Přejít na obsah

ABS kontrolka


bezuch

Doporučené příspěvky

Dobry den, zacala mi obcas svietit kontrolka ABS. Po pripojeni na Vag mi to vypisalo tieto veci - priloha. Chcem sa opytat, ci zvykne odist to cidlo alebo kabel bude niekde preruseny. Je to na octavii 1,9tdi,AGR, 2001. Dakujem

A este by som chcel vediet, co znamena ta druha chyba???

post-4755-0-12883200-1334680066_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

ABS Snímač rychlosti kola, přední levý (G47) já bych jako první nahlíd do konektoru a očistil a prostřík kontakty pak bych ohmetrem přeměřil čidlo mělo by mít okolo 1000 ohmů a taky sundej kolo a podívej se zda ti nepraskl ten ozubenej kroužek co je nalisovanej na homokinetáku B)

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...

nechci zakládat nové téma tak se zeptám tady.

 

Když jsem k autu připojil přívěz rozvítila se mi kontrolka ABS a ESP. na Vagu jsem to měl, nepamatuju si přesně znění ale bylo tam defekt a kód G149. Pak jsem den jezdil bez přívězu a druhý den ráno svítilo už jen abs, jenže když jsem připojil opět přívěs( bez elektriky jen oj) znova se rozvítilo ESP aniž bych se rozjel, od té doby zase svítí oboje. Nejdříve jsem myslel že je haluz v elektr. přípojce pro vozík, protože u jednoho půjčeného přívěsu sem mi při zapnutých světlech rozvítily na palubovce i mlhovky ale nesvítily, a když jsem připojil tenhle přívěz tak zas tohle, ale nechápu jak se mohlo znova rozsvítit to ESP když jsem jen připojil oj od přívěsu. Chyba nejde samozřejmě smazat, nevíte někdo podle toho kódu co to může být?

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...