Přejít na obsah

do central


speedygt

Doporučené příspěvky

ahoj borci mam tady oktu 1 r.v. 2001 81kw klicem v pohode zamknu a odemknu auto zevnitr nezamknu a neodemknu auto myslim tou kolibkou na dverich dale kdyz zamykam odemykam dalkou vsechny dvere jdou jen ridicovi jsou mrtvy

koukal sem po kabelech az dolu do sloupku a to tak ze sem vse rozmotal a dale sem zkousel jinej zamek skrze mikro spinace a vse stejny pres diag jsou ty dvere n adalku mrtvi

diky za rady

Odkaz ke komentáři

Ahoj. Mám Oct combi 1.9 SLX 98' a momentálně podobnej problém. Dnes jsem byl v myčce a jako vždy zůstávám sedět v autě. Z ničeho nic se všimnu, jak se mi začíná rozsvěcet dioda na dvěří a od té doby jsou dvěře řidičovy

mrtvé. Občas mi jde vnitřní přepínač na odmykání, ale zamykání jen asi jednou. Dálka někdy zamkne auto,

někdy jen začně blikat kontrolka alarmu nad rádiem. Nemám dálku v klíčku. Přitom kontrolka ve dveřích, která mi

fungovala jen jednou po sundání tapecu, teď pořád svítí. Klíčem jde zamknout i odemknout, ale hodně ztuha a někdy

se odemknou jen dveře u řidiče.

 

Má někdo nějakou radu? Zatím jsem nic nezkoušel.

 

Děkuji

Odkaz ke komentáři

Zdravím,nejspíš špatný mikrospínač v zámku,mě to po domontovaní tapecu začlo dělat taky. Teď to řeším,ale dnes jsem přišel k auto a normálně jsem ho dálkou zamknul a vše ok,mám podezření že jsem někde přivřel kabel nebo tam je studenak v zámku :/ musím to do zimu pořešit.

 

 

Jinak když vytáhneš klíče ze zapalování,necháš rozvícené světla a otevřeš dveře,tak pípe ti to ? popřípadě jestli se ti rožne stropnice.

Odkaz ke komentáři

Speedygt: ...

 

V zámku je víc mirkospínačů, než tej jeden, co dělá bordel u většiny aut. Na mém byl tak dokurvený, že jsem ho dokurvil při opravě ještě víc nechtěným uříznutím už nalomeného mechanického mezmezečku co drží pružinku v něm :D řešení?-štípačky a zalepení vodičů do vymšlení nového řešení nebo koupě nového zámku. Ale zpět ke spínačům: zámek se dá rozdělat a na DPS uvnitř jsou další tuším 4 mikrospínače a ty mívají studeňáky, zkusil bych je projít a případně přepájet kontakty. Ten jinej zámek moh bejt stejně jinej jako ty naše nahnilý :D

 

Tady se můžeš podívat na mikrosínače: http://www.skodaoctavia.cz/clanek/mikrospinac-zamku

 

A tady taky: http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=19426

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...