motor nedrzi volnoběh

[fencl.tom]

Zdravim.Prosim o radu, motor mi prestal drzet volnobeh.Z nouze jsem musel treochu pritahnou lanko aby mi volnobeh alespon u teplehop motoru drzel tak nejak kolem 500ot...Studeny nedrzi vubec-musim startovat s plynem a nez se motor ohreje chcipa porad...

Zlobila mi skrtici klapka-pri jizde motor jakoby vynechaval-kdyz jsem na klapku koukal pri zapnutem klicku cukala.Vycistil jsem potenciometr a tyto potize ustaly,ale po nejake dobe-cca par dnu prestalk drzet volnoébeh...

Mam menit klapku?Myslim si ze to bude s nauto ma najeto cca 300000km a klapka je puvodni

[TomášT]

no jestli je původní tak tomu říkám solidní výdrž. I když většinou odejde do klapkového nebe kolem 150 000Km.

 

Každopádně to vypadá na klapku.

[Radas]

pokud klapka nefunguje ani po zakladnim nastaveni tak je v haji

[fencl.tom]

jojo klapka je puvodni-je na ni rok 97.

myslite tedy ze mam zkusit klapku... JA SI TAKY MYSLIM ZE TO JE S NI-PODLE ME ODESEL TEN MOTOREK CO STELUJE VOLNOBEH

[TomášT]

tak to bude určitě ono. nekupuj, ale nějakou čínu.

[JacobHot]

Zdarec lidi,mám dotaz ke klapce je možný že by mi vynechávala?Když jedu chvili stejnou rychlostí(udržuju 50 v obci) tak se mi auto začne dusit a začne cukat. K nápravě stačí když sešlápnu spojku a přidám plyn. Jinak to sem tam chcípne a nebo to jen tak cuká že to je jako bych se rozjížděl poprvé :) ale když nesešlápnu spojku a neprošlápnu plyn tak má tendenci chcípnout.Zkošel jsem i čistě jen sešlápnout plyn a po chvíli se chytne ale pak je to dost nepříjemný protože zarazí do sedačky :-D. Všem dík moc za radu

[Chlebik]

JAcobHot - to mi dělá též <_< Rok výroby mám 98, takže nová klapka, snad to vydrží alespoň po Vánocích na nový rok.. :lool:

[JacobHot]

Tak dnes jsem vyměnil klapku, dal jsem tam co jsem od kámoše, byla v provozu cca měsíc. Auto žádná směna teda to první nastartovaní byla pul hodky nastartovana a krasne drzela otacky a vsechno v pohode. Start cislo 2 prestalka drzet otacky,chcípe to a to i za jízdy :-D na diagnostice je to bez zavad a i po nastaveni zakladnich hodnot to chcipe :-D.

[Guest Medy]

Zdravím mám ten samý problém :D a nevím co s tím, byla mi čištěná škrtící klapka v servisu a poté co jsem si auto přivezl domů tak mi nešli CD. Rada byla: Odpoj a připoj baterku...tak jsem to udělal a poté co jsem chtěl nastartovat tak mi to hned chcíplo a chcípá to i za jízdy stačí vyřadit, další rada byla abych najel pár km že si to ta klapka nastaví sama a taky nic. Byl jsem s tím i na diagnostice udělat základní nastavení a to taky nepomohlo. Nevíte prosím vás nějakou fintu na to?

[fencl.tom]

Tak klapku jsem pred tydnem vymenil za original novou Siemens VDO za 5000kc a je po problemu...Ani nastavovani pocitacem jsem nemusel delat... Jinak klapka je skutecne puvodni z roku 97,na tacho je cca 300 000km a je to pocitam minimalne o 50tis az 100tis stocene...

[squirrelcze]

Tak dnes jsem vyměnil klapku, dal jsem tam co jsem od kámoše, byla v provozu cca měsíc. Auto žádná směna teda to první nastartovaní byla pul hodky nastartovana a krasne drzela otacky a vsechno v pohode. Start cislo 2 prestalka drzet otacky,chcípe to a to i za jízdy :-D na diagnostice je to bez zavad a i po nastaveni zakladnich hodnot to chcipe :-D.

V jakym stavu máš svíčky? :)

[5treetmanyx]

Kdyby to někomu pomohlo, popíšu můj problém a zážitky se škrtící klapkou motoru 1.6 MPI 55KW AEE v octavii 1999.

Problém, auto špatně startovalo, nedrželo volnoběh a když jsem jel tak škubalo a vynechavalo, taky stojíci při přidani na 1500 - 2000 zaškubaval motor.

Vyměněno: cívka, kabely, víčko rozdělovače, palec a svíčky. = nic nepomohlo.

Výměna škrtící klapky = furt stejné.

Kontrola těsnosti sáni = OK.

Šel jsem tedy cestou kontroly škrtící klapky a změřil její odpor = nebyl žadny (má byt mezi dvěma konektory nahoře/blíž u nastavovače klapy od 3 do 200 ohmu odpor).

Takže klapa z vrakoviště mrtva, stará klapa odpor měla ale jen bzučela, tak jsem zkusil dalši 4 klapy a nic, s odporem bzučeli nebo nic a bez odporu vubec nic, žadná se nepohla.

Proměřena kabeláž k řídíci jednotce a vše ok, vyměněna jednotka a ejhle, klapa s odporem OK, nastavovala, vše začlo fungovat. Ještě na volnoběh kolísaly otáčky v rozmezí 500 - 1100. To vyřešilo nastavení rozdělovače/předstihu (někteří píšou lambda, ale NE)

Ponaučení - klapy na 1.6 trpí a nemusí být dobrá ani náhradní z vrakače, nová je drahá a levná čína nefunguje dobře, navíc může zničit ŘJ.

Bacha na hadici odvětrávání do airboxu a ještě při chybě "volnoběžný spínač" zkontrolovat jestli v měřených hodnotách ukazuje bit na čtvrtém míste '0' a když sešlápnete plyn ukazuje '1'

[TomášT]

Klapky trpí na všech benzínech.

Klapku bych z vrakáče nekupoval ani blbou náhodou. Je na tom buď víceméně stejně, nebo ještě hůř. 

Levnou Čínu bych nekupoval ani blbou náhodou. Je na tom  ještě hůř než originál před smrtí. 

Nová je nová. A drahá zas tak moc není. Zlaté ceny za díly na AEE.