Přejít na obsah

Tažné zařízení


Guest pavelpavlousek

Doporučené příspěvky

To chápu, ale bral jsem pájení jako poslední variantu. Myslel jsem, že je šetrnější varianta třeba nalisovat piny a zapojit do právě zmiňovaného konektoru, ale to jsem netušil, že pozice jsou obsazené. Chceš mi tedy říct, že kdybych si to nechal zapojit v autorizáku škoda, že to budou pájet. To se mi nezdá. Ale asi máš pravdu,protože ty tři vodiče už by byly napinovaný jako k těm pojistkám. Takže ti budu věřit a připájím je.

 

ne, v autorizáku by možná jen odřízli izolaci, omotali drát a zalepili izolačkou... ;)

Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...

CAN-BUS jednotka vleku (O2 před FL) - přestal mi svítit vlek, kromě brzdových světel nešlo nic. Vypojil jsem všechny 3ks pojistek, zapojil je zpět a vlek se chytl (svítí, bliká), funguje i hlídání prasklé žárovky na maxidotu.

 

Problém, který přetrval je, že nefunguje s origo alarmem - dřív když jsem při zamčeném autě odpojil zásuvku vleku, žačalo auto houkat, teď nic.Není to vlekem, zkoušel jsem jich víc se stejným výsledkem. V diadnostice se s jednotku nedá navázat spojení (zkoušeno bez vleku).

 

Poradí někdo ?

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Zdar chlapi, taky si chcu dodělat na svou Oktávku combi 2005 tažné. Mám koupenou tuto elektrickou přípojku, ale nakonec z toho shopu Skodateile, protože na skoda-parts to neměli a další měsíc by to prej trvalo..

 

Jen problém že mi k tomu nedodali návod.. Dá se někde sehnat, nemáte ho prosím?

Odkaz ke komentáři

Zdravim,

uvazujem nad montazou original tazneho a davam si dokopy co vsetko musim kupit.

Zelezo som nasiel na skoda-dily, ale mam problem s vyberom spravneho setu kabelaze s RJ. Mam Octavia combi II, r.v. 2011.

Original zelezo som nasiel toto

https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1z0092155-tazne-zarizeni-odnimatelne-sedan-i-combi-skoda-6436.html

 

ktoru kabelaz by ste odporucili? Pripadne poradte kde kupit cely komplet zelezo+elektrika najvyhodnejsie a nechat namontovat (Brno + okolie)

 

Dakujem za rady!

Odkaz ke komentáři

MarkFx: nekde jsem na to na foru už popisoval... 3 dráty (červeno-zelený, červeno-žlutý, červeno-modrý) přijdou do pojistkovky na pozice 43,44,45 - svorka 30, tj.stále napětí ... tenčí černofialový přijde na nějakou malou pojistku (pozici z hlavy nevim) - svorka 15, tj napěti po otočení klíčkem...... pak dráty canbus sběrnice, ornažovo-hnědy, oranžovo-zelený - ty přijdou připojit na BSG jednotku co je v prostoru nad pedály - svorokovnice G, pozice 7,8... potom černočervený drát na spínání brzdových světel, opět BSG jednotka, svorkovnice E, pozice 2...

pak přes vcds nakodovat jednotky...

 

toť zhruba vše...

 

P.S. je to popis pro octavii II předFL.... FL má bcm jednotku, a jiné svorkovnice, a tudíž jiné pozice drátu..

Upraveno uživatelem Hydraulik
Odkaz ke komentáři
  • o 8 měsíců později...

Mám v plánu také si namontovat tažné na o2 fl. 4x4, rok 2008.

Ale nedá mě to a musím se pousmát nad tím, že si dotiční kteří hledají dotaz nepřečtou celé téma.

Tím se nechci někoho dotknout, ale zbitečně se tak natahuje vlákno a je tak více nepřehledné a dotazi se opakují a kříží s odpovědmy o pár příspevků výšše. ;)

Odkaz ke komentáři
  • o 8 měsíců později...

Já kupoval na předchozí jedničkovou i teď na Octu2 tz u autodílů na škodu a bez jediného problému jeko vše ostatní u nich: https://www.autodily-na-skodu.cz/Octavia-1-2-3-c26_293_2.htm

Když už mám kupovat věc za X tisíc tak to koupím tam kde sbírám slevy a ne třeba ne v tažárně, kde koupím jedno tažné za 5 let :-D Jen tím tažným dostanu slevu 3% na další nákup už jsem dávno na 10% :notorik:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...