Octavka RS 132

[_sulcik_]

Předpokládám že KBA tam nemáš protože jsou to kola, co se dávali na nějaký auto v prvovýrobě. Ty by zapsat jít neměli pokud nemáš dobrozdání od automobilky, ale prostě vyzkoušej víc STK. Na některých nemají ty znalosti 100% v malíku.

[kocka87]

Vlasto, na Spiderech taky KBA nejni a zapsal jsem je přes typák na jiný kola. Jak říkají kluci, zkus jinou STK.

[vlastaaa]

kola jsou repliky a na typáku je nějaký KBA právě napsaný

[Luk.ass]

Mám kola taky repliky v 18" a zapsal jsem je úplně v pohodě.zajel bych na jinou STK jak píšou kluci.

[vlastaaa]

nemá někdo typ na nějakou pražskou? v Chrudimi jsem to měl právě přes známeho a nic, prej to KBA na kolech musí vyfotit

 

[vlastaaa]

tak je za námi zdárně STK a emise v tohle setapu, dávaly se zpět 312 brzdy abych dal 17 kola bez podložek, a strhly se folie z předních oken a slunční pruh z čelního, každopádně v tomhle týdnu půjdou folie snad zpět, brzdy a 18 kola nahozeny ještě ten den po STK

 

no a otočil jsem nějaký další ten 10ti tisíc, takže za 5 let vlastnictví, což bude někdy na začátku února, jsem s tím najel nějakých 41tis., víkendovka no

[surfman]

Gratuluji k STK. Máš fakt víkendovku, já ji budu mít v březnu 3 roky a už s ní mám 66 tis. km

[Lumen1.8]

Já ji mám 6,5 roku a najel jsem 46tis.

[_sulcik_]

2 roky a 15tis :D

[Konny]

Gratulace k STK :palec: , na 2 roky máš zase pokoj ;)

 

Jinak já mám za 10 let 110tis km, bída... ;)

[Martin_TDi]

Gratulace k STK :palec: . Hele to mi by se nechtělo přehazovat kola, brzdy před a po STK.

Taky na tom nejsem nic moc, za 10 let 180 tis.Km. :)

[vlastaaa]

no to mate taky pěkný nájezdy, ale pravda je že dřív jsem s ní jezdil tak dva víkendy v měsíci, teď jezdím každý víkend Praha-Pardubice, a strasně mě to auto baví

 

Martin_TDi: to bylo jen letos, příště už budou vytažený lemy a snad zapsaný i kola, takže brzdy zůstat můžou

[vlastaaa]

no koukám, že jsem tu sakra dlouho nic nedal, tak to musím napravit.

- konečně jsem se pustil do výměny silentbloků zadní náparvy, a to sice za ty z Fabie RS od Meyle, musím říct že rozdíl je znatelný, ta prdel teď o hodně lepé sedí

- musel jsem koupit nový motorek zadního stěrače, protože do něj začal protíkat ostřikovač a tím se mi spouštěly přední stěrače, i když nepršelo a nešly vypnout, jenom vypnutím auta, tak jsem koupil replikový motorek a s ním pro změnu nešel vypnout zadní stěrač, tak jsem ho vrátil a koupil originál a je klid

- pro klid v duši jsem ještě vyměnil zadní náboje s ložiskem za ty od FAG

- dlouho jsem jezdil s děravou manžetou na levém vnějším kloubu poloosy, tak jsem pro jistotu vyměnil celý za Lobro, možná i proto, že jsem si myslel, že děla bordel za jízdy, ale cvakání jako bych měl kámen v gumě pořád přetrvává, a vůbec nevím co by to mohlo být, všechno je nové totiž

- teď o víkendu proběhla výměna těsnění ventilového víka i kolem svíček, už bylo tvrdé a trochu propouštělo olej.

- konečně mám zapsané kola 8Jx18 ET35 a 7Jx17H2 ET38 a k tomu 6 rozměrů pneu: 205/50 R17, 225/45 R17, 215/45 R17, 215/45 R18, 225/40 R18 a 225/45 R18

- všiml jsem si, že mám v další záznamech v TP napsáno, že mi RS plní Euro 4, je to možné, když je to rok 2002?

