Juraj Straka Odesláno Prosinec 21, 2009 Sdílet Odesláno Prosinec 21, 2009 Zdravim chalani! zaujimal by ma vas nazor na 81kw TDIcko vs. 74kW PDcko..... vyhody nevyhody atd.... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Alibaba Odesláno Prosinec 21, 2009 Sdílet Odesláno Prosinec 21, 2009 Osobně nepodám srovnání, jelikož mám PD 96kW, ale 81kW je dle mého (a nejen mého) nejlepší TDI motorizace u jedniček. Já bych volil (za předpokladu schodných parametrů) 81! 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ajpservice Odesláno Prosinec 21, 2009 Sdílet Odesláno Prosinec 21, 2009 Já měl 74kw PD 4 roky, v OCT I 4x4 s 6 kvaltem... při prodeji najeto 245 000km.. Nějaký problém s kabelama díky PD jsem řešil.. Nic hrozného to nebylo ale asi 3x jsem nějaké trable měl.. cukání motoru atd.. díky kabelům.. Jinak souhlas s přechozím příspěvkem.. Na spolehlivost byly motory 66 a 81KW prostě nejlepší.. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest houmik Odesláno Prosinec 21, 2009 Sdílet Odesláno Prosinec 21, 2009 taky dost lidi pise, ze ta 74 moc nejede... mame doma 85 kW PD, najeto nejakych 270tisic a nic mu neni ;) ja osobne jezdim s 81 kW, takze ta vyhrava u me 0 Citovat Odkaz ke komentáři
buml Odesláno Prosinec 22, 2009 Sdílet Odesláno Prosinec 22, 2009 2 houmik > clovece me zatim zakaznici chvalej jakej ma auto tah ikdyz je to jen 74kW a co se otazky tematu tyka kdybych mel na vyber urcite non PD;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest houmik Odesláno Prosinec 22, 2009 Sdílet Odesláno Prosinec 22, 2009 tohle nemuzu objektivne posoudit, protoze jsem s 74 kW nikdy nejel... ale jeste na starym foru lidi psali, ze to s tim moc nehybe ale to asi zalezi na kazdym, co od toho ceka 0 Citovat Odkaz ke komentáři
TGM1917 Odesláno Prosinec 22, 2009 Sdílet Odesláno Prosinec 22, 2009 74 kw jsem neřídil, ale byla možnost se svízt OII 77kw a tam to teda moc nejelo. S tou mojí 81 se jede prostě líp. hoodně jsem tenkrát zvažoval, jestli tdi nebo pd, nakonec jsem zvolik klasiku. Minulý měsíc jsem měl alhambru 2,0 tdi 103kw jako fajnový na vyhlídkovou jízdu, ale jsem zvyklej motor točit, což se jí moc nelíbilo. Na 6tku zvládala 90 ochotně. Jak moc mají pd rády otáčky? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
buml Odesláno Prosinec 22, 2009 Sdílet Odesláno Prosinec 22, 2009 (upraveno) 77 ve dvojce je horsi nez 74 v jednicce, samo 81 je 81;) Upraveno Prosinec 22, 2009 uživatelem buml 0 Citovat Odkaz ke komentáři
TGM1917 Odesláno Prosinec 24, 2009 Sdílet Odesláno Prosinec 24, 2009 77 ve dvojce je horsi nez 74 v jednicce, samo 81 je 81;) To jsem rád! 0 Citovat Odkaz ke komentáři
škodik Odesláno Prosinec 24, 2009 Sdílet Odesláno Prosinec 24, 2009 a co 81 kw oct I vs 103 kw oct II ? Ted jsou některý pěkně dole,že bych nevrážel do svý a koupil oct II sice bych musel doplatit přes 100 tak jestli to stojí za to. Jen taková úvaha....ale....co kdyby 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest houmik Odesláno Prosinec 24, 2009 Sdílet Odesláno Prosinec 24, 2009 budou asi pekne olitany ty OII za takovy penize aspon muj nazor. A hlavne na udrzbu to asi taky bude nebe a dudy 0 Citovat Odkaz ke komentáři
p2p Odesláno Prosinec 24, 2009 Sdílet Odesláno Prosinec 24, 2009 Mel jsem 81 kW 5 let a zadny prodblem... Najeto cca 350 Tkm.. Koupil jsem ji jako jetou s 147 000 km a ten zbytek jsem najel sam. Vse bylo puvodni spojka setrvak vstriky atd... Byla nacipovana cca kolem 98 kW jela mooooc pekne... Jestli by ten motor davali do nejakeho noveho auta nevahal by jsem .. Pro mne numero uno TDI 81 kw... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
