Výměna budíků za maxidot

[Adam Krůžela]

Dobrý den,

 

poslední dny jsem přemýšlel o úpravě palubního počítače, zobrazuje pro mně příliš málo informací o které bych měl zájem. Mám konkrétně Škoda Octavia 1998 20V Turbo, typ motoru je AGU, automatická převodovka, zjevně byla přestavěna na facelift i interiérově, nevím přesně jak moc do hloubky, má středovou opěrku a je v kůži. Snažil jsem se poslední dvě noci hledat na toto téma maximum informací, ať už na různé programátorské projekty které čerpají informace z OBD konektoru a fungují externě, tak právě na výměnu celé palubní desky.

 

Chtěl bych se zeptat, jestli je na tomto autě úprava možná, případně co mám rozebrat a zjistit jestli by to možné bylo. Mám o to skutečně velký zájem :) .

 

Děkuji mnohokrát za odpovědi.

[Radek20VT]

ahoj, mám taky AGU a postup je následující - předělat na 3g komfort - dveřní jednotky, komfortka, přepinovat, nové budíky - a tam je problém, protože AGU má s tím problém - neumí na maxidotu zobrazovat dojezd a spotřebu myslim. Proto snad někdo vyráběl takový převodníky aby to fungovalo, ale nevim jestli to ještě existuje....

[milhausek]

a proč nevyměnit RJ motoru za jinou, která podporuje can?a třeba rovnou s tempomatem...

[Adam Krůžela]

Já tam právě mám tempomat, a předělané je tam toho poměrně hodně, ale nevím co. Jsem docela blázen do elektroniky, ale je to moje první auto a nevím kde zjistit co je jak předělané a do jaké míry. Ale vím že když jsem měnil rádio, tak tam byla velká spousta nezapojených kabelů, jeden jsem identifikoval jako anténu, kdoví jestli je to GSM nebo GPS, pak tam byl nějaký zjevně videokabel a další menší ISO konektor co nepatří do rádia.

[dadacek]

Jednotky bych zjistil VAGem napíše ti jaký tam máš, případně ukáže kodování, určitě jednodužší, než rozebrat auto a hledat podle kódů, co tam je..

[Adam Krůžela]

A je tu někdo ideálně z Prahy a okolí kdo by byl ochoten mi to samozřejmně za poplatek napíchnout na VAG a zjistit verze? Nejlepší by bylo kdyby zvládl popřípadě i montáž přístrojovky v případě že by to šlo, nebo přestavbu. Možná mně někdo bude mít za blázna že do toho auta chci ještě něco nastrkat, ale hrozně jsem si ho oblíbil a zatím je v celkem slušném stavu. Akorát ještě nevím kde budu případně přístrojovku shánět, abych nenakoupil špatný typ co není kompatibilní. Nevím jestli jsou konektory stejné až do dnešního data výroby Octavií, nebo jen do určitého data. Novou se mi jí moc kupovat nechce, to už je opravdu docela ranec peněz.

 

EDIT:

 

Ještě bych měl jednu otázku. Rozšíří se i funkce palubního počítače po překopání na 3G + nový panel? Například jestli bude auto kontrolovat stav brzdového obložení a další funkce. Netuším jestli jsou senzory v autě. Climatronic mi třeba zobrazuje teplotu a na desce v menu palubního počítače nejsou, ta nová by ji snad mohla vytáhnout.

[olisoft]

V Prahe mas Rolbara. :) On to vsetko zvladne, budes spokojny.

[Steel]

A je tu někdo ideálně z Prahy a okolí kdo by byl ochoten mi to samozřejmně za poplatek napíchnout na VAG a zjistit verze? Nejlepší by bylo kdyby zvládl popřípadě i montáž přístrojovky v případě že by to šlo, nebo přestavbu. Možná mně někdo bude mít za blázna že do toho auta chci ještě něco nastrkat, ale hrozně jsem si ho oblíbil a zatím je v celkem slušném stavu. Akorát ještě nevím kde budu případně přístrojovku shánět, abych nenakoupil špatný typ co není kompatibilní. Nevím jestli jsou konektory stejné až do dnešního data výroby Octavií, nebo jen do určitého data. Novou se mi jí moc kupovat nechce, to už je opravdu docela ranec peněz.

 

EDIT:

 

Ještě bych měl jednu otázku. Rozšíří se i funkce palubního počítače po překopání na 3G + nový panel? Například jestli bude auto kontrolovat stav brzdového obložení a další funkce. Netuším jestli jsou senzory v autě. Climatronic mi třeba zobrazuje teplotu a na desce v menu palubního počítače nejsou, ta nová by ji snad mohla vytáhnout.

Jo když si to predelas na 3G tak si tam muzes nakopat vse .. ESP,ASR,Maxidota .. bude se ti ukazovat treba i kdyz otevres dvere na maxiku, dojezd i to obložení by melo jit jen budes muset koupit destičky s čidlem.. Já osobne o te prestavbe taky uvažoval ale kdyz jsem pak zjistil tu cenu za to, tak jsem se nato radeji vykašlal.. Bylo mi řečeno, že jen material na to předělání vyjde kolem 16tis a to je pouze holý základ bez zadnych doplnku a práce.. Na tvem mistě bych se nato vykaslal a pockal na dalsi auto, nebo tohle prodej a kup mladší ktere to bude mít uz vše v sobe.. Opravdu se to uz neoplatí na tak starém autě.. das do toho vic jak 25% ceny toho auta..

Upraveno Listopad 23, 2012 uživatelem Steel

[milhausek]

pokud tam dá canovou rj motoru tak mu půjde vše včetně spotřeby!

[Adam Krůžela]

A levnější varianta za předpokladu že bych použil díly použité neexistuje? 16 už by byl opravdu balík, ale o půlku levněji materiál už bych nad tím přemýšlel, navíc jak říkám to auto do jisté míry předělané bylo, ale nevím právě do jaké. Já vím, novější auto, nicméně jsem ho koupil za docela rozumnou částku (60k s dalšími doplňky) a když si vezmu že nemá známky rzi, karoserie vypadá perfektně, interiér mám v kůži s automatem a jsem s ním celkově spokojen, tak se mi příliš nechce ho dávat pryč, navíc jsem už na něm nechal udělat spoustu věcí od brzd přes kapaliny po tlumiče, čepy a další záležitosti a už v něm nějaké peníze jsou o které bych zase prodejem přišel.

[Steel]

byl jsem natom stejne :) ja koupil auto za 57tis :)) ale fakt to nemá cenu :) škoda peněz

[filipV]

Nejde přehodit jen tak motorová jednotka za canovou, muselo by se tam předělat spoustu věcí ještě, minimálně jiná klapka, agu má lanko, k tomu druhá lambda sonda, agu má jednu, pak přenastavování vačkového hřídele atd., někde to tu bylo řešené, k tomu motorovej svazek. ¨Nejjednodušší je sehnat převodník od Doležela, určitě ho vyrobí a pošle, chtěl za něj asi 1500,-

[Tylsi]

Ahoj.. :) Koukám, že už tu dlouhou dobu nikdo nereagoval... Chci vyměnit budíky před fl bez maxika za fl u Octy 2006 a jsem z Prahy. Je tu někdo, kdo by to zvládl pls?

[header009]

Rolbař

[rich66]

ten ti to urobi kvalitne a bez problemov