- nově mi interier zdobí nově očalouněný volant v úpravě Performance se zkosením spodku a prošívaný trikolorou červená-zelaná-šedá

- a konečně jsem nalepil ty prahy od Milotecu, i když na levé straně jsem se s tím hodně sral, protože ten kratší lakýra zkroutil, tak to tam nesedí idálně
 

[milos0785]

Pecka práce [emoji106] volant je hodně slušivej. K tomu prahu ten se spíš zkroutil v peci ne ?[emoji106]

[Vlasta79]

moje 1.6 je taky euro 4 .. ty benzíny s tím problémy většinou neměly

[vlastaaa]

na to, že volant byl zadarmo, tak hodně dobrý. on ho lakoval na podruhé a řekl to bude rychle, a asi jak to nasvítil lampou, tak se trochu pocuchal

 

 

[Daniel20]

Taky mi neco cvakalo v rejdu, tak jsem vymenil kinetaky a nic, ale prisel jsem na to, ze kdyz jsem vytahl cep z ramene jakoby ven (asi 2mm), tak to prestalo cvakat, ovsem po serizeni sbihavosti, o5 zacalo. :( 

[vlastaaa]

no mě to cvaká pravě když jedu rovně, a zesílí se to když mírně zatočím volantem

[shikaree]

AUQ plní Euro 4.

[košin]

vlastoo nemůžeš mít v háji těhlici? Zavy to tehdá taky řešil že mu tam něco bouchalo/cvakalo a nakonec měl v těhlici omleté od ložiska myslím

[vlastaaa]

hele, ložiska i s nábojema jsem dělal právě v prosinci, a to cvakání je cca od srpna, a kdyby tam bylo něco špatně, tak bysme si toho všimli na dílně

[košin]

no to si Zavy myslel taky, ložisko i náboj měnil a ve finále to byla prostě těhlice, zkus pohledat jeho vlákno a počíst

[Daniel20]

Taky mi bylo receno, ze muzu mit v haji tehlici. 288 je stejna s 312 ze? Na kolik cca vyjde ?

 

Tak jsem sehnal tehlici z anglana za 1000 a vymenil, uz od pohledu ma kolo dobry odklon a prestalo v nem taky lupat. Ted uz jen geo. a doufam ze bude klid. 

[vlastaaa]

https://www.sportovnivozy.cz/105221-skoda-octavia-rs-zvole-u-prahy

https://auto.bazos.cz/inzerat/91296254/Octavia-RS-18-Turbo-rv2002-245-000-km.php

tak co myslíte, přepískl jsem to? 

mí servisáci mě zdrbali, že to páchám a prej by ji za míň nepouštěli

[OziToretto]

Uz jsem na ni narazil kdyz jsem neco hledal a myslim, ze cena odpovida tomu co auto nabizi.

S trochou stesti to odradi prekupniky a pujde do odbrych rukou... 

[Lumen1.8]

Mě nabízejí 150tis. za Žluťáska. Takže 180 s těma úpravama co máš je v pohodě. 

[shikaree]

Cena nesmysl.

[Čudlo]

Len môj názor, možno odlišný od reality : Záleží na prioritách a veku nového majiteľa. V prepočte 7200 € by som za to nedal, ale mladý, nevyskákaný a túžiaci po rakete možno áno....

[jaster-83]

lenze mlady, nevyskakny, tuziaci po rakete co ma 7000 ich neda za octaviu 1 ked moze mat novsie audi alebo daco podobne premiovejsie (4 kruhy su lepsi lapac vagin ako okridleny sip) a napriklad o 5 rokov mladsie alfy 2,4jtdm idu po 4000€ a tam ten zatah je iny a spotrebou bude na tom lepsie ako ta octa.....

[shikaree]

Přesně, mladý a hloupý půjde po novějších za menší prachy, i kdyby si měl koupit méně spolehlivou dvojkovou RS s 2.0TFSi. A starší pardál, co má rád klasiku a originál půjde jednoznačně do originálního RS s cenou kolem 100-120t kc a ví, že cena zůstane ne-li půjde časem nahoru, protože RS 1.8T moc nebylo a v originálech jejich počet vymírá. Originalita vítězí hlavně u top modelů dané výrobní serie.

 

Za 180t kč si každý radši koupí dvojkovýho Supa, takže radši si ji nech.