SETRVAČNÍK + SPOJKA

[BC123]

Zdravím pánové. Mám OII combi 1.9.77kw, r.v. 2008, najeto 107tis., a když nastartuju studené auto které stojí min. den, tak se začne od motoru ozývat jakési rachocení. Stane se to při jednom studeném startu z dvaceti a po ujetí pár metrů (cca 500) to přestane a pak už se to vůbec neozve. Při teplých startech vůbec. Servis mi sdělil že se jedná o setrvačník. Doporučují vyměnit rovnou celou spojku. Je to záležitost která se musí řešit hned nebo to počká třeba do jara? Zatím se to nezhoršuje ale je mi jasné že se tomu nevyhnu :-). Může to při používání poškodit další části motoru? A jaká je odhadovaná cena dílů? Podle internetu se dá peřídit set spojka + setrvačník za cca 10tis. Díky za rady

[Jim]

Mě tenkrát Huml strašil rozletěním převodovky, jako nejhorší co se muže stát :(

 

Jinak Valeo ti můžu nabídnout za 9046, Luka za 11386, Sachse za 12326 vždy sada setrvák, spojka,ložisko

[Lukasek105]

A víš jistě že je to spojka protože máš málo najeto - v průměru spojka u tohoto motoru vydrží kolem 200 tisíc km

[BC123]

Já to bohužel nepoznám, ale servis kterému věřím, dávám tam auta co mám řidičák :-),mi to řekl docela s jistotou... Prý je to setrvačník a s ním doporučují vyměnit spojku když už to bude venku.. Myslí si že by to mohlo být způsobeno tím, že by auto parkovalo v kopci s kvaltem a spojka by tak byla furt v tahu k jedné straně. Když se auto trochu zahřeje tak se to srovná.. Já auto koupil před dvěma měsíci od člověka který doplatil škofin, a už má nové...Chtěl bych to nechat na jaro ale bojím se aby mi to nepoškodilo něco dalšího. To bych to udělal raději ihned.. Někdo říká ihned a někdo že to nemusím hrotit, když se to projevuje tak málo... Díky za rady!

[Guest doki]

Já to bohužel nepoznám, ale servis kterému věřím, dávám tam auta co mám řidičák :-),mi to řekl docela s jistotou... Prý je to setrvačník a s ním doporučují vyměnit spojku když už to bude venku.. Myslí si že by to mohlo být způsobeno tím, že by auto parkovalo v kopci s kvaltem a spojka by tak byla furt v tahu k jedné straně. Když se auto trochu zahřeje tak se to srovná.. Já auto koupil před dvěma měsíci od člověka který doplatil škofin, a už má nové...Chtěl bych to nechat na jaro ale bojím se aby mi to nepoškodilo něco dalšího. To bych to udělal raději ihned.. Někdo říká ihned a někdo že to nemusím hrotit, když se to projevuje tak málo... Díky za rady!

 

Je chybou parkovať v kopci opísaným spôsobom.Tá spojka má ovšem do smrti ešte veľmi daleko a ona nie že vydrží do jari,ona počká ešte bez problému ďalšiu jar.Sledujem jedno BKD PD 103 kW čo vyslovene hrkoce tretí rok a to má obrovský prebeh km,ale vo výbornom režime,po 1 km vybehne na dialnicu,urobí 45km a po práci späť.Ideálny režim,problém je iba sluchový a iba volnobeh,ale hrkot to je šialený.Majiteľ počká na prvý preklz,dovtedy nechce riešiť.

[BC123]

Prý to tlumí vibrace do motoru a že když se na to vyse.u, tak to může poškodit další věci... Ale taky to může říkat jen proto abych si to u nich nechal rychle opravit... :-). Za jízdy neslyším nic, na volnoběh u zahřátého (i jen trošku) auta taky nic, jen vyloženě u studeného, déle stojícího... Když přijedu v 5 z práce a jedu ráno v 6 do práce tak se to taky neozve. Auto musí stát delší dobu...

 

Díky za komentáře!

[mates46]

Já jsem měnil na svý Octávce spojku před zhruba 2 měsící. Mám stejnou motorizaci a kupoval sem LUK, měnil sem komplet spojku i setrvák a dával sem za ní 9400 Kč z CC autodíly, tedka je tam LUK komplet spojka,ložisko a setrvák za 9999 Kč. Měnil jsem to kvůli špatnýmu ložisku a po čase se lehce začínal ozývat setrvák, měl sem strach,ale místní mechanik který opravuje koncernové motory přes 20 let mi řekl,že to není tak hrozný a ještě, že by to v pohodě vydrželo. Ale těžko říct, mám radši když je to všechno v cajku,než aby to zničilo něco jinýho za několik dalších tisíc vic.. ;)

[potoks]

Je chybou parkovať v kopci opísaným spôsobom.

