Přejít na obsah

Vypadávající vnitřní osvětlení


xshreck

Doporučené příspěvky

Psal jsem to do exteriéru - bez odpovědi, raději to dám sem.

 

 

V autě mi občas nejdou zapnout lampičky, tzn nesvítí mi kufr, vzadu světýlka ani přední panýlek. Vag mi háže chybu chyba spínače, nebo že může být přerušená kabeláž.

 

Světla se někdy rozsvítí, někdy ne. Dělá si to co chce. Např svítí, pak zhasnou - auto stojí, takže by se tam neměl žádný drátek hýbat. Akorát něco dycky cvakne v palubce. Neporadil by někdo kam sáhnout, či nějaké schéma, kam se podívat? Docela mi to začíná vadit, když se krátí den.

 

Jinak mám teď diody místo žárovek, pokud světla "nejdou" tak diody maličko svítí. Na žárovkách to nebylo vidět.

Odkaz ke komentáři

není to diodama, dělalo to i se žárovkama. Nejdou zapnout jak ručně (přepnu do ON), tak ani přes spínače ve dveřích (přepnuto do zanutí při otevření dveří).

 

 

Prostě nic s žárovkama nesvítí a mám smůlu, když jsem dal diody tak ty jemně svítí a poblikávaj. Občas to nabhne a svítí OK. BOhužel jen nachvíli.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o měsíc později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...