smutný, ale je to tak - my tu řešíme gram každé pičoviny, ale co se děje za svinstvo v Amazonii a jinde, to nikdo radši nevidí a vidět nechce :huh: Jenže co s tím...když nikdo z těch "nahoře" nemá zájem to řešit, jak to můžeme ovlivnit my obyčejní plebejci :(

tak Južná Amerika je kapitola sama o sebe, tam sa ničí všetko čo im príde pod ruky, na to by nestačila jedna konferencia ;)

Odkaz ke komentáři

Skaja: jo souhlas, těch ovlivňujících faktorů je mnoho

wrccko: no, docela mi vadí, že na několika místech udělali z dvouproudovky jednoproudovku, protože tam udělali cyklostezky, aby tam mohlo jednou za hodinu projet kolo. Beru to, když je to ve městech, kde se s tím počítalo od začátku, ale jakej to má u nás význam, když pár set metrů tam ta stezka je a pak zase není.

vorlajz: no to s tím vypínáním motoru jsem četl možná v autoškole, ale já to nedělám.. radši šetřím motor a ten rozdíl ve spotřebě ještě ve městě je tak nahodilý, že to co ušetříš na tom vypnutí a zapnutí zas třeba projedeš nad tím, že zastavíš někomu na přechodu a zase se rozjedeš. V tom fakt nevidím význam.. navíc, kolik to může za těch pár minut spolknout, když to žere ňákých 0.6l/h.

Odkaz ke komentáři
wrccko: no, docela mi vadí, že na několika místech udělali z dvouproudovky jednoproudovku, protože tam udělali cyklostezky, aby tam mohlo jednou za hodinu projet kolo. Beru to, když je to ve městech, kde se s tím počítalo od začátku, ale jakej to má u nás význam, když pár set metrů tam ta stezka je a pak zase není.

no neviem v ktorej časti bývaš ale Hostivař a pod. tam sa dá pekne povoziť :huh: po meste a po centre by som nechodil, kopa ľudí a čo z toho

Odkaz ke komentáři
no co nejvíc "obdivuju" jsou lidi, co teď v tomto počasí nakopnou auto a jdou škrábat.... těm bych dal vlastnoručně do huby!!!

no u nás keď by to videl fízel tak ti môže napariť aj pokutu....u benzínu to je možno efektívne, ale TDI to jednoznačne škodí

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...