Přejít na obsah

Šulcikovo eReSo


Doporučené příspěvky

Tak dneska vyměněny zadní pružiny a přední brzdy. V pátek proběhla garančka kvůli cívkám, bohužel už je někdo měnil, takže se na mě už akce nevztahuje, ale cívka na třetím válci je v pytle, dneska jsem s tím už definitivně nemohl ani jet, jak to šíleně cukalo a už i podle cukání motoru to jelo nonstop na tři válce, takže auto zůstalo u kámoše na dílně a musím počkat do pondělí až přijde nové cívka od Jeldy a ve středu tradá zase do Ústí vyměnit cívku :)

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

Tak to jsem z toho jelen, na hadicích jsem nic nenašel a dneska už to nedělá :wallbash:

 

EDIT: Tak ne, tak to dělá furt, asi jakmile se to zahřeje, tak se někde něco rozevře a blbne to, v pondělí volám Garnymu, když se to do soboty nesloží, tak si holt půjčím mámy služebáka :(

Upraveno uživatelem DanTe
Odkaz ke komentáři

Tak octávka už je doma ze servisu, jede líp než když jsem jí kupoval, takže evidentně už ta hadice byla někde povytažená a výměna svíček asi taky pomohla :palec:

 

Každopádně mám dotaz, netušíte někdo jaká barva plniče se dává v origu pod tu mojí šedivou RS metlu? Chci si opravit pár věcí kde se to bez plniče neobejde a nerad bych to měl flekatý B)

Odkaz ke komentáři

Tak po odjetí sobotního Treffenu jsem se definitivně rozhod, že prodávám Civica a nechávám si RSo. Auto po různých výměnách dílů a opravách jezdí jak má. Takže začnou probíhat opravy a úpravy. První do čeho se pustím bude oprava vad laku a odrezení, nalakování kol, pak nechám vyměnit spojku se setrvákem a potom přijde na řadu předělávka na ethanol u kámoše, LPG nechci kvůli vizuálním změnám auta (nálepky, díra v nárazníku) a když vyjdou penízky, tak vezmu prozatím podvozek od JOMu, abych na Žamberku aspoň trošku žehlil silnici a až se našetří, tak koupím něco pořádnýho :pivo: Takže plány by byly a uvidíme jak se bude dařit je realizovat B)

Odkaz ke komentáři

O kravinách mi tu spamovat to jooo, ale když jsem se ptal na barvu plniče, protože jsem to potřeboval, to jste tu mlčeli :lol: :lol: Vzhledem k oprýskanýmu laku na přední kapotě jsem zjistil, že je tam šedivej :lol: :lol: Každopádně už se těším na broušení a lakování, jakobych si toho neužil dost, když jsem teď renovoval nádrž na Hondu :D

Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...

Kdyby někdo měl zájem, auto je na prodej. Najeto 196 tisíc kilometrů, od koupi vyměněny zadní tlumiče Bilstein B8 a origo RS pružiny, přední kotouče a desky brembo, zadní kotouče a desky originál dělal bývalý majitel těsně před prodejem mně. Nová spojka (pomocný válec, páka, ložisko a lamela), setrvák byl v pořádku, takže se neměnil. Opravený startér a nová cívka na třetím válci. Jo a cena 80 tisíc, ale jsem ochoten se rozumně domluvit, díky bývalým majitelům to není žádná leštěnka, ale motorově a podvozkově super. Jo jinak je celý auto na Bilsteinu B8, auto je docela tvrdý.

Upraveno uživatelem DanTe
Odkaz ke komentáři
  • Ol@f locked this topic
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...