škodik Odesláno Prosinec 24, 2009 Sdílet Odesláno Prosinec 24, 2009 říkám jen myšlenka např. http://www.skodaplus.cz/Car/29204/skoda-oc...D404%26fuelList[2]%3D2%26off%3D15 stejně nechám svoji,vrážím do domečku a chci udělat dílnu,takže by to bylo zbytečný,ale zajímá mě to....třeba se zadaří ve sportce :) to víc mi leží v žaludku tvoje sedačky :) ;) :P 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest houmik Odesláno Prosinec 24, 2009 Sdílet Odesláno Prosinec 24, 2009 :) diky diky 0 Citovat Odkaz ke komentáři
TGM1917 Odesláno Prosinec 24, 2009 Sdílet Odesláno Prosinec 24, 2009 říkám jen myšlenka např. http://www.skodaplus.cz/Car/29204/skoda-oc...D404%26fuelList[2]%3D2%26off%3D15 stejně nechám svoji,vrážím do domečku a chci udělat dílnu,takže by to bylo zbytečný,ale zajímá mě to....třeba se zadaří ve sportce :) to víc mi leží v žaludku tvoje sedačky :) ;) :P Cena je pěkná! Ale... Kolik ten motor vydrží? Mně se v hlavě honí myšlenka pořídit i něco jiného, druhé auto. Z PDčka mám strach. Spoustu mechaniků mě od toho odrazuje. Nevím, 77 nemusí být špatná, co jsem tak četl. Ale nejede. Takže bych raději benzín, živit dvě 1,9 :) No nechám to, nicméně viděli jste nový ceník škodovek? Jinak do doby, než jsem měl již zmíněnou alhabru, moc jsem po těhle autech koukal. Touran, sharan, alhambra - to mi rozmlouvali mekánici a halvně mají mrakomor km. :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
škodik Odesláno Prosinec 24, 2009 Sdílet Odesláno Prosinec 24, 2009 :) diky diky nechci se o tom bavit :) a akorát to tu zas**rem... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
burek Odesláno Leden 1, 2010 Sdílet Odesláno Leden 1, 2010 ja nevim kamos mel golfa IV mel tam PD motor 85kW nebo tak nejak a rikal ze se to s tema 81 neda srovnat, ze to ma velkej koutak a tu 81 mel poladenou na 160ps tak stejne udelal upravy na tom PD a rikal ze to je nebe a dudy... ze to PD je proste lepsi ze to tahne jak svina... ja v tom nikdy nejel nemuzu posoudit jen sem hazim to co me rekl 0 Citovat Odkaz ke komentáři
štěpán 4x4 Odesláno Leden 1, 2010 Sdílet Odesláno Leden 1, 2010 já osobně bych radši 81čku mužu posoudit těd mám třetím rokem pd 77(před tím 66tku) a ten motor mě nesedí.Kdybych si těd měl vybrat auto tak určitě O1 66nebo 81 0 Citovat Odkaz ke komentáři
passatb3 Odesláno Leden 4, 2010 Sdílet Odesláno Leden 4, 2010 pédéčka jsou co do zátahu bezpochyby nad rotačkama, ALE... Složitější systém, víc součástek k porouchání, náročnější na kvalitu nafty atd. Klasika TDI je asi větší držák. Každej motor chce svý a pokud to dostane, bude sloužit stějně dobře PD jak rotačka. http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=12711 0 Citovat Odkaz ke komentáři
VSemi Odesláno Leden 4, 2010 Sdílet Odesláno Leden 4, 2010 co od toho auta chces? jestli jezdit dlouhou dobu s minimálníma nákladama a spotřebou tak rotačku... pokud to chces honit a čipovat tak PD 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest Chozee Odesláno Leden 6, 2010 Sdílet Odesláno Leden 6, 2010 Tak já jsem chvili jezdil v Octavii Combi Tour 1.9 TDi PD 74kw a pokud bych to mel srovnat s 81 kw klasikou, tak jednoznacne zvitezi klasicka rotacka 81kw. 1. 81 kW ma urcite lepsi zatah od spodnich otacek - subjektivni pocit 2. zere o cca 1L mene na 100 km nez PD 3. 81 kW neni tolik narocna na kvalitu nafty 4. v interieru je PD hlucnejsi nez 81 kW ASV - subjektivni pocit 5. o neco slozitejsi a cenove narocnejsi opravy motoru u PD 0 Citovat Odkaz ke komentáři
