Přejít na obsah

Otesánek eFSíííí


Doporučené příspěvky

měsíc km prům.sp. l/100

leden 2700 9.37

únor 1849 9.19

březen 2046 9.64

duben 2105 8.79

květen 2723 9.02

červen 2939 8.72

červenec 2160 8.66

 

takhle papká Otesnijá.... ;) jinak letos mám zatím najeto přibližně o 1000 km víc jak loni v tu samou dobu.... začínám mít takový divný pocit, že by se mi to TDIčko vyplatilo... :lol:, ale teď už je asi pozdě, co? :D

Upraveno uživatelem vorlajz
Odkaz ke komentáři
Pekné foto .Tak toto velmi dobre poznám ,lebo takto natlačený chodím každé leto ku svokre na východ.Obsadenie:2+2deti+ plný kufor.Naposledy keď som tak išiel som mal spotrebu 6.9l/100km-Trasa 500 km. :)

 

 

Ja som mal uplne narvany kufor, az tak ze mi danka odrela folie na zadnom okne ked ho zatvarala :palec:, zadne sedadla sklopene a na nich batožina osádky druhého auta, a spotreba 5,4l /100km. Dĺžka trasy 1928 km. Akcelerácia stále nadpriemerná a rýchlosť na dilanici 140 km/h podla GPS. Nazad cesta spotreba 6,2l ale rýchlosť na dilanici 180 km/h. Domov som sa ponáhlal, urobil som to na durcha (dlžka trasy zase 1928km).

Odkaz ke komentáři
nic ve zlém, ale tohle je totální PÍČOVINA a žádám jakéhokoliv admina či moderátora, aby to z mého vlákna poslad DO PRDELE!!! díky

 

a tohle mi sem nedávejte...

 

 

vorlajz neblazni bez otesanka to straci veskerej smysl... tentam tvrdi muziku.. je tak velkej ze musi olin skakat nahoru ab ybyl videt zato Vitto ne protoze je u predni kapoty.. chapes... raketka je vzadu moc nizounka .. to on by mohl koukat prez kridlo a ani by si neposkocil

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...