Přejít na obsah

Kubeho VW Touran alias STITCH


Kube

Doporučené příspěvky

Tak dneska probehl servis u Marenky a to: rozvody, olej, filtry,vodni pumpa,termostat,chladici kapalina,baterka z Lilo,prehozene silembloky na napravach. Marekna rikal,ze ten servis byl za 5min 12. Takze jsem rad,ze jsme ho udelali. A pristi mesic budeme pokracovat dal ;)

Odkaz ke komentáři

No Marek byl dost nastvany kdyz zacal rozebirat. Silembloky prehozene pravy za levy a zkroucene srouby, misto oleje vytekla nechutna sracka a v palivaku taky solidni bordel i voda na dne, bordel i v chladici kapaline. Takze trosku zfusovany a zanedbany servis. A taky turbina je trosku v prdeli. Mam setrit na novou. Mam tam ted obyc KKK a jde do haje....

 

No a delat se jeste bude: olej v prevodovce,brzdovka a nejake prkotiny co Marek dneska uz nestihl ;)

 

Takze jsem byl dneska trosku smutny z informaci ohledne Stitche ale Marek me zas uklidnil :rolleyes:

Odkaz ke komentáři

Jo je to treba dat dopucu ;) Uz ted ten motor zni uplne jinak :rolleyes: I bufik zacal fungovat. Cidlo oleje prestalo blbnout. No proste jsme z toho byli s Markem trosku spatni protoze jsme po ceste z barazu davali Stitchovi trosku za usi. Ale ted uz je motor v cajku,teda krom umirajiciho turba. Aspon bude VB :prcprc:

 

A abych to nezapomel zimni gumy byly obute pri 136850km a dneska mame spolu najeto 2tis km ;)

Odkaz ke komentáři

Marek rikal ze je od tubra zblity cely motor, tlaci se olej vsude mozne a asi i basti olej. Takze mam setrit. Nedoporucoval ted ani chip. Proste dat prachy bokem,jezdit slusne a pockat az zdechne. Bufik mel nejaky problem s nabehem a teplotni cidlo. Vymenil se termostat a s chladici kapalinou se odvzusnilo i topeni takze se vse nastavilo znova a uz to funguje jak ma :palec: Zitra ho rano hned vyzkousim :rolleyes:

Odkaz ke komentáři

Tak tady mate presny rozpis co a jak se delalo na Stitchovi:

Bosch vodni pumpa + rozvodova sada 5510 kč

 

Mahle palivovy filtr 919 kč

 

Bosch olejovy filtr 230 kč

 

Bosch vzduchovy filtr 420 kč

 

Wahler termostat 350 kč

 

Antifreze -nemrznouci smes chl.4,5x120 kč 540 kč

 

Mobil 3000 xe 5w30 4,5x370 kč 1665kč

 

Tesnitko vyp.sroubu 30 kč

 

 

 

Vymena rozvodove sady + vodni cerpadlo 1800 kč

 

Vymena termostatu + tmel 450 kč

 

Vymena oleje+filtru + nastaveni serv.int. 400 kč

 

Vymena pal.filtru + cisteni 250 kč

 

Vymena vz.filtru + cisteni 150 kč

 

 

 

vymena silentbloku ramen 0 kč

 

prevazeni praveho predniho kola 0 kč

 

diagnostika 0 kč

 

vymena baterky 0 kč

 

vymena chladici kapaliny 0 kč

 

 

 

Celkem 12 714 kč

Upraveno uživatelem Kube
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...