vorlajz Odesláno Leden 6, 2010 Sdílet Odesláno Leden 6, 2010 2 houmik > clovece me zatim zakaznici chvalej jakej ma auto tah ikdyz je to jen 74kWa co se otazky tematu tyka kdybych mel na vyber urcite non PD;) bohužel to je ten turboefekt... já jel tágem 1.9 66kW v pěti lidech (i s šoférem), on přidal do kopce a přítelkyně říká, to jede super... krve by se ve mě nedořezal... když mám pod kapotou 110 kW! :) :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest houmik Odesláno Leden 6, 2010 Sdílet Odesláno Leden 6, 2010 me nechal Netvor ridit jeho 1.6 FSI a taky bych rekl, ze moje TDI jede lip :) jak rikas, je to tim turboefektem 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kenny Odesláno Leden 6, 2010 Sdílet Odesláno Leden 6, 2010 mě sedí 81kw je sice o něco hlučnější než pédéčko ale stárá rotačka přežije pédéčko i comon rail :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Art Car Design Odesláno Leden 6, 2010 Sdílet Odesláno Leden 6, 2010 bohužel to je ten turboefekt... já jel tágem 1.9 66kW v pěti lidech (i s šoférem), on přidal do kopce a přítelkyně říká, to jede super... krve by se ve mě nedořezal... když mám pod kapotou 110 kW! :D :D :D 110kW to musí bejt mrcha líná :D jinak za mne 81kW rotačka, máme 10 let najeto 220tis a žádnej problém, teď má ještě trošku vylepšenej motor takže paráda stačí jenom měnit pravidelně olej a občas dolejt trochu nafty :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Bohouš Odesláno Leden 6, 2010 Sdílet Odesláno Leden 6, 2010 Zdarec všem, Mam zkušenost jak s TDI 81KW tak s TDI PD 96KW ( ve zkratce porovnání ) TDi 81KW (VW Golf III ) je rozhodně držák a má nižší náklady na údržbu i spotřebu ( bez chipu ), táhne lépe od spoda, jednodušší konstrukčně - vstřiky, setrvák a pár dalších věcí TDi PD 96KW ( Škoda Octavia ) jak bylo zmíněno když dostane co potřebuje ( kvalitní olej, nafta atd... ) funguje bez problému zase větší razance kroutáku a při vyšších otáčkách chod motoru je dle mé zkušenosti tišší a vyváženější. Je to dost subjektivní někdo má radši TDI a jiní zase PDčka 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Juraj Straka Odesláno Únor 9, 2010 Autor Sdílet Odesláno Únor 9, 2010 a co hovorite na PD 96kW... naskytla sa moznot kupit golfa 2002 96kW nabehane 130 tis km.... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest houmik Odesláno Únor 9, 2010 Sdílet Odesláno Únor 9, 2010 (upraveno) uz je to tady vsechno napsany :D jestli mas auto jako mazla a budes ho treba upravovat, tak je 96 kW lepsi. Otec ma 85 kW PD, najeto 270tisic, leje tam normalni naftu a jezdi bez poruchy. Ja osobne mam 81 kW a ten motor mi je prijemnejsi. edit: jeste mala poznamka... tem 130.000 km moc neverim. My kupovali 4,5 roku staryho Passata a mel 147tisic km Upraveno Únor 9, 2010 uživatelem houmik 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest rtep Odesláno Únor 9, 2010 Sdílet Odesláno Únor 9, 2010 Já měl 74kw PD 4 roky, v OCT I 4x4 s 6 kvaltem... při prodeji najeto 245 000km.. Nějaký problém s kabelama díky PD jsem řešil.. Nic hrozného to nebylo ale asi 3x jsem nějaké trable měl.. cukání motoru atd.. díky kabelům.. Jinak souhlas s přechozím příspěvkem.. Na spolehlivost byly motory 66 a 81KW prostě nejlepší.. Přesně tak 81KW je nej motor v octavii :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest chipmann Odesláno Únor 9, 2010 Sdílet Odesláno Únor 9, 2010 Jenže motory PD jsou prostě modernější živější atd. takže kdybych si já mohl vybrad bral bych PD96kw :D i když si na rotačku nemohu stěžovat 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.