 

proc je to chybou? a jak parkovat v kopci v zime? dik

[Guest placo]

Ahojte,

 

dovolte, aby som sa s Vami podelil o skusenosti s dvojhmotou. Stala sa mi taka neprijemnost po absolvovani STK a EK. Chlap vytocil motor na 5500 otacok (1,9 TDi, 77kW) ako mu kaze predpis pocas zistovania dymivosti a motor zareagoval tak, ze ho triaslo ako by mu bola zima :-) Konkretne som mal z neho pocit, ze vyskoci z ulozenia. Zhodil som teda prevodovku a zistil som ,ze dvojhmota zostala zaseknuta v jednej polohe. Jedina moznost - vymena.

Tymto pozdravujem uradnikov, ktori vymysleli skusat motor bez zataze na volnobeh v rozsahu otacok, ktore v beznej prevadzke nie su reálne.

 

 

[Berry-]

Ahoj, mě na volnoběh také hrozně klepe. Nic jiného se neprojevuje ani při jízdě. Jen na volnoběh. Po sešlápnutí spojky ticho.

Je to tedy setrvák?

[Guest Houbar]

Taky mi to tam rachotilo, kovové zvuky, po sešlápnutí spojky ticho :) Výměna kompletní spojky cca 12 000kč Luk, Problém byl ve dvouhmotě, byla na ní vůle a trochu horší ložisko, lamela byla ok. nyní bez problému

[BC123]

Já jsem měnil na svý Octávce spojku před zhruba 2 měsící. Mám stejnou motorizaci a kupoval sem LUK, měnil sem komplet spojku i setrvák a dával sem za ní 9400 Kč z CC autodíly, tedka je tam LUK komplet spojka,ložisko a setrvák za 9999 Kč. Měnil jsem to kvůli špatnýmu ložisku a po čase se lehce začínal ozývat setrvák, měl sem strach,ale místní mechanik který opravuje koncernové motory přes 20 let mi řekl,že to není tak hrozný a ještě, že by to v pohodě vydrželo. Ale těžko říct, mám radši když je to všechno v cajku,než aby to zničilo něco jinýho za několik dalších tisíc vic..

A je to kvalitní sada? Nejedná se o nějakou repliku z PL? Je výhodnější než kdekoliv jinde tak z toho mám trochu obavy... Setrvák, spojka, ložisko... Je pro výměnu potřeba ještě něco? Rachot je čím dál větší na volnoběh u studeného auta... U teplého ok.. Najeto 115tis

 

http://www.cc-autodily.cz/setrvacnik-se-spojkou-6-6

[šátec]

Taky mi to cvaká za studena, ale jinak nebýt zvuku tak by nebylo nic znát , co teda když to nechám být ? Mě jen vadí to cvakání , ale jinak bych to nechal než dávat 10tis aby to necvakalo.

Upraveno Červen 17, 2014 uživatelem šátec

[zelo7]

No ja som to teraz tiež riešil. Cvakot bol najprv ozaj len pri veľmi nízkych otáčkach ale postupne sa to zhoršovalo tak som ho kvôli obave o DSG dal vymeniť a teraz mám o triedu tichšie auto - vylepšil / zjemnil sa aj zvuk motora.

[BC123]

Já už to pozoruji na své OII zhruba půl roku, nejdříve to dělalo jen občas na volnoběh a jen když auto delší dobu stálo. Nyní už to dělá skoro při každém "studeném" startu... Po ujetí 1km, je po rachocení... Při sešlápnutí spojky je ticho...Taky to trochu vibruje s autem. Navíc mi auto začalo vibrovat při jízdě ale to bych spíš dával za vinu brzdám. Dnes je rozeberu a uvidím... Vzhledem k tomu že je rachocení na volnoběh intenzivnější, tak už to komplet (setrvák+spojka+ložisko) udělám.. Někdo to neřeší a nechá to až do té doby, dokud není k.o. spojka a až poté to komplet vymění... V servisu mi řekli že to mam klidně taky nechat jestli mi to nevadí ale už mi to vadit začíná... :-). Teď jen řeším co objednat a kdo mi to udělá...