Přejít na obsah

Ketysova černá Elegance


Doporučené příspěvky

Díky kluci :) Dneska to už dokonce budu moct vyzkoušet na autě :D

Závy: Já jsem o tomhle tak 15 minut přemýšlel :D ale pak jsem to tu u někoho našel a nevím, jestli se mi to úplně líbilo právě, tak přiložím na auto tohle a uvidím...

Odkaz ke komentáři

Já to zkoušel s folií, ale i tak to není ono ... furt jsem tam tu žlutou prostě viděl...

 

Jinak lakování se celkem povedlo, až teda na 5. dveře, tam jsem nebyl spokojenej s lehkým pomerančem, je tam už prý hodně vrstvev a šlo to blbě, ale po dovolené ve Španělsku tam zajedu, přebrousí mi to a rozleští, aby to bylo dobrý :palec: (až ten lak vytvrdne). Jinak sváry super, není nikde nic vidět, rozstřik je taky celkem povedenej :) Co víc říct, mám nový auto skoro :D :D

 

Blinky teda budou chtít ještě černou, jak psal Závy ... je jí tam málo :D

IMG_0822.JPG

 

A tady nejaky fotos :)

IMG_0824.JPGIMG_0826.JPGIMG_0830.JPG

Odkaz ke komentáři

Blatníky origo, 3000,-/ks, prahy na doporučení klempíře 650,-/ks (origo 4000,- ks :D), práce klempíře 4000 Kč, práce na odstrojení auta, nastrojení (plasty, koberec ven, sedačky atd.) 3000 tuším a lak za 4x2500, tak si to spočítej :D Moc levný to nebylo, ale taky jsem to měl v servisu, kterej měl odvést kvalitní práci (což odvedli) a bylo tam vidět, že i přes ty ceny mají práce dost.

 

Díky Martine, určitě dáme řeč :)

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...