Přejít na obsah

Bajlova modrá číča


Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...

Nic na to Mišo není, hodně pomůže tento návod http://www.skodaoctavia.cz/clanek/mikrospinac-zamku . Musíš vytáhnout zámek ze dveří a podívat se na venkovní mikrospínač. Pokud není opotřebovanej, tak by měl být dobrej, popř. si můžeš multimetrem (pípákem) prověřit, jestli dobře spíná. Pak je potřeba rozdělat zámek a na tišťáku proletovat všechny spoje, ať máš jistotu, že tam není žádný studený spoj. Po složení by ti to pak mělo fungovat.

 

Pokud by jsi chtěl, tak ti s tím klidně helfnu, protože to už můžu dělat poslepu :D

Odkaz ke komentáři

To věřím, že ti to dalo zabrat :D , jinak budíky koupíš hotový nebo ti je někdo bude dělat? Já nad tím pořád přemýšlím, ale není to pro mě důležitý, tak to pořád odsouvám :D . Jinak interiér mi svítí červeně, jen rádio je zelené a vypínač světel svítí zeleně, ale i tak to není špatný, protože ten vypínač a rádio je v jedné linii, takže to celkem ladí, ale červená je červená :palec: a pak by se mi líbilo mít bílé budíky s červenýma ručičkama, tak možná časem... :)

Odkaz ke komentáři

mám tady dotaz na zkušené mistry osvětlení.. vytáhl jsem si spínač světel a regulátor svitu/polohování světel.. když jsem ten regulátor rozebral, zjistil jsem že rozdělat to bude asi pěkná dřina.. chvíli jsem se s tím drbal, ale došly mi nervy.. potom jsem rozdělal i spínač, ale s tím jsem se přestal drbat už po pěti minutách.. návody jsem četl, ale přijde mi to jako neskutečná piplačka... čili dotaz: nemáte někdo nějakej tip/trik jak to rozkuchat??? tak nějak se nechci smířit s tím že to nechám být.. :) když už jsem zvládl budíky, nechci se zaseknout na stupidních spínačích... díky

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o 2 týdny později...

Díky za odpověď, přesně na ty ledky (8smd) jsem se díval a říkal jsem si, že by se to do těch světýlek mohlo vlézt ;) . No ještě počkám a pokud bych někdy objednával více ledek, tak bych je vzal, jinak mi co jsem si vyrobil zatím stačí, protože svítí taky dost silně ;)

Odkaz ke komentáři

Dnešní drbačka s ovládáním oken a zámku u řidiče.... Diody pro přední okna ne a ne svítit, skoro mě drblo... Už jsem myslel že budu muset škrabat cestičky..... po pátém odpájení, řádném vyčištění a následném velice precizním připájení jsem to rozchodil, happy hapy happy.. :)

 

Jinak kony seš dobrej že sis udělal vlastní žárovku čéče.... :) GJ

post-32220-0-93355600-1389457793_thumb.jpg

post-32220-0-70568000-1389457809_thumb.jpg

post-32220-0-32165900-1389457826_thumb.jpg

Upraveno uživatelem Bajlo
Odkaz ke komentáři

Fakt dobrá práce Mišo :palec: a snad ti to podsvícení bude nadále fungovat, tím myslím aby se to po čase nějak ''neuklepalo'' ;)

 

Jinak nic na tom není, stačí mít diody, odpory a tavnou pistoli, ale drbačka to je taky, aby se to do toho světýlka vlezlo a nikde nic nepřekáželo :